
За даними керівництва порту Донг Най , вантажно-розвантажувальна та транспортна діяльність у порту зафіксувала позитивне зростання протягом періоду завдяки збільшенню обсягів обробки сталевого прокату, чавуну та сталі, сталевих заготовок тощо. Водночас постачання глинозему та товарів з підрозділів, що орендують приміщення в порту Го Дау, залишалося відносно стабільним.
Крім того, порт Донгнай зосереджується на інвестуванні в інфраструктуру, причали та спеціалізоване вантажно-розвантажувальне обладнання, щоб забезпечити своєчасне оброблення контейнерів та зменшити затори на вантажах. В результаті обсяг контейнерних та генеральних вантажів збільшився на 15,35% та 14,28% відповідно порівняно з аналогічним періодом минулого року, що призвело до збільшення доходів від продажів та послуг.
З іншого боку, у другому кварталі 2025 року фінансові витрати зменшилися на 12,5% через зменшення залишків основної суми кредитів, що призвело до зниження процентних витрат, а витрати на збут зменшилися на 7,75%, головним чином через зменшення комісійних та конференційних витрат.
Після вирахування витрат, порт Донгнай повідомив про чистий прибуток після оподаткування у розмірі 125,5 млрд донгів у другому кварталі 2025 року, що на 47% більше, ніж за аналогічний період 2024 року.
За перші шість місяців 2025 року порт Донгнай зафіксував дохід майже 746,5 млрд донгів, що на 17,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року; прибуток після оподаткування досяг 224,6 млрд донгів, що на 31,9% більше.
Таким чином, з запланованим доходом у розмірі 1 400 мільярдів донгів та прибутком після оподаткування у розмірі 360 мільярдів донгів на 2025 рік, до кінця першого півріччя компанія досягла 53,3% свого цільового показника доходу та 62,4% свого цільового показника прибутку.
Нещодавно компанія Dong Nai Port виплатила акціонерам грошові дивіденди та бонусні акції із загальним співвідношенням до 75%, включаючи 25% грошових дивідендів та 50% бонусних акцій. Після випуску бонусних акцій статутний капітал компанії збільшиться з 370,4 млрд донгів до понад 555,6 млрд донгів.
Оцінюючи макроекономічну ситуацію портової галузі у 2025 році, керівництво порту Донг Най вважає, що в умовах впливу світової економічної та політичної ситуації галузь матиме багато можливостей скористатися перевагами зміни джерел постачання. Однак підприємства не можуть розслаблятися, оскільки світова економічна ситуація все ще нестабільна та залежить від багатьох складних та непередбачуваних факторів.
Порт Донгнай зараз прискорює будівництво причалу B6 та паливних складів для обслуговування аеропорту Лонг Тхань, одночасно зосереджуючись на переговорах з клієнтами щодо оренди місця на верфі для зберігання резервуарів, що допоможе зменшити тиск на доходи та обсяг виробництва в секторі генеральних вантажів у районі Го Дау.
Джерело: https://baovanhoa.vn/the-thao/cang-dong-nai-pdn-giai-trinh-ve-viec-loi-nhuan-quy-ii-tang-truong-gan-50-155133.html






Коментар (0)