Прискорення ключових проектів: Тхань Хоа на великому шляху! (Частина 1) - Великі будівельні проекти тривають, нові проекти прокладають шлях.

(Baothanhhoa.vn) – Потужні державні інвестиції, прорив у залученні прямих іноземних інвестицій та рішуче, послідовне керівництво створюють вражаюче «прискорення» для провінції Тханьхоа. Постійно запускаються та впроваджуються великі транспортні, промислові, міські та сервісні проекти, що відкриває можливості для розвитку та створює міцну основу для того, щоб Тханьхоа досягла нової позиції полюса зростання!

Міст Суань Куанг з'єднує два береги річки Ма. Фото: PV

Від мостів, що з'єднують широкі береги річок, до автомагістралей, що перетинають нові території, Тхань Хоа щодня «малює» нову карту розвитку за допомогою проектів сучасного масштабу. Нове «дихання» життя в ключових державних інвестиційних проектах продовжує поширюватися, відкриваючи широкі зв'язки між динамічними економічними регіонами, сприяючи циркуляції, торгівлі та стимулюючи залучення інвестицій.

Дороги, що з'єднують дороги, мости, що з'єднують майбутнє.

Радість, захоплення та гордість за зміни на батьківщині – ось почуття та гордість мешканців комуни Тхієу Куанг (район Тхієу Хоа), оскільки міст Суан Куанг було урочисто відкрито на початку весни цього року, виконавши «обіцянку». Протягом поколінь річка-матірка Ма Зянг була природним кордоном між комуною Тхієу Куанг (район Тхієу Хоа) на правому березі та районом Хоанг Хоа. Тому, щоб перетнути Тхієу Куанг з району Хоанг Хоа, і людям, і транспортним засобам доводилося небезпечно перетинати понтонний міст або об'їжджати через Тхієу Тхінь до Тхієу Куанг. Цю «труднощі» було «вирішено» завдяки існування мосту під назвою «Суан Куанг», який уособлює віру, рішучість та стратегічне бачення провінції.

Міст Суан Куанг є складовою проекту, що з'єднує Національну автомагістраль 1A з Національною автомагістраллю 45 від комуни Хоанг Суан (район Хоанг Хоа) до комуни Тхієу Лонг (район Тхієу Хоа). Загальний обсяг інвестицій у будівництво мосту становить 655 мільярдів донгів, його довжина становить 1042 метри, а прольоти – 25. Згідно зі стратегічною оцінкою провінції та відповідних установ, інвестиції в будівництво мосту Суан Куанг не лише мають значні соціальні переваги – з'єднуючи два береги річки Ма для мешканців – але й скорочують час подорожі для людей у ​​північно-східних районах провінції Тхань Хоа , таких як Хоанг Хоа, Нга Сон та Хау Лок, із західними районами. Зокрема, це є вирішальним поштовхом для формування та розвитку сучасних промислових зон у цьому районі, зміцнюючи торговельні зв'язки між Національною автомагістраллю 1A, Національною автомагістраллю 45 та швидкісною автомагістраллю Північ-Південь.

Поряд із проектом, що з'єднує Національну автомагістраль 1A з Національною автомагістраллю 45 від комуни Хоангсуан (район Хоангхоа) до комуни Тхієу Лонг (район Тхієу Хоа), родзинкою якого є міст Суан Куанг, цієї весни також офіційно відкрився для технічного руху багатомільярдний проект – дорога Ван Тхієн – Бен Ен. Із загальним обсягом інвестицій у 1,181 мільярд донгів, дорога Ван Тхієн – Бен Ен передбачає будівництво 12,19 км нової дороги з 4 смугами руху. Цей проект обіцяє відродити екотуристичний район Національного парку Бен Ен (район Нху Тхань) з метою залучення «великомасштабних» інвесторів.

Будівельні роботи на залізничному шляху Північно-Південь тривають у «3 зміни, 4 бригади», щоб забезпечити його готовність до відкриття у Національний день, 2 вересня цього року.

За словами заступника голови провінційного народного комітету Май Сюань Льєма на церемонії технічного відкриття цього проєкту, це буде сполучний маршрут між швидкісною автомагістраллю Північ-Південь та національним парком Бен Ен, а також новий маршрут, що з'єднається з центром міста Бен Сунг після введення в експлуатацію, що створить умови для розширення простору розвитку на південний захід для районів Нонг Конг та Нху Тхань; водночас ефективно використовуючи потенціал та переваги туризму, екології, курортів та розважальних послуг національного парку Бен Ен.

З точки зору керівництва провінції та політичної рішучості, у 2024 році місто Тханьхоа розпочало будівництво 4 ключових проектів із загальним обсягом інвестицій понад 2 000 мільярдів донгів: проект залізничного переходу Північ-Південь; проект розширення бульвару Ле Лой... Усі ці проекти є важливими частинами стратегії сприяння місцевому соціально-економічному розвитку.

Згідно з даними Ради з інвестицій та будівництва міста Тханьхоа, загальний обсяг інвестицій у проект залізничної естакади Північ-Південь та під'їзних доріг на обох кінцях бульвару Схід-Захід становить понад 647 мільярдів донгів. Мета інвестицій – завершити транспортну систему відповідно до затвердженого плану, створити архітектурну родзинку міста; синхронно поєднати транспортну інфраструктуру та міську технічну інфраструктуру, створивши сприятливі умови для пересування людей; зменшити затори на ділянці Національної автомагістралі 47, що перетинає залізницю Північ-Південь; та з'єднати міські райони на сході та заході з центром міста, що сприятиме економічному, культурному та соціальному розвитку міста Тханьхоа.

У цьому проєкті залізничний шляхопровід Північ-Південь та під'їзні дороги мають загальну довжину 800 м. Згідно з проєктом, міст естетично оформлений, щоб створити родзинку міського простору міста Тхань Хоа. Пан Тхай Хоай Ха, керівник будівництва залізничного шляху Північ-Південь, поділився: «Станом на середину квітня 2025 року будівельний підрозділ завершив понад 50% проєкту. Наразі будівельний підрозділ зосереджує свої людські та матеріальні ресурси на роботі в «3 зміни, 4 бригади» з урахуванням терміновості, якості та безпеки, гарантуючи, що проєкт буде технічно відкрито для руху в Національний день, 2 вересня 2025 року».

З точки зору «інфраструктури, яка прокладає шлях», багато ключових державних інвестиційних проектів, що мають значення для міжрегіональної зв'язності, підтверджували та підтверджують свою життєво важливу роль. Від «дороги, що з'єднує два порти» Нгі Сон - Сан Ванг до дороги Схід-Захід 4 до порту Нгі Сон, дороги, що з'єднує місто Сам Сон з економічною зоною Нгі Сон... завершення та експлуатація цих проектів є не лише найважливішими елементами інфраструктури, але й основою та поштовхом для розвитку, міжрегіональної зв'язності та важливих економічних осей провінції.

Новий «ковток життя» від великих проектів, що набувають форми.

Інвестиції в інфраструктуру Тханьхоа продовжують зростати, нещодавно розпочато низку ключових державних інвестиційних проектів, а інші швидко будуються. Ці масштабні будівельні майданчики, що вирують вдень і вночі, не лише демонструють сильну політичну рішучість провінції, але й спонукають до очікування нових проривів у найближчому майбутньому!

19 квітня офіційно розпочалося будівництво ще одного багатомільярдного проєкту – бульвару річки Саут-Ма, фаза 2. Це один із 80 ключових проєктів у всіх трьох регіонах країни, які були одночасно запущені з нагоди святкування 50-ї річниці визволення Півдня та національного возз'єднання (30 квітня 1975 року – 30 квітня 2025 року). «Нація радіє» – церемонія закладання фундаменту викликала почуття гордості, впевненості та надії в мільйонах в'єтнамців.

Відомо, що фаза 2 бульвару Південна Ма, ділянка від району Куанг Хунг до кінця району Куанг Там, є транспортним проектом групи B, рівня II, інвестором якого є Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами міста Тхань Хоа, із загальним обсягом інвестицій понад 1,442 мільярди донгів. Проект починається на км 5+792,36 у районі Куанг Хунг і закінчується на км 11+427,53 в кінці району Куанг Там, охоплює понад 5,6 км і включає такі елементи, як: дорожнє полотно, тротуари, система електропостачання, дренажна система, водопостачання, тунелі, дерева, трава та міст через річку Тонг Нят..., його завершення очікується у жовтні 2026 року.

Щойно розпочато другий етап будівництва бульвару Південна Ма-Рівер, а також 80 інших ключових проектів по всій країні з нагоди «Національного свята».

Маршрут ефективно з'єднає прибережні дороги та міжрегіональні транспортні осі, задовольняючи потреби в подорожах та перевезенні вантажів, одночасно розширюючи простір міської забудови. Проект також має стратегічне значення, поряд з іншими великими проектами, такими як залізничний шляхопровід Північ-Південь; подовжений бульвар Ле Лой та бульвар Схід-Захід, що зараз будуються, створюючи замкну транспортну систему, що з'єднує Захід на Схід, від міста Тхань Хоа до міста Сам Сон; створюючи імпульс для міського розвитку, збільшуючи можливості залучення інвестицій та сприяючи соціально-економічному розвитку провінції.

Голова міського народного комітету Тханьхоа Ле Чонг Тху заявив: «Враховуючи важливість проекту, одразу після церемонії закладання фундаменту, на основі затвердженого графіка проекту, ми доручили Раді з управління інвестиційно-будівельними проектами міста Тханьхоа ретельно стежити за будівельним майданчиком, оперативно вирішуючи будь-які питання, пов’язані з придбанням землі та технологіями будівництва. Місто також регулярно оновлюватиме ситуацію та доручатиме Раді з управління інвестиційно-будівельними проектами ретельно контролювати та керувати проектом. Зокрема, підготовка фінансування буде пріоритетною та оперативно оброблена, щоб забезпечити безперебійне продовження будівництва підрядником».

У 2025 році план державних інвестицій провінції, що фінансується з державного бюджету, передбачає виділення понад 14 000 мільярдів донгів. Це вирішальний ресурс для пришвидшення введення в експлуатацію та використання вже розпочатих проектів, а також для запуску більш стратегічних проектів. Цього року наразі реалізується 13 великих, ключових проектів державних інвестицій. Багато проектів мають значні наслідки для міжрегіональної зв'язності, такі як: будівництво ділянки прибережної дороги від Нгашон до Хоангхоа; дорога, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північ-Південь з Національною автомагістраллю 1A, що веде до порту Нгішон; модернізація та розширення бульвару Ле Лой від перехрестя Фушон до мосту Донг у місті Тханьхоа; та дорога, що з'єднує промисловий парк Бімшон з ділянкою прибережної дороги від Нгашон до Хоангхоа. Дорога, що з'єднує місто Тханьхоа з аеропортом Тхо Суан, ділянка від мосту Но Хен до провінційної дороги 514... Станом на 16 квітня 2025 року вся провінція виплатила 2,895 мільярда донгів, що еквівалентно 20,4% детального плану розподілу капіталу. Одиниці та населені пункти активно впроваджують комплексні рішення для забезпечення прогресу виплат, як це передбачено Директивою № 02/CT-UBND від 17 січня 2025 року Голови провінційного народного комітету.

Кожен новий міст, кожна подовжена дорога, кожен великий інфраструктурний проєкт, що формується, не лише вирішує транспортні проблеми, а й відкриває можливості для економічного розвитку, урбанізації та міжнародної інтеграції для Тхань Хоа. Уздовж цих нещодавно завершених транспортних маршрутів розташовані нові промислові зони, багатомільярдні проєкти та високотехнологічні заводи. Завдяки розвитку інфраструктури та сприятливому інвестиційному середовищу Тхань Хоа вступає у фазу отримання масштабних інвестицій, що відкриває можливості для потужного прориву!

Текст і фото: Команда репортажів

Урок 2: Нові «двигуни зростання»

Джерело: https://baothanhhoa.vn/but-toc-cung-du-an-trong-diem-thanh-hoa-tren-duong-lon-bai-1-cong-trinh-lon-dung-the-du-an-moi-mo-duong-247463.htm