Канада збирає дані з материнського корабля для розслідування трагедії "Титана".

Канада почала збирати дані про рейс підводного апарата "Полярний принц", щоб пролити світло на останні хвилини перед аварією, проведені ним.

24 червня канадські слідчі піднялися на борт судна «Полярний принц», материнського корабля підводного апарата «Титан», щоб зібрати інформацію з його навігаційного реєстратора даних та інших систем. Корабель, який раніше входив до складу Канадської берегової охорони, був пришвартований у Сент-Джоні, столиці Нью-Фаундленду і Лабрадору, після трагедії «Титана».

Кеті Фокс, голова Ради з безпеки транспорту Канади (TSB), сподівається, що ці системи розкриють корисну інформацію про причину аварії підводного апарата "Титан" на дні Атлантики, внаслідок якої 18 червня загинуло п'ятеро людей. Слідчі також збирають додаткові свідчення від екіпажу судна та їхніх родичів.

TSB не має повноважень визначати відповідальність у трагедії підводного човна «Титан». Однак, за словами Кеті Фокс, агентство зобов'язане з'ясувати, що сталося в трагедії, пояснити причини та запропонувати коригування правил, щоб мінімізувати ризик повторення подібних інцидентів.

«Вміст мовного самописця кабіни пілотів може бути корисним для розслідування», – сказав Фокс.

На цьому бездатованому фото космічний корабель «Титан» буксирують до місця для дайвінгу в Еверетті, штат Вашингтон. Фото: AFP — На цьому бездатованому фото космічний корабель «Титан» буксирують до місця для дайвінгу в Еверетті, штат Вашингтон. Фото: *AFP*

Зв'язок між материнським кораблем та підводним апаратом «Титан» може допомогти пролити світло на те, чи виявили ті, хто був на борту, якісь незвичайні ознаки до того, як сталася трагедія.

Підводний човен «Полярний принц» зв’язується з підводним апаратом за допомогою системи обміну повідомленнями, яка надсилає сигнали через сонар. Згідно з правилами OceanGate, оператор «Титана» повинен зв’язуватися з материнським кораблем кожні 15 хвилин після початку занурення.

Канадська поліція також почала розслідувати, чи має аварія з підводним човном «Титан» ознаки порушення кримінального, федерального чи місцевого законодавства. Представник поліції Кент Осмонд заявив, що вони ще не висували підозр у правопорушеннях, але необхідно оцінити всі аспекти.

Раніше Берегова охорона США оголосила, що очолить розслідування всієї трагедії підводного човна "Титан".

Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) заявила, що аварія в Атлантиці була «великим морським інцидентом із загиблими», тому основна відповідальність за розслідування лежить на Береговій охороні США, і NTSB направить персонал для надання допомоги.

Підводний апарат «Титан» втратив зв'язок 18 червня, майже через дві години після того, як покинув материнський корабель «Полярний принц» для початку дослідження затонулого «Титаніка». 22 червня Берегова охорона США підтвердила, що судно було розчавлене об морське дно, а на борту загинули п'ятеро людей. Уламки були знайдені за 488 метрів від носа затонулого «Титаніка».

Американські чиновники вважають, що «Титан» був розчавлений величезним тиском води на глибині майже 4000 кілометрів, що призвело до майже миттєвої смерті жертв, але неясно, чи сталося це через технічну несправність корабля, чи людську помилку. Слідчим доведеться витягти уламки з морського дна, щоб отримати більше інформації, але очікується, що це завдання буде дуже складним і трудомістким.

Thanh Danh (За матеріалами CNN )

Посилання на джерело