Короткий звіт про пошкодження національних автомагістралей та швидкісних доріг після шторму № 10 до ранку 30 вересня

В'єтнамська дорожня адміністрація (Міністерство будівництва) щойно швидко повідомила про збитки, роботи з подолання наслідків та забезпечення безпеки дорожнього руху внаслідок впливу шторму № 10 та постштормової циркуляції на національних автомагістралях та швидкісних дорогах у населених пунктах, де пройшов шторм.

Через вплив шторму № 10 та постштормову циркуляцію, у центральних населених пунктах, що знаходяться під управлінням Зони управління доріг II, були спричинені сильні дощі. На основі штормів, повеней, зсувів та відновлювальних робіт Зона управління доріг II склала прогноз щодо повеней, заторів та зсувів схилів...

Національна автомагістраль 1 через Тхань Хоа . Фото: VNA

Зокрема, на Національній автомагістралі 1, на ділянці від км 422+00 до км 423+200, виникли затори через повалені дерева та електричні стовпи в лівій смузі, транспортні засоби тимчасово рухаються в правій смузі, після того, як шторм минув, дерева та електричні стовпи були прибрані та оброблені, і до ранку 30 вересня 2025 року рух транспорту відновлено. Ділянка від км 771+150 до км 771+230 Національної автомагістралі 1 через Куанг Трі затоплена на глибину 0,2-0,3 м, транспортні засоби все ще рухаються поблизу розділової смуги.

На дорозі Хошимін на деяких ділянках км 780+00 - км 793+00 східної гілки дороги були частково заторовані через повалені дерева поперек дороги. Після шторму дерева та електричні стовпи були розчищені, а рух транспорту відновлено вранці 30 вересня 2025 року. На дорозі Хошимін на км 201+330, де зсув з позитивним схилом, який спричинив затори вранці 30 вересня 2025 року, було розчищено, а рух транспорту відновлено.

Щодо ситуації із зсувами з негативним та позитивним схилом, то на Національній автомагістралі 1 у районі міста Хюе стався зсув з негативним схилом на км 854+1050 Національної автомагістралі 1, зсув з позитивним схилом об'ємом 30 м3 на км 12+450 Національної автомагістралі 1 об'їзна дорога Хюе. На дорозі Хошимін через Нгеан стався зсув з негативним схилом на км 668+240 об'ємом близько 30 м3; зсув з позитивним схилом об'ємом близько 250 м3 на км 663+800, км 669+100, км 669+350, км 670+100...; обвал насипу з негативним схилом на км 749+850T довжиною 30 м...

На ділянці, що проходить через провінцію Хатінь, на км 920+530T стався зсув об'ємом близько 1500 м3, який не спричинив заторів. Його вирівняли та встановили попереджувальні знаки; у провінції Куангчі стався зсув об'ємом близько 1363 м3; у місті Хюе стався зсув об'ємом близько 250 м3... На автомагістралях зсуви переважно спостерігаються в деяких місцях на автомагістралі Камло - Лашон. На Національній автомагістралі 1 через Нгеан, Хатінь, Куангчі, місто Хюе, дорогу Хошимін на автомагістралі виявлено тисячі розкиданих повалених дерев, а також сотні м3 ґрунту та каміння, що переповнюють дорожнє покриття, заповнюючи канави вздовж каналізації, підземні переходи...

Що стосується пошкодження дорожнього покриття, то на Національній автомагістралі 1 через Куанг Трі та місто Хюе вибоїни мають площу близько 210 квадратних метрів; на дорозі Хошимін через Куанг Трі та місто Хюе пошкоджено 810 квадратних метрів дорожнього покриття у 12 місцях. В інших провінціях пошкоджено 750 квадратних метрів/11 місць.

Крім того, на Національній автомагістралі 1, дорозі Хо Ши Міна та швидкісних автомагістралях у вищезгаданих населених пунктах є сотні знаків, антиблікових сіток та захисних огорож, які нахилені, зламані або пошкоджені...

Наразі, Національне управління дорожнього руху QLDB II координує свої дії з місцевими органами, службами технічного обслуговування, інвесторами, мобілізуючи всі ресурси для розпилювання, зрубування та прибирання повалених дерев, електричних стовпів, освітлення, світлофорів..., очищення дорожнього покриття; вирівнювання, повернення, ремонту та заміни пошкоджених, зламаних або втрачених знаків, спричинених штормами, для забезпечення руху транспорту; очищення від обвалів каміння та ґрунту, а також встановлення бар'єрів і знаків для забезпечення руху транспорту...

Для проактивного реагування на наслідки шторму № 10 та постштормової циркуляції для будівельних робіт, будинків, дорожньої інфраструктури, будівництва, а також для забезпечення безпеки людей і транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, район QLDB II видав офіційне розпорядження № 15/CD-KQLDB II щодо проактивного реагування та подолання наслідків впливу шторму, щоб доручити відповідним підрозділам реагувати; водночас продовжувати оновлювати, переглядати та звітувати перед Адміністрацією доріг В'єтнаму та Міністерством будівництва.

Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-cao-nhanh-thiet-hai-tren-cac-quoc-lo-cao-toc-sau-bao-so-10-den-sang-309-20250930100100641.htm