Політ таким чином набагато плавніший.

Одна з наших авіакомпаній щойно придбала свій другий літак. Перехід від лізингу до власності є значним кроком вперед, насамперед з точки зору управлінських можливостей та капіталу. Ця авіакомпанія також має п'ятирічне бачення володіння десятками нових літаків.

- Жваві аеропорти свідчать про стабільнішу економіку . З іншого боку, зі зростанням доходів люди все частіше віддаватимуть перевагу авіаперельотам. Окрім вищезгаданої авіакомпанії, інші авіакомпанії з великою часткою ринку в нашій країні також прагнуть розширити свої флоти. Туризм і торгівля процвітають, а також розвиватимуться різні підприємства.

- Ще одне питання: чому їжа, сувеніри та інші товари, що продаються в аеропортах, завжди такі дорогі? Чи є якийсь спосіб знизити ціни?

– Високі ціни продажу, безумовно, пов’язані з непомірними витратами на оренду. Кожен власник бізнесу повинен отримувати прибуток. Коли вони підсумують усі свої витрати, ціна продажу зросте. З цієї точки зору, просте зниження вартості оренди кіосків в аеропорту одразу знизить ціни продажу товарів.

– Суворі стандарти якості неминуче збільшать витрати та ціни продажу. Але необґрунтовано високі ціни дратуватимуть пасажирів. Ціни можна покращити лише завдяки інтеграції магазинів безмитної торгівлі, хліба, фо, бабл-чаю тощо в загальний сервіс аеропорту. Своєчасні та безпечні рейси, доброзичливе наземне обслуговування – ось що забезпечує безперебійний переліт.

ТУ КОЕ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/bay-vay-moi-em-post807018.html