Трагічна аварія
Досі, після понад 4 місяців, пан В.Д.Т., 1981 року народження, з району Ай Куок (місто Хай Дуонг), не подолав свій біль. Після дорожньо-транспортної пригоди 14 липня його дружина Т. померла назавжди. Того дня дружина пана Т., пані НХТ, 1984 року народження, та їхній 11-річний син їхали додому на мотоциклі. Коли вони дісталися 35-го км Національної автомагістралі 18, перехрестя з об'їзною дорогою Національної автомагістралі 18 в районі Чі Мін (Чілінь), їх ззаду збив автомобіль з номером 98LD - 009.52, яким керував 34-річний чоловік з комуни Чунг Сон, район В'єт Єн ( Бак Зіанг ), що рухався в тому ж напрямку з Тхай Хок - Чі Мін. Пані Т. померла на місці, а її сина з переломом ноги доставили до лікарні В'єт Дык (Ханой). Причиною аварії стало невиконання водієм безпечної дистанції. Винуватця аварії пізніше було притягнуто до відповідальності та він розплатився за свою помилку, але біль від аварії досі залишається з родиною пана Т.
Ще одна серйозна аварія сталася о 15:10 20 серпня на км 41+350 Національної автомагістралі №18 у районі Хоангтан між двома мотоциклами, в результаті якої загинув пан БХГ, 1954 року народження, що проживає в районі Хоангтан. Того дня пан Г. їхав на мотоциклі 34AB-006.56 з Куангніня до перехрестя Сао До. Коли він дістався вищезгаданої ділянки, його збив мотоцикліст 20E1-413.08, який рухався в тому ж напрямку, під час необачного обгону. Пан Г. отримав черепно-мозкову травму та був доставлений до лікарні загального профілю Хайзионг для надання невідкладної допомоги, але через тяжкість отриманих травм пан Г. помер 22 серпня 2024 року.
Це лише дві з багатьох серйозних аварій, що сталися на Національній автомагістралі 18 через місто Чі Лінь. Національна автомагістраль 18 – це життєво важлива дорога, що з'єднує провінції Куангнінь, Хайзионг, Бакнінь, Ханой і веде до північних гірських провінцій, ділянка яких через місто Чі Лінь має майже 20 км завдовжки. Щільність руху на цій трасі завжди висока, з великою кількістю транспортних засобів, що перевозять товари та пасажирів.
Згідно з даними Комітету безпеки дорожнього руху провінції, за перші 11 місяців 2024 року на Національній автомагістралі 18 через Чілінь сталося 18 дорожньо-транспортних пригод, внаслідок яких загинуло 6 осіб та 20 отримали поранення. Порівняно з усім 2023 роком кількість дорожньо-транспортних пригод на Національній автомагістралі 18 зросла на 7 випадків, на 1 смертельну жертву більше, а на 13 осіб більше травмовано.
Варто зазначити, що дорожньо-транспортні пригоди трапляються лише в кількох районах. Ділянки Національної автомагістралі 18, де найчастіше трапляються аварії, включають км 26-км28, км 30-км35, км 39-км42. З них найбільше дорожньо-транспортних пригод сталося на Національній автомагістралі 18 в районі Пха Лай – 8 випадків, а також в районі Ван Ан – 5 випадків.
Багато небезпечних перехресть
Аналіз дорожньо-транспортних пригод показує, що окрім обізнаності людей щодо дотримання правил дорожнього руху, причиною також є неадекватна дорожня інфраструктура.
На місці, де 14 липня сталася дорожньо-транспортна пригода, на 35-му км Національної автомагістралі 18, знаходиться перехрестя між об'їзною дорогою та Національною автомагістраллю 18 у районі Чимінь (Чи Лінь). Ця зона використовується з липня 2021 року, через неї проїжджає велика кількість людей та транспортних засобів, особливо в години пік. Хоча тут встановлені світлофори, через спільне розташування світлофорів для прямого та поворотного руху багато водіїв не звертали на них уваги, що призводило до зіткнень. Для забезпечення безпеки, шляхом синтезу думок людей, Народний комітет міста Чи Лінь неодноразово пропонував скоригувати світлофори на цьому перехресті, щоб вони були розумними, а також встановити «лежачі поліцейські» для забезпечення безпеки транспортних засобів, що проїжджають цією зоною.
На місці дорожньо-транспортної пригоди 20 серпня Провінційний комітет з безпеки дорожнього руху звернувся до агентства з управління дорогами з проханням доручити підрозділу, який управляє та експлуатує Національну автомагістраль 18, встановити світловідбиваючу стрічку на твердій розділовій смугі на км 41+400 Національної автомагістралі 18.
Пан Нгуєн Нгок Ня з району Пха Лай повідомив, що багато дорожньо-транспортних пригод на Національній автомагістралі 18 трапляються через темряву та відсутність освітлення вночі, що ускладнює видимість для учасників дорожнього руху. Типова аварія сталася ввечері 19 січня 2024 року на мосту Пха Лай в районі Пха Лай, коли мотоцикліст, який рухався з Бакніня до Хай Дуонг, врізався в пішохода, який переходив вулицю, внаслідок чого пішохід загинув. Подібна дорожньо-транспортна пригода також сталася неподалік цього місця, внаслідок чого загинули двоє людей.
Виборці в місті Чі Лінь неодноразово висловлювали свою думку щодо встановлення освітлення на Національній автомагістралі 18. Комітет з безпеки дорожнього руху провінції Хайзионг також надіслав документ до відповідних установ та підрозділів із проханням додати систему освітлення від км 26+435 до км 45+300. За даними акціонерної компанії BOT Pha Lai, підрозділу, відповідального за управління Національною автомагістраллю 18, компанія надіслала документ до Адміністрації доріг В'єтнаму з проханням розглянути це питання, але досі не отримала відповіді.
Крім того, на шосе 18 також є деякі небезпечні ділянки з потенційним ризиком дорожньо-транспортних пригод, як-от на км 44+300 на шосе 18 у Центральному житловому районі, районі Хоанг Тьєн. На цьому перехресті житлова дорога, що належить району Хоанг Тьєн, перетинається перпендикулярно з шосе 18. На житловій дорозі знаходиться дорога до ринку та деяких шкіл району Хоанг Тьєн, кількість людей, які беруть участь у русі, велика...
Шляхом перевірки та огляду, Народний комітет міста Чі Лінь виявив 12 місць з неадекватною інфраструктурою, що створює потенційний ризик дорожньо-транспортних пригод на Національній автомагістралі 18. Це км 29+650, перехрестя доріг Тхань Суан - Пха Лай з лівого боку не має світлофорів. На км 31+650, перехрестя житлового району Трай Тхуонг та житлового району Кьєт Доай (район Ван Ан) не має лежачих поліцейських. На км 32, перехрестя району Ван Ан з лівого боку, Народний комітет не має аварійної сигналізації. На км 32+150, перехрестя Трай Сен, район Ван Ан - це перехрестя, де багато студентів часто беруть участь у русі, але там немає світлофорів. На км 33, перехрестя житлового району Туонг (ліворуч) та житлового району Кьєт Донг (праворуч), також належить до району Ван Ан, пропонується перефарбувати лежачих поліцейських. На км 35+600, на перехресті ринку Мат Сон та житлового району Мат Сон, пропонується встановити «лежачі поліцейські» з обох боків та попереджувальні світлофори. На км 37, на перехресті вулиці Ба Трієу та воріт Народного комітету міста Чі Лінь, «лежачі поліцейські» та попереджувальні світлофори відсутні. На км 38+600, на перехресті Національної автомагістралі 18 з вулицею Єт К'єу (міський район В'єт Тьєн Сон), пропонується встановити «лежачі поліцейські» та додати освітлення. На км 40, на лівому перехресті з житловими районами Чук Тхон та Конг Хоа в районі Конг Хоа, пропонується встановити «лежачі поліцейські» та освітлення. На км 44+300, на перехресті перехрестя Хоанг Тьєн (район Хоанг Тьєн) у районі ринку та біля школи, пропонується встановити систему світлофорів. На км 44+700, на лівому перехресті з вулицею Тхат Дуонг (район Хоанг Тан) наразі немає «лежачих поліцейських» та попереджувальних світлофорів.
Джерело: https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html
Коментар (0)