Люди намагаються знайти вживані автомобілі з привабливими номерними знаками.

Báo Tiền Giang•22/07/2023

З моменту видання Міністерством громадської безпеки циркуляра 24/2023/TT-BCA, який регулює видачу та анулювання реєстраційних та номерних знаків для транспортних засобів (циркуляр 24, набрав чинності з 15 серпня 2023 року), ринок «привабливих» номерних знаків став жвавим.

Короп перетворюється на фенікса.

Останніми днями ринок бажаних номерних знаків користується великим попитом. Полювання на недорогі автомобілі з привабливими номерними знаками ненавмисно перетворило маленького коропа на фенікса. Циркуляр 24 передбачає, що після 15 серпня номерні знаки транспортних засобів стануть ідентифікаційними знаками, і люди зможуть використовувати їх на будь-якому транспортному засобі.

Тому багато низькоцінних автомобілів (5-50 мільйонів донгів/кожен), які раніше мали сприятливі номерні знаки, такі як чотири однакові цифри (наприклад, 9999), п'ять однакових цифр (99999), п'ять однакових цифр (56789), три однакові цифри (33999), три однакові цифри (999), щасливі числа (68), щасливі числа (79)... користуються попитом у багатьох «брокерів», які купують та перепродають їх за непомірними цінами.

Після набрання чинності циркуляра люди купуватимуть дорогі транспортні засоби та переведуть на них привабливі номерні знаки. Якщо ці номерні знаки будуть прикріплені до дорогих транспортних засобів, таких як Honda SH, Piaggio Vespa DIO, Yamaha YaZ, Suzuki Satria тощо, вартість транспортного засобу зросте в 3-5 разів.

Багато автосалонів, що продають транспортні засоби з бажаними номерними знаками, стурбовані збитками після набрання чинності Циркуляра 24.

Після видання циркуляра пан Дао Ван Туан (проживає в 1-му районі Хошиміна) сказав: «Недорогі транспортні засоби з привабливими номерними знаками пропонуються за дуже високими цінами. Наприклад, майже 30-річний мотоцикл Wave з номерним знаком Хошиміна, на якому зображено п’ять послідовних літер «2», пропонується за понад 450 мільйонів донгів».

Нещодавно мотоцикл Vario вартістю понад 60 мільйонів донгів, який щойно отримав номерний знак із п'ятьма поспіль трійками з Хошиміна, був проданий майже за 500 мільйонів донгів. Навіть автомобілі нижчої вартості з привабливими номерними знаками продаються за непомірними цінами. За словами багатьох продавців, наразі покупців цікавить лише номерний знак, а не вартість самого транспортного засобу.

Окрім тих, хто шукає вживані автомобілі, багато магазинів та дилерів скуповують дорогі транспортні засоби з привабливими номерними знаками, що викликає занепокоєння у колекціонерів автомобілів із бажаними номерними знаками. NVS, власник магазину в 6-му районі (Хошимін), який займається продажем автомобілів із бажаними номерними знаками понад 20 років, сказав, що після видання Циркуляра 24 багато автосалонів були заскочені зненацька.

Після 15 серпня ці номерні знаки стануть унікальними ідентифікаційними знаками, які не можна буде купити, продати чи передати. Грубо кажучи, якщо після 15 серпня залишиться непроданим більше 10 автомобілів із бажаними номерними знаками, загальні втрати становитимуть близько 2-3 мільярдів донгів. Аналогічно, автосалонам із дорогоцінними автомобілями та бажаними номерними знаками буде ще важче їх продати.

Бути номінальним власником може призвести до порушень правил дорожнього руху.

Циркуляр 24 передбачає, що організаціям та особам, які порушують порядок та безпеку дорожнього руху, але не виконують адміністративні стягнення у сфері дорожнього руху, не буде дозволено реєструвати свої транспортні засоби; лише після виконання рішення про адміністративне стягнення у сфері дорожнього руху їм буде дозволено зареєструвати свої транспортні засоби.

За словами інспектора з реєстрації транспортних засобів, люди, які керують транспортними засобами, що не зареєстровані на їхнє ім'я, вільно порушують правила дорожнього руху, тоді як перший власник «природно» отримує численні штрафи за порушення правил дорожнього руху, не знаючи, як впоратися з ситуацією.

Однак, Циркуляр 24 також визначає процедури передачі права власності на транспортні засоби, які були передані через кілька організацій та фізичних осіб. Громадянам слід звернутися до органу, який наразі веде реєстраційний файл транспортного засобу, щоб завершити процедури анулювання реєстрації та передачі права власності в органі реєстрації транспортних засобів за місцем їхнього проживання.

Я вважаю, що Циркуляр 24 має бути зручнішим, наприклад, дозволити громадянам просто звернутися до агентства за місцем проживання для виконання процедур, а агентство надішле лист-підтвердження та обробить анулювання транспортних засобів, які не зареєстровані на їхнє ім'я.

Крім того, Циркуляр 24 передбачає, що власники транспортних засобів повинні зберігати свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та номерні знаки і подавати їх до органу реєстрації для процедури анулювання. Згідно з циркуляром, громадяни мають право реєструвати свої транспортні засоби за місцем тимчасового проживання.

Однак, якщо номерний знак було анульовано в Хошиміні, але власник переїжджає до іншої провінції та реєструє транспортний засіб в іншому місці, реєстраційний орган видає новий ідентифікаційний номерний знак. Таким чином, ідентифікаційний номерний знак, який наразі належить Хошиміну, буде анульовано, що було б марнотратством.

Крім того, у циркулярі зазначено, що сертифікат, що підтверджує виграшний номерний знак, видається Департаментом дорожньої поліції та має бути дійсним; якщо термін його дії закінчився, потрібен додатковий сертифікат про його поновлення, виданий Департаментом дорожньої поліції. Чому ідентифікаційні номерні знаки не завантажуються в систему, що змушує громадян приносити власні документи та повторно подавати заявку, що займає багато часу?

За словами представника Департаменту дорожнього та залізничного транспорту поліції міста Хошимін, команди підрозділу зараз проводять навчання з правил реєстрації транспортних засобів згідно з Циркуляром 24 з 13 липня по 11 серпня для співробітників реєстраційних служб у місті Хошимін.

Крім того, офіцерів також проінструктували щодо процедур електронної реєстрації транспортних засобів відповідно до цього циркуляра. Якщо під час впровадження виникнуть будь-які труднощі або перешкоди, підрозділ збере інформацію та повідомить про них Департамент дорожньої поліції для ретельного вирішення питань для громадськості.

За даними sggp.org.vn

Посилання на джерело