У середині жовтня на будівельному майданчику ділянки швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань через Донг Най (включаючи ділянки A5-A6-A7) робітники, транспортні засоби та обладнання продовжували змагатися з часом на багатьох об'єктах.
На обох контрактних пакетах A6 та A7, що проходять через райони Нхон Трач та Лонг Тхань, панує жвава атмосфера. Пакет A5 в основному завершено, і підрядники очікують на приймальні випробування, перш ніж передати його інвестору.
За спостереженнями нашого репортера, у пакеті A7 робітники зосереджені на будівництві під'їзної дороги, перехрестя з національною автомагістраллю 51 та завершальних робіт. Також встановлюється пункт стягнення плати за проїзд; бетонні роботи завершені, а решта частин завершуються.
Відео : Помилуйтеся красою швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань через Донг Най.
Одночасно було встановлено знаки безпеки дорожнього руху, покажчики напрямку руху та системи освітлення. Крім того, також було завершено встановлення дорожньої розмітки та світлових щитів.
Пан Нгуєн Тхієн Дат, директор пакету A7, сказав, що пакет в основному завершено та перебуває на завершальній стадії. «Робочі завершили встановлення перил мосту, антиблікових панелей, дорожньої розмітки, огорож, порталів та знаків… Очікується, що решта елементів буде завершена до листопада, щоб встигнути до тимчасової експлуатації», – сказав пан Дат. На фотографії показано розв’язку між швидкісною автомагістраллю та Національною автомагістраллю 51.
Що стосується пакету A6 (A6.1-A6.2-A6.3-A6.4), то на будівництві дорожнього полотна, земляних роботах та обробці решти елементів все ще зосереджені переважно транспортні засоби, обладнання та робітники.
Зокрема, для пакету A6.4, ділянки від перетину з дорогою, що веде до порту Фуок Ан, до кордону з мостом Тхі Вай (пакет A7), робітники повинні працювати позмінно, щоб забезпечити завершення робіт у листопаді.
Ця ділянка з’єднається з ділянкою A7 (довжиною приблизно 7 км), що простягається до національної автомагістралі 51, і тимчасово буде введена в експлуатацію з листопада. Наразі робітники зміцнюють дорожнє полотно, проводять земляні роботи та засипають деякі ділянки, а особливо завершують розв’язку.
Після введення в експлуатацію ця ділянка дороги довжиною приблизно 7 км може допомогти зменшити затори на ділянці швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай та Національного шосе 51. Транспортні засоби, що рухаються з Хошиміна до Ба Ріа - Вунгтау, зможуть перетнути пором Кат Лай до Нхон Трач, а потім виїхати на провінційні дороги в провінції Донг Най, щоб дістатися розв'язки, що веде до швидкісної автомагістралі та на Національне шосе 51.
Крім того, транспортні засоби, що рухаються швидкісною автомагістраллю Хошимін — Лонгтхань — Даузяй і хочуть уникнути заторів на розв'язці Національного шосе 51, можуть звернути на дорогу 319 через Нхон Трач. Потім вони можуть продовжити свій шлях до швидкісної автомагістралі Бен Люк — Лонгтхань, щоб дістатися до розв'язки Національного шосе 51 поблизу кордону з провінцією Ба Ріа — Вунгтау. Це допомагає уникнути заторів і скорочує відстань поїздки на кілька кілометрів.
Пан Данг Хуу Ві, директор Ради управління проектом Південної швидкісної автомагістралі, зазначив, що багато ділянок маршруту вже завершено. Зокрема, ділянка від кінця пакету A6 до кінця пакету A7, яка проходить через мангрові ліси, вже набула форми.
«Пакет A7 в основному завершено, тоді як пакет A6.4 завершено приблизно на 75%. Тому Рада з управління проектом закликає підрядника мотивувати працівників до впровадження змінного режиму роботи та поспішити з часом, щоб мати змогу тимчасово відкрити цю ділянку маршруту в листопаді», – сказав пан Ві.
Швидкісна автомагістраль Бен Люк - Лонг Тхань має довжину 58 км і проходить через провінції Донг Най, Хошимін та Лонг Ан. Загальний обсяг інвестицій у проект становить 31,320 мільярда донгів, що включає 11 будівельних пакетів. До них належать Ділянка 1 (Західна ділянка, пакети A1-A4), Ділянка 2 (пакети J1-J3) та Ділянка 3 (Східна ділянка, що проходить через провінцію Донг Най, пакети A5-A7).
Будівництво цього маршруту розпочалося у 2014 році та було тимчасово зупинено у 2019 році через зміни в політиці, перш ніж відновити його в середині 2023 року. Очікується, що весь маршрут буде завершено у третьому кварталі 2025 року. Після введення в експлуатацію він з'єднає південно-східні та південно-західні регіони В'єтнаму, зокрема, безперешкодно з'єднається з основними швидкісними автомагістралями, такими як Хошимін - Чунг Луонг, Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай та Б'єн Хоа - Вунг Тау.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-doan-cao-toc-ben-luc-long-thanh-xuyen-rung-ngap-man-dang-hoan-thien-192241012191331811.htm








Коментар (0)