Міст Нхон Трач, частина проекту кільцевої дороги Хошиміну №3, наближається до завершення, виконано 87% робіт. Очікується, що міст буде закрито 9 березня, що стане важливим кроком у з'єднанні Хошиміну з районом Донгнай .
Це найшвидше просувається ділянка на всій кільцевій дорозі Хошиміну №3.
Закриття кордону є важливим пунктом, що визначає хід будівництва мосту Нхон Трач. Наразі цей прогрес перевищує план на 4 місяці і, згідно з цільовим завданням прем'єр-міністра , очікується, що будівництво буде завершено 30 квітня цього року.
Після закриття на мосту Нхон Трач продовжаться такі роботи, як натягування зовнішніх тросів, будівництво парапетів, асфальтобетонне покриття та завершення робіт з безпеки дорожнього руху для введення в експлуатацію.
Поряд із кільцевою дорогою №3, також очікується завершення ділянки через місто Тху Дик, щоб відкрити всю вісь мосту Нхон Трач до перехрестя Тан Ван.
Пакет будівництва мосту Нхон Трач (пакет CW1) у рамках компонентного проекту 1A має контрактну вартість 1,618 млрд донгів, побудований компанією Kumho E&C (Корея) і наразі перебуває на 94% стадії будівництва.
Міст Нхон Трач знаходиться на стадії будівництва.
Пакет робіт з будівництва під'їзної дороги довжиною 5,6 км з обох кінців мосту (пакет CW2) вартістю 1,071 млрд донгів наразі завершено понад 75%. Будівництво під'їзної дороги з обох кінців мосту прискорюється для синхронного з'єднання з мостом через річку.
На фото робітники заливають бетон для перил мосту.
З боку Донгнай підрядник здійснює будівництво щебеневого дорожнього полотна.
На фото зображено ділянку будівництва піщаного фундаменту K95 та ґрунтового фундаменту K98 на березі Донг Най.
Після завершення будівництва міст Нхон Трач допоможе скоротити подорож з району Нхон Трач провінції Донг Най до Бінь Дуонга та міста Хошимін. Маршрут також з'єднує Хошимін зі східною та південно-західною провінціями; зокрема, він розділить рух транспорту на відстані та зменшить затори на маршрутах усередині міста.
Проєкт підземного переходу під мостом Нхон Трач покривають геотекстилем, перш ніж закачувати пісок для створення дорожнього полотна.
Розташування ділянки кільцевої дороги 3 міста Хошимін, що належить до компонентного проекту 1A, ділянка Тан Ван - Нхон Трач (графіка: Тху Тран).
У плануванні транспортної системи, що з'єднує два населені пункти Хошимін та Донгнай, є 4 автомобільні мости. Окрім мосту Нхон Трач, найближчим часом у цих двох населених пунктах буде побудовано 2 автомобільні мости, що безпосередньо з'єднуватимуть район Нхон Трач з Хошиміном, а саме міст Кат Лай та міст Фу Мі 2.
Beltway 3 — це міжрегіональна дорога, початкова точка радіальних швидкісних доріг, таких як Хошимін — Лонг Тхань — Дау Гіай, Хошимін — Тху Дау Мот — Чон Тхань, Хошимін — Трунг Луонг, Бен Люк — Лонг Тхань...
Закриття кільцевої дороги №3 сприяє завершенню будівництва мережі швидкісних автомагістралей, що з'єднує Хошимін з провінціями ключового економічного регіону Півдня, зменшуючи затори на дорогах у цьому районі.
Після введення маршруту в експлуатацію міжпровінційним транспортним засобам не потрібно буде проходити через центр міста або густонаселені райони; це заощадить час і кошти, створивши додаткове сполучення між Хошиміном та аеропортом Лонгтхань на додаток до швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань.
Dantri.com.vn
Коментар (0)