Голова провінційного народного комітету вимагав суворого ставлення до слабких підрядників під час будівництва двох ключових національних проектів.

(DN) - 27 жовтня, щодо ходу будівництва компоненту 1 проекту "Швидкосуха Б'єн Хоа - Вунг Тау" та компоненту 3 проекту "Кільцева дорога 3 - місто Хошимін", голова народного комітету провінції Донгнай Во Тан Дик прокоментував оголошення про висновки щодо ходу будівництва двох проектів. Зокрема, голова народного комітету провінції Донгнай звернувся до Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай з проханням суворо ставитися до слабких підрядників.

Будівництво Компоненту 1 проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау через провінцію. Фото: Фам Тунг

Відповідно, для слабких та неспівпрацюючих підрядників, яким неодноразово нагадували під час будівництва двох проектів, але вони не внесли жодних змін, таких як Будівельна корпорація Труонг Сон, Акціонерне товариство «479 Хоа Бінь» , Акціонерне товариство «Хай Данг», Акціонерне товариство «Будівельно-монтажне товариство Трунг Нам», Інвестиційно-торговельне товариство «Хоанг Тхань», Голова Народного комітету провінції звернувся до Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай з проханням серйозно переглянути, зафіксувати порушення контракту, перевести обсяг або розірвати контракт відповідно до правил, якщо затримка триватиме.

Поряд з цим, Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай доручила підрядникам пришвидшити хід будівництва, забезпечивши технічну передачу проектів до 19 грудня 2025 року, що є політичним зобов'язанням провінції Донгнай перед урядом. Переглянути весь хід робіт, відновити критичний шлях, виявити «вузькі місця» та чітко призначити людей, завдання та терміни виконання кожного пункту. Рішуче передати обсяг робіт, додати кваліфікованих субпідрядників, у разі невідповідності підрядника вимогам, підготувати досьє справи для розгляду відповідно до договору.

Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай періодично щотижня звітує про хід робіт, складаючи звіт, що підтверджує фактичний обсяг та план на наступний тиждень. Вона суворо забороняє звітування про формальності, які не точно відображають фактичну ситуацію. Водночас, головувати та координувати з Департаментом будівництва публічне розміщення списку підрядників, які порушують хід робіт та порушують умови контрактів, у національній мережі торгів, як підставу для того, щоб компетентні органи розглядали питання про обмеження їхньої участі в інших пакетах торгів.

Будівництво проекту «Компонент 3», ділянка кільцевої дороги 3 – місто Хошимін, що проходить через провінцію. Фото: Фам Тунг

Голова провінційного народного комітету звернувся до голови Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай з проханням взяти на себе повну відповідальність перед провінційним народним комітетом та головою провінційного народного комітету за хід, якість, обсяг та ефективність реалізації проекту.

Згідно з вимогою уряду та прем'єр-міністра, Компонент 1 проекту, Проект швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, та Компонент 3 проекту, Проект кільцева дорога 3 - Хошимін, повинні завершити технічне забезпечення руху до 19 грудня 2025 року. Однак насправді, прогрес у будівництві обох проектів все ще повільний і не відповідає вимогам. З них Компонент 1 проекту, Проект швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, виконав лише близько 51% підписаного контракту, відстаючи від графіка на 17%. Компонент 3 проекту, Проект кільцева дорога 3 - Хошимін, виконав лише майже 50% підписаного контракту, відстаючи від графіка на 4,4%.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202510/chu-tich-ubnd-tinh-yeu-cau-xu-ly-nghiem-cac-nha-thau-yeu-kem-trong-thi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-b9c1c8c/