Відкрити напрямок регіонального посилання
Проєкт Компоненту 1, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північ-Південь з Національною автомагістраллю 1 на шляху до головного морського порту Ка На, має довжину близько 10,14 км, дорожнє полотно шириною 34 м, дорожнє покриття шириною 14 м та 4 смуги руху. Наразі всі елементи вже завершено, також вздовж маршруту висаджуються ландшафтні дерева, що готує його до церемонії відкриття та встановлення вітальних знаків для учасників конгресу.
Вивіска проекту, що вітає швидкісну автомагістраль Конгрес-Північ-Південь, що з'єднує Національну автомагістраль 1 та головний морський порт Ка На. |
Нова дорога не лише розширює торгівлю, але й привносить нову життєву силу в життя людей. Радість чітко видно на обличчі пані Хоанг Лам Ань Дао (комуна Фуок Ха): «Раніше ця дорога була дуже поганою, деградованою та повною гравію, глибоких вибоїн, що ще більше ускладнювало подорожі та перевезення сільськогосподарської продукції в сезон дощів. Тепер дорога широка, чиста, красива та зручніша для подорожей. Люди дуже раді бачити, як їхнє рідне місто розвивається все більше і більше. З великою дорогою люди можуть вирощувати фруктові дерева, відкривати магазини та вести бізнес зручніше».
Маршрут, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північ-Південь з Національною автомагістраллю 1 та головним морським портом Ка На, стане рушійною силою розвитку, задовольняючи попит на перевезення вантажів зі швидкісної автомагістралі до порту Ка На, водночас відкриваючи зв'язок між Південно-Центральним нагір'ям та морем. Це важливий крок вперед для регіональної та міжрегіональної економіки в майбутньому. Пан Ле Конг Бінь, голова Народного комітету комуни Тхуан Нам, сказав: «Цей маршрут сприятиме соціально-економічному розвитку місцевості, створюючи сприятливі умови для ефективного залучення промислових, енергетичних та високотехнологічних сільськогосподарських проектів вздовж маршруту, ефективно використовуючи земельний фонд по обидва боки дороги».
Створення зеленого образу
Поряд із транспортним маршрутом, проект водосховища Сонг Тхан також є ключовим проектом, який було завершено та передано в експлуатацію 25 червня. Після 7 років реалізації водосховище Сонг Тхан - іригаційний проект II рівня із загальним обсягом інвестицій понад 1,040 мільярда донгів - було завершено та розпочато зберігання води. З проектною ємністю 85,04 мільйона м3 , водосховище відповідає за забезпечення водою для зрошення 4500 гектарів сільськогосподарських угідь; забезпечення побутовою водою близько 20 000 осіб у районі нижче за течією; доповнення водою таких озер: Лань Ра, Та Рань, Бау Зон; контроль повеней, покращення екологічного середовища, поєднання аквакультури та туризму.
Встановлення таблички з привітанням з 1-м з'їздом партійного комітету провінції Кханьхоа , термін 2025-2030 років. |
Як місцевий житель, який отримав вигоду від проекту, пан Во Ван Туан, фермер із села Тан Хоа (комуна Ань Зунг), поділився своєю радістю: «У минулому сезон повеней часто спричиняв зсуви, завдаючи значної шкоди. Тепер, коли є водосховище, люди почуваються безпечніше, оскільки воно не лише запобігає повеням, але й має воду для зрошення. З водосховищем та водою люди більше не турбуються про посуху та сміливо інвестуватимуть у тваринництво та сільськогосподарське виробництво, розширюючи оброблювані площі для збільшення доходу».
За словами пана Ле Сі Тханга, заступника голови Народного комітету комуни Ань Зунг, місцева влада має високі очікування від проекту водосховища Сонг Тхан, який не лише регулюватиме воду для виробництва, але й створюватиме ландшафт та середовище для залучення стратегічних інвестицій та розвитку. Щоб передбачити розвиток, комуна скоригує планування землекористування на період 2025-2030 років для розвитку високотехнологічного сільського господарства, використовуючи рясні водні ресурси для виробництва.
Головна гребля водосховища річки Тан. |
Згідно з даними Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції, найближчим часом провінція розгорне будівництво системи каналів для перекидання води з озера Сонг Тхан до озера Лань Ра, використовуючи кредитний капітал AFD, будівництво якого, як очікується, розпочнеться в четвертому кварталі 2025 року, щоб з'єднати озера, доставити воду до районів зі складними водними ресурсами та максимізувати ефективність проекту. Директор Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Фам Мінь Тан сказав: «Два ключові проекти на півдні, включаючи магістральну дорогу та водосховище Сонг Тхан, не лише вирішують нагальні проблеми дорожнього руху та зрошення, але й створюють основу для сталого розвитку. Завдяки підключеному транспорту та стабільним джерелам води це створить більше умов для населених пунктів регіону, щоб прорватися, залучити інвестиції, сформувати високотехнологічні виробничі зони та водночас покращити життя людей. Це проривні проекти, які значною мірою сприяють досягненню мети соціально-економічного розвитку, викорінення голоду та скорочення бідності, покращення якості життя та створення нового обличчя для складних земель».
Пан Туан
Джерело: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202509/chao-mung-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-khanh-hoa-lan-thu-i-nhiem-ky-2025-2030-cac-cong-trinh-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te-phia-nam-8bb51c4/
Коментар (0)