![]() |
Новий Jaecoo J6 EV 2025 року планується продавати на в'єтнамському ринку цього року. Цю інформацію оголошували Omoda & Jaecoo ще у 2024 році. Як і планувалося, перші Jaecoo J6 нещодавно прибули до В'єтнаму. Однак дата запуску та ціна цієї моделі у В'єтнамі досі невідомі. |
![]() |
До В'єтнаму електричний позашляховик Jaecoo J6 EV 2025 був запущений на деяких ринках Південно-Східної Азії, таких як Таїланд і Малайзія. Це наступна модель бренду Jaecoo під керівництвом Chery після J7 та J8. Jaecoo J6 має розміри довжина x ширина x висота 4406 x 1910 x 1715 мм та колісну базу 2715 мм. |
![]() |
Таким чином, ця модель автомобіля має розмір між сегментами позашляховиків B-size та C-size. Як модель електромобіля, орієнтована на молодих клієнтів віком 25-35 років, Jaecoo J6 має квадратний дизайн, що нагадує розкішний позашляховик Land Rover Defender. На китайському ринку ця модель автомобіля відома під іншою назвою - Chery iCar 03. |
![]() |
В результаті, автомобіль має багато деталей екстер'єру у формі літери "i", таких як вертикальні фари та задні ліхтарі. Крім того, Jaecoo J6 також оснащений видатними накладками на колісні арки, прихованими дверними ручками, двома високо розташованими стоп-сигналами у стилі гоночних автомобілів Формули-1 та рюкзакоподібним ящиком для зберігання, розташованим на задніх дверях багажника. |
![]() |
Чорні зовнішні деталі, такі як передній бампер, кутові панелі, бічні пороги, стійки кузова, дах, багажник на даху, кришки дзеркал заднього виду та задній бампер, надають автомобілю солідного вигляду. Залежно від версії, автомобіль використовуватиме 18- або 19-дюймові колісні диски. Усередині Jaecoo J6 розташований 2-рядний салон з 5 місцями. |
![]() |
Тут автомобіль має дворівневу приладову панель, скошене кермо з інтегрованими функціональними клавішами, великі дефлектори кондиціонера та плаваючу центральну панель керування, що дозволяє гнучко переміщатися між двома передніми сидіннями. |
![]() |
Зручності автомобіля досить багаті: 9,2-дюймова цифрова приладова панель, центральний сенсорний екран розміром до 15,6 дюймів з відеоіграми та караоке-додатками, 2 бездротові зарядні пристрої для телефонів потужністю 50 Вт, а також 4-зонна система голосового керування, яку можна використовувати для керування більшістю функцій. |
![]() |
Крім того, автомобіль також має електронний ручник, систему автоматичного тимчасового утримання гальм, 2-зонний автоматичний кондиціонер, аудіосистему Infinity з 12 динаміками, панорамний люк площею 1,2 м2, підігрів керма/сидіння, водійське сидіння з пам'яттю/масажем/охолодженням, електричне пасажирське сидіння, сонцезахисні шторки, 64-кольорове декоративне підсвічування салону, систему контролю тиску в шинах, інтелектуальну систему допомоги водієві, яка може запам'ятовувати маршрути, та інтелектуальну систему допомоги при паркуванні. |
![]() |
Поки що незрозуміло, який двигун використовуватиме Jaecoo J6 у В'єтнамі . Тим часом у Китаї автомобіль доступний як із заднім, так і з повним приводом. Задньопривідна версія має лише 1 електродвигун потужністю 184 кінські сили та крутним моментом 220 Нм. Відповідні показники для повнопривідної версії становлять 279 кінських сил та 385 Нм. |
![]() |
Крім того, існують 3 типи акумуляторів LFP ємністю 50,63 кВт⋅год, 63,69 кВт⋅год та 68,77 кВт⋅год, що забезпечують запас ходу 401–501 км, залежно від версії. Автомобіль може використовувати повільну зарядку змінним струмом потужністю 6,6 кВт та швидку зарядку постійним струмом потужністю 60 кВт, 80 кВт або 85 кВт. Час зарядки акумулятора від 30% до 80% за допомогою швидкої зарядки становить близько 30 хвилин. |
![]() |
Наразі Omoda & Jaecoo Vietnam продає 3 моделі автомобілів на ринку нашої країни, включаючи Omoda C5, Jaecoo J7 та Jaecoo J7 PHEV. Усі 3 моделі належать до сегмента позашляховиків B-розміру та використовують бензинові двигуни або гібридні силові агрегати з підзарядкою від мережі. |
Відео : Дивіться деталі електричного позашляховика Jaecoo J6 EV 2025 року.
Джерело: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-jaecoo-j6-ev-tai-viet-nam-cho-ngay-mo-ban-post268441.html

















Коментар (0)