Чау Фу прокладає шлях для розвитку.

Протягом періоду 2026-2030 років партійний комітет та Народний комітет комуни Чау Фу зосередять свою увагу на вдосконаленні системи транспортної інфраструктури, створюючи імпульс для проривів у місцевому соціально-економічному розвитку.

Терміновість

Комуна Чау Фу, яка раніше вважалася центральною комуною району Чау Фу, успадкувала позитивні досягнення в розвитку транспортної інфраструктури. Наразі в комуні є понад 30 доріг загальною протяжністю понад 180 км, включаючи 5 км національної автомагістралі 91. У населеному пункті також є понад 50 мостів, більшість з яких були модернізовані або побудовані заново. Загалом, транспортна інфраструктура в районі розвивалася швидкими темпами, створюючи сприятливі умови для перевезення та обігу товарів.

Однак, сільські транспортні маршрути все ще переважно обслуговують двоколісні транспортні засоби для пересування людей та перевезення невеликих партій товарів. Зокрема, наразі в комуні є 150 км доріг та 10 мостів, які потребують інвестицій та модернізації. Зростання цін на матеріали, робочу силу та будівельну техніку створює труднощі з інвестуванням у будівництво сільських доріг.

Комуна Чау Фу будує дорогу Донг Кенх 2 за принципом «держава та народ працюють разом». Фото: ТХАНЬ ТІЕНЬ

Визнаючи вирішальну важливість створення проривів у розвитку транспорту для соціально -економічного розвитку сільських районів, партійний комітет та Народний комітет комуни Чау Фу мають на меті продовжувати інвестування в транспортну інфраструктуру для забезпечення синхронізації протягом періоду 2026-2030 років. Це створить цілісну транспортну систему, яка безперешкодно з'єднуватиметься з сусідніми районами та служитиме як соціально-економічному розвитку, так і національній обороні та безпеці.

Як місцевий чиновник на пенсії, пан Фам Ван Нон, який проживає в селі Бінь Нгіа, висловив оптимізм щодо досягнень у розвитку транспортної інфраструктури комуни. Однак він все ще сподівається на нові, добре доглянуті дороги та міцні мости. «Як то кажуть, «Чудові дороги приносять велике багатство». Я вважаю, що сільські райони комуни потребують кращих інвестицій у транспортну інфраструктуру, щоб створити сприятливі умови для розвитку економіки людей», – наголосив пан Фам Ван Нон.

Інвестування згідно з дорожньою картою

Для інвестування в синхронізовану систему транспортної інфраструктури партійний комітет та Народний комітет комуни Чау Фу мобілізували максимальні ресурси, особливо ресурси населення та підприємств. Це включає термінове впровадження внутрішніх мереж сільськогосподарських доріг для задоволення потреб розвитку сільського господарства , обслуговування виробничих потреб населення та скорочення часу та відстані для транспортування товарів до сусідніх районів.

Зокрема, протягом періоду 2026-2030 років у комуні Чау Фу реалізується 22 транспортні проекти загальною протяжністю 86,7 км, які потребують інвестицій та модернізації. Комуна пропонує провінції інвестувати в такі проекти: маршрут Західного каналу 1, від дороги Південного каналу 10 до каналу Чу Мі; маршрут Західного каналу 2, від дороги Південного каналу 10 до дороги Північний Кай Дуонг; міст через канал 7, що з'єднує комуни Чау Фу та Бінь Мі… загальною оціночною вартістю понад 280 мільярдів донгів.

Транспортна інфраструктура в комуні Чау Фу добре інвестована, що відповідає потребам соціально-економічного розвитку. Фото: ТХАНЬ ТЬЄНЬ

За словами Нгуєн Фунг Ань Ву, заступника голови Народного комітету комуни Чау Фу: «Місцева громада вирішила реалізовувати проекти послідовно, поетапно, з відповідними інвестиційними ресурсами. Наразі Народний комітет комуни доручив Економічному відділу взяти на себе керівництво, координуючи з відповідними підрозділами розробку конкретного річного плану реалізації, проведення періодичних оглядів та підсумків, а також пропонування рішень для подолання труднощів та перешкод під час процесу реалізації».

Крім того, Економічний відділ відповідає за оцінку досьє та проектів, а також за перевірку якості будівельних робіт; консультує Народний комітет комуни щодо звернення за підтримкою до вертикальних агентств, проектів підтримки центрального уряду та інших організацій для інвестування в сільські транспортні системи. Він також розглядає та збалансовує фінансування проектів підтримки розвитку транспортних систем, каналів та зрошувальних канав у комуні для інвестування в розвиток транспортних систем у комуні.

Народний комітет комуни звертається до Комітету Вітчизняного фронту В'єтнаму комуни, а також до політичних і громадських організацій з проханням брати участь у поширенні інформації та мобілізації ресурсів для будівництва та розвитку транспортної системи. Центр загального обслуговування та села в цьому районі повинні регулярно надавати інформацію та поширювати її щодо розвитку сільського транспорту, щоб люди розуміли та об'єднували зусилля у розбудові своєї батьківщини.

Завдяки зусиллям усієї місцевої політичної системи, комуна Чау Фу прагне покращити свою транспортну інфраструктуру для сприяння економічному розвитку та поступової реалізації мети перетворення Чау Фу на нову міську зону в майбутньому.

ТАНЬ ТІЄН

Джерело: https://baoangiang.com.vn/chau-phu-mo-duong-phat-trien-a470165.html