Яскрава картина міжрегіональних перевезень (*): Відмінні оцінки

Окрім використання проектів для зменшення навантаження на транспорт на багатьох пунктах пропуску, Хошимін зосереджується на ключових проектах, що з'єднують міжрегіони.

Останніми днями було введено в експлуатацію низку важливих транспортних проектів на багатьох в'їздах до Хошиміна.

Вентильований

Зокрема, 30 грудня 2024 року було відкрито для руху міст Фуок Лонг, що з'єднує 7-й район з районом Ня Бе. Цей проєкт із загальним обсягом інвестицій у 737 мільярдів донгів створює сполучення між вулицями Хюїнь Тан Пхат та Нгуєн Хю Тхо, сприяючи покращенню транспортної ситуації, а також додаючи імпульсу соціально -економічному розвитку.

Водночас було введено в експлуатацію тунель HC1, що належить до проекту будівництва перехрестя Нгуєн Ван Лінь – Нгуєн Хю Тхо та паралельної ділянки Національної автомагістралі 50. Поряд з цим, населенню почав служити проект модернізації та розширення дороги Тан Кі Тан Куй в районі Бінь Тан із загальним обсягом інвестицій 1,232 мільярда донгів. Дорогу було розширено з 10 м до 30 м, що допомогло вирішити проблему з транспортом у густонаселених житлових районах, розширивши напрямок до аеропорту Тан Сон Нят.

Вулиця Тан Кі Тан Куй допомагає розширити напрямок подорожі до аеропорту Тан Сон Нят

Пан Луонг Мінь Фук, директор Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту (Рада з дорожнього руху), повідомив, що вони продовжуватимуть пришвидшувати будівельні роботи, щоб завершити багато проектів до Тет.

Зокрема, такі як перехрестя Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Хыу Тхо, вулиця Дуонг Куанг Хам (фаза 1, район Го Вап); сполучна дорога Чан Куок Хоан - Конг Хоа (район Тан Бінь); міст Тан Кі Тан Куй, міст Ба Хом (район Бінь Тан); міст Ба Дат, перехрестя Зйонг Онг То, частина мосту Тан Лонг (місто Тху Дик)...

Більше гарних новин

Ще одним добрим знаком є ​​те, що проект будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін – Мокбай (фаза 1) був схвалений Прем'єр-міністром Рішенням № 760 у серпні 2024 року.

Нещодавно Народний комітет міста Хошимін оголосив про опитування щодо зацікавленості інвесторів у першому етапі проекту будівництва складової частини швидкісної автомагістралі Хошимін – Мок Бай за методом державно-приватного партнерства (контракт BOT), що знаменує собою новий крок вперед для важливого міжрегіонального проекту.

Швидкісна автомагістраль Хошимін - Мокбай загальною протяжністю понад 50 км, початкова точка з'єднується з кільцевою дорогою 3 Хошиміна в районі Кучі, кінцева точка перетинається з Національною автомагістраллю 22 в районі Бен Кау, провінція Тай Нінь . Термін реалізації проекту - з 2024 по 2027 рік.

Загальний кошторис інвестицій (фаза 1) проекту становить близько 19 617 млрд донгів. З них витрати на будівництво та обладнання становлять близько 9 273 млрд донгів, решта – це витрати на компенсацію за розчищення ділянки, підтримку, переселення, переміщення технічної інфраструктури... Щодо структури капіталу, то частина капіталу, яку організовують інвестори та підприємства, становить близько 9 943 млрд донгів (що становить 50,69%). Частка державного капіталу становить близько 9 674 млрд донгів, включаючи частину центрального капіталу близько 2 872 млрд донгів, бюджетна частина міста Хошимін – близько 6 802 млрд донгів.

На нещодавній зустрічі лідерів Хошиміну та провінції Тайнінь було досягнуто узгодження низки очікуваних етапів реалізації. Відповідно, затвердження першого компонента проекту відбудеться у квітні 2025 року, контракт BOT буде підписано у вересні 2025 року, а будівництво розпочнеться на початку 2026 року. Другий компонент проекту буде затверджено у лютому 2025 року, будівництво розпочнеться у серпні 2025 року, а завершення та введення в експлуатацію – у квітні 2027 року.

Тим часом, компонент проекту 3 був затверджений у лютому 2025 року, передача об'єкта для переміщення технічної інфраструктури – з квітня 2025 року, а будівництво компонента проекту 2 розпочнеться у серпні 2025 року.

Для забезпечення прогресу Комітет з питань дорожнього руху звернувся до Народного комітету округу Ку Чі з проханням доручити Комітету з питань компенсації та розчищення ділянок округу Ку Чі та Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища пришвидшити набір консультантів з геодезії та картографії, а також консультантів з оцінки компенсаційних цін. На основі цього буде розроблено спеціальний план цін на землю для виконання робіт з компенсації, підтримки та переселення.

Міст Фхуок Лонг щойно відкрив для руху транспорту.

Зміцнення зв'язку

В останні дні 2024 року заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонг постійно відвідував започаткування емуляційних рухів для завершення ключових проектів та робіт з відкриття транспортних шлюзів. Він сказав, що відчуває чіткі зміни в низці проектів та очікує, що інвестори та підрядники докладуть зусиль для забезпечення належного прогресу, якості проектів та безпеки будівництва.

Заступник голови Народного комітету міста Хошимін наголосив, що у 2025 році місто продовжить реалізацію багатьох проектів, таких як будівництво мосту та дороги Нгуєн Кхой, розширення національних автомагістралей, а також зосередиться на завершенні процедур для реалізації проекту швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай.

Заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонг звернувся до підрозділів з проханням зосередити всі ресурси для забезпечення прогресу та якості реалізації проектів з нагоди святкування 50-ї річниці визволення Півдня та Дня національного возз'єднання.

Вимога полягає в тому, щоб підрозділи доклали зусиль для розподілу капіталу з початку року, щоб забезпечити темпи виплат відповідно до плану. Зокрема, інвестори повинні добре контролювати грошові потоки та суворо ставитися до підрядників, які мають проблеми з потужностями. Населені пункти, через які проходить проект, повинні докласти зусиль для передачі ділянки для реалізації проекту.

В рамках реалізації плану розвитку транспортного сектору міста на період до 2025 року заступник голови Народного комітету міста Хошимін звернувся до Департаменту транспорту з проханням посилити свою роль та стратегічні завдання у координації Південно-Східного регіону, розвитку мультимодальних перевезень та міжрегіонального сполучення. Поряд з цим, зосередитися на плануванні та впровадженні планування, особливо плануванні системи транспортної інфраструктури.

Важливим паралельним завданням, за словами пана Буй Сюань Куонга, Міністерства транспорту є дослідження та пропонування рішень для пришвидшення реалізації державних інвестиційних проектів; оптимізація будівельних рішень та чітке визначення обов'язків установ та підрозділів у процесі впровадження.

Заступник голови Народного комітету міста Хошимін доручив Департаменту планування та архітектури найближчим часом надати рекомендації щодо процедур місцевого коригування проектів планування, пов'язаних з ключовими та терміновими проектами, відповідно до конкретних механізмів та політики розвитку міста Хошимін, для подання компетентним органам на затвердження інвестиційної політики. Зокрема, це проект Кільцева дорога 4, міст Тху Тхіем 4, міст Кан Зіо, проекти 5 BOT з модернізації та розширення існуючих дорожніх споруд...

Вид на Хошимін - швидкісна автомагістраль Мок Бай

Зосередьтеся на адвокаційній роботі

Метою проекту швидкісної автомагістралі Хошимін – Мокбай є задоволення транспортних потреб, зменшення заторів та забезпечення безпеки руху на Національній автомагістралі 22. Водночас, це сприяє розвитку промислово-міського ланцюга Мокбай – Хошимін – Кай Меп – порт Тхі Вай, пов’язаного з Трансазіатським економічним коридором; сприянню соціально-економічному розвитку Хошиміна, Тай Ніня зокрема та Південно-Східного регіону загалом...

Щодо паралельної ділянки Національної автомагістралі 50 від вулиці Чінь Куанг Нгі до перехрестя Нгуєн Ван Лінь, 8 домогосподарств ще не передали ділянку. Комітет з питань дорожнього руху запропонував Народному комітету району Бінь Чань, Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища та багатьом відповідним підрозділам продовжувати підтримувати прискорення мобілізаційних робіт та передати 100% ділянки інвестору до 31 січня.

Паралельна дорога Національної автомагістралі 50 поступово завершується.

Таким чином, обсяг будівництва буде завершено, відкриття цієї паралельної ділянки для руху транспорту до 30 квітня та відкриття Національної автомагістралі 50 від перехрестя паралельних доріг до кордону з Лонг Аном . Весь проект розширення Національної автомагістралі 50 планується завершити до 31 грудня.

__________

(*) Див. газету «Лао Донг» від випуску від 2 січня

Джерело: https://nld.com.vn/buc-tranh-sang-cua-giao-thong-lien-vung-nhung-dau-an-lon-196250103212655953.htm