Контрастні сцени під час будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа

TPO - У той час як провінція Ба Ріа - Вунгтау майже завершила передачу землі, і в місті Фу Мі залишилося лише 4 домогосподарства, провінція Донг Най ще не завершила інвентаризацію.

Місце майже завершене

Місто Ба Ріа (провінція Ба Ріа - Вунгтау) щойно повідомило про підсумки робіт з компенсації та розчищення ділянки для проекту компоненту 3 швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау, фаза 1, ділянка, що проходить через цю місцевість.

Пан Тран Тхань Зунг, голова Народного комітету міста Баріа, повідомив, що для передачі ділянки для проекту 3-го компоненту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау, фаза 1, місто Баріа видало рішення про повернення землі у 151 домогосподарства, фізичної особи та організації площею майже 22 гектари та затвердило компенсаційний бюджет у розмірі 318 мільярдів донгів.

Наразі всі випадки в місті, чию землю було повернуто, знесли свої будинки, перемістили свої споруди та передали землю проекту. З них 149 випадків отримали компенсацію, тоді як 1 домогосподарство, яке проживає далеко, ще не домовилося про час її отримання, а 1 випадок очікує на схвалення додаткового фінансування.

Перший етап проєкту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, ділянка через провінцію Ба Ріа - Вунг Тау, буде завершено на 3 місяці раніше запланованого терміну.

Проєкт «Компонент 3 швидкісної автомагістралі Б’єн Хоа – Вунгтау», фаза 1, включає 20 випадків із 29 ділянками для переселення. Місто Ба Ріа розташувало їх у зоні переселення комуни Хоа Лонг та району Лонг Там відповідно до загальної політики, згідно з якою нові місця мають кращі умови, ніж старі, тому всі випадки погодилися отримати землю.

У місті Фумі, голова народного комітету міста Фумі (провінція Ба Ріа, Вунгтау) пан Нгуєн Ван Там повідомив, що наразі лише 4 домогосподарства ще не передали землю. Площа, що залишилася у цих чотирьох домогосподарств, невелика, очікується, що у квітні 2024 року роботи з придбання землі також будуть завершені на 100%. Місто Фумі також ретельно підготувалося до переселення людей, забезпечивши їм стабільне місце для проживання та облаштування.

Пан Нгуєн Ван Чрінь, директор Ради управління проектом транспортного сполучення порту Кай Меп - Тхі Вай, повідомив, що проект включає будівельний пакет (пакет 11 - будівництво та обладнання), який будується консорціумом підрядників Son Hai Group Co., Ltd. - Hoa Binh 479 Joint Stock Company - 703 Investment and Construction Joint Stock Company. Очікується, що компонент проекту 3 буде завершено на 3 місяці раніше запланованого терміну.

Наразі, вздовж усього маршруту (19,5 км завдовжки, з 11 мостами та 1 підземним переходом), консорціум із 3 підрядників одночасно розгортає багато будівельних бригад. Консорціум підрядників мобілізував 350 одиниць техніки та 500 осіб особового складу для розгортання 15 будівельних бригад.

брудне місце

У Донгнаї , Рада директорів проекту компенсації за розчищення земель та підтримки переселення провінції Донгнай повідомила, що на ділянці проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау, що проходить через район Лонг Тхань, було видано 2481 повідомлення про рекультивацію земель. Щодо решти 112 земельних ділянок, то інформації про землевласників недостатньо.

Перший етап проєкту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау має протилежну ситуацію. Будівництво розпочалося на стороні Ба Ріа - Вунг Тау, тоді як на стороні Донг Най розчищення ділянки ще не завершено.

За даними Народного комітету округу Лонгтхань, швидкісна автомагістраль Б'єнхоа - Вунгтау проходить через цей район на довжину близько 28 км, а загальна площа землі, що підлягає поверненню для проекту, становить майже 230 гектарів. Наразі Народний комітет округу Лонгтхань затвердив плани компенсації та підтримки для 115 випадків площею понад 60 гектарів. Населений пункт також передав інвесторам близько 27 гектарів для будівництва.

Щодо ділянки через місто Б'єнхоа (близько 6 км), Рада управління проекту компенсації, очищення ділянки та підтримки переселення провінції Донгнай повідомила, що місто Б'єнхоа затвердило план компенсації та підтримки для 34 випадків площею понад 6 гектарів та опублікувало план компенсації та підтримки для 51 випадку.

Станом на середину березня 2024 року загальна площа земельних ділянок, переданих інвестору для будівництва проекту, становить 10,5 гектарів. Найскладнішим завданням наразі в рамках робіт з очищення ділянки для проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау є визначення походження земельних ділянок та права власності на деякі земельні ділянки в Б'єн Хоа, а межі карти землевідведення деяких земельних ділянок в районі Лонг Тхань змінилися та потребують коригування.

Оцінюючи хід очищення ділянки проекту, заступник голови Народного комітету провінції Донгнай Во Ван Фі зазначив, що він все ще йде дуже повільно. Наразі роботи з інвентаризації ще не завершені. Тому підрозділи повинні розробити координаційні положення, конкретизувати їх процедурами впровадження, в яких чітко визначено конкретні обов'язки кожної особи. Уникати ситуації «повільності» у виконанні завдань, яка уповільнює загальний хід усього проекту.

Проєкт швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау має бути в основному завершений до 2025 року та введений в експлуатацію з 2026 року.

За словами виконуючого обов'язки голови народного комітету провінції Донгнай Во Тан Дика, місцева влада зобов'язалася перед прем'єр-міністром завершити розчищення ділянки для проєкту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау до 30 червня, працюючи терміново, незалежно від суботи та неділі.

Щодо проблем координації між Радою управління проектом з компенсації, очищення ділянки та підтримки переселення провінції Донгнай та Народним комітетом району Фхуоктан, пан Дик доручив Департаменту внутрішніх справ провести перевірку державних справ для вирішення питань персоналу. Якщо координація буде поганою через район, Департамент внутрішніх справ негайно повідомить про рішення про переведення голови Народного комітету району на інше місце, щоб його місце міг зайняти інший співробітник.

Проєкт швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау має загальну довжину 53,7 км (34,2 км через провінцію Донг Най, 19,5 км через провінцію Ба Ріа - Вунгтау), проектну швидкість 100 км/год, масштаб фази 1 - 4-6 смуг. Фаза завершення та розширення має масштаб 6-8 смуг.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить майже 18 000 мільярдів донгів, включаючи 3 складові проекти. Термін реалізації – з 2022 року, основне завершення – 2025 рік, а введення в експлуатацію – з 2026 року.

З них, компонент проекту 1 має довжину 16 км, керується Народним комітетом провінції Донгнай із загальним обсягом інвестицій у розмірі 6,012 млрд донгів. Компонент проекту 2 має довжину понад 18 км, керується Міністерством транспорту із загальним обсягом інвестицій у розмірі 6,852 млрд донгів. Компонент проекту 3 має довжину близько 19,5 км, керується Народним комітетом провінції Ба Ріа - Вунгтау із загальним обсягом інвестицій у розмірі 4,964 млрд донгів.

Зуй Куанг - Мань Тханг

Джерело: https://tienphong.vn/canh-doi-lap-trong-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1628825.tpo