Канада збирає дані з материнського корабля для розслідування трагедії Титана

Канада почала збирати дані про рейс підводного апарата "Полярний принц", щоб пролити світло на останні моменти перебування на ньому перед аварією.

24 червня канадські слідчі піднялися на борт судна «Полярний принц», материнського корабля підводного апарата «Титан», щоб зібрати інформацію з його реєстратора даних та інших систем. Корабель, який раніше експлуатувався Канадською береговою охороною, пришвартований у Сент-Джоні, столиці Нью-Фаундленду і Лабрадору, після трагедії з підводним апаратом «Титан».

Кеті Фокс, голова Канадської ради з безпеки на транспорті (TSB), сподівається, що системи розкриють корисну інформацію про те, чому підводний апарат «Титан» зазнав аварії на дні Атлантичного океану, внаслідок якої 18 червня загинуло п'ятеро людей. Слідчі також збирають свідчення екіпажу судна та їхніх родичів.

TSB не має повноважень визначати відповідальність за трагедію підводного човна «Титан». Однак, за словами Кеті Фокс, агентство має з'ясувати, що сталося під час трагедії, пояснити її причину та запропонувати зміни до нормативних актів, щоб мінімізувати ризик повторення подібного інциденту.

«Вміст голосового диктофона кабіни пілотів може бути корисним для розслідування», – сказав Фокс.

На цьому фото без дати «Титан» буксирують до місця для дайвінгу в Еверетті, штат Вашингтон. Фото: AFP — На цьому фото без дати «Титан» буксирують до місця для дайвінгу в Еверетті, штат Вашингтон. Фото: *AFP*

Зв'язок між материнським кораблем та підводним апаратом "Титан" може допомогти пролити світло на те, чи виявили ті, хто перебував на борту, якісь незвичайні ознаки до того, як сталася трагедія.

«Полярний принц» зв’язується з підводним апаратом за допомогою системи гідролокаторів. Згідно з правилами OceanGate, оператор «Титана» повинен зв’язуватися з материнським кораблем кожні 15 хвилин з початку занурення.

Канадська поліція також почала розслідувати, чи була пов'язана аварія з літаком «Титан» з будь-якими кримінальними, федеральними чи місцевими порушеннями законодавства. Комісар поліції Кент Осмонд заявив, що вони поки що не висловлювали жодних підозр у неправомірній дії, але все ще оцінюють усі аспекти.

Раніше Берегова охорона США оголосила, що очолить розслідування всієї трагедії підводного човна «Титан».

Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) заявила, що аварія в Атлантичному океані стала «подією з великими людськими жертвами на морі», тому основна відповідальність за розслідування лежить на Береговій охороні США, а NTSB направить допоміжний персонал.

Підводний апарат «Титан» втратив зв'язок 18 червня, майже через дві години після того, як покинув свій материнський корабель «Полярний принц» для початку дослідження затонулого «Титаніка». Берегова охорона США 22 червня підтвердила, що підводний апарат опустився на дно моря, внаслідок чого загинуло п'ятеро людей на борту. Уламки були знайдені за 488 метрів від носа затонулого «Титаніка».

Американські чиновники вважають, що "Титан" був розчавлений величезним тиском води на глибині майже 4000 км, що призвело до майже миттєвої смерті жертв, але поки що незрозуміло, чи це сталося через технічну несправність корабля, чи через людську помилку. Слідчим доведеться піднімати уламки з морського дна, щоб дізнатися більше інформації, але кажуть, що це завдання дуже складне та потребує багато часу.

Thanh Danh (За матеріалами CNN )

Посилання на джерело