Спільне підприємство CC1-BVEC пропонує проект BOT для реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 51

(DN) - 11 жовтня спільне підприємство Будівельної корпорації № 1-CTCP та Акціонерної компанії з розвитку швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау (спільне підприємство CC1-BVEC) запропонувало реалізувати проект реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 51 за методом державно-приватного партнерства, за формою контракту BOT.

Спільне підприємство CC1-BVEC пропонує проект BOT для реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 51. Фото: Фам Тунг

Згідно з даними консорціуму CC1-BVEC, Національна автомагістраль 51 (ділянка від км0+900 до км73+600) є життєво важливою транспортною артерією, що з'єднує Хошимін з провінцією Донгнай. Наразі ця траса сильно пошкоджена, має нерівні дорожні покриття, щільні вибоїни, колії, багато ділянок розділових смуг, пошкоджені кришки люків та розмиті лінії фарбування, що призводить до потенційних ризиків та аварій для людей та транспортних засобів. Тому цей маршрут потребує термінового вивчення на предмет інвестицій, реконструкції та модернізації, щоб покращити пропускну здатність, зменшити затори та дорожньо-транспортні пригоди, а також створити імпульс для соціально -економічного розвитку населених пунктів, через які проходить траса.

У пропозиції консорціум CC1-BVEC також зазначив, що, інвестуючи в проект покращення та модернізації Національної автомагістралі 51 (Фаза 2), консорціум інвесторів бажає одночасно використати можливості відновлення інвестиційного капіталу проекту та об'єднати зусилля для вирішення існуючих проблем двох проектів BOT Фази 1 Національної автомагістралі 51, інвестором якої є BVEC, та проекту BOT мосту Донгнай , інвестором якого є CC1.

За даними консорціуму CC1-BVEC, після більш ніж 5 років призупинення стягнення плати за проєкт мосту Донг Най та 3 років призупинення стягнення плати за проєкт Національної автомагістралі 51, фаза 1, інвестор та державне управління, Адміністрація доріг В'єтнаму ( Міністерство будівництва ), ще не узгодили план повного вирішення існуючих проблем та труднощів цих двох проєктів.

Раніше Міністерство будівництва передало Народному комітету провінції Донгнай управління активами дорожньо-транспортної інфраструктури Національних автомагістралей 1, 20, 51 та 56, що проходять через провінцію. На момент передачі ці національні автомагістралі все ще були пошкоджені, особливо Національна автомагістраль 51, яка мала провисле асфальтове покриття, відшароване дорожнє покриття, колії колій, вибоїни, вицвілі та неефективні лінії фарбування... Тому ремонт національних автомагістралей у провінції, особливо Національної автомагістралі 51, є нагальною потребою для забезпечення безпеки дорожнього руху транспортних засобів.

Тому нещодавно Провінційний народний комітет запропонував Міністерству фінансів та Міністерству будівництва розглянути питання про виділення коштів населеним пунктам для ремонту національних автомагістралей, що проходять через провінцію. Згідно з розрахунками Провінційного народного комітету Донгнай, джерело капіталу для ремонту вищезгаданих національних автомагістралей становить майже 1,4 трильйона донгів, з яких лише для Національної автомагістралі 51 вартість ремонту становить близько 842 мільярдів донгів.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/lien-danh-cc1-bvec-de-xuat-du-an-bot-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-51-13311ba/