У рамках навчальної програми з підвищення кваліфікації керівників та менеджерів міста, голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май доповів про результати соціально- економічного розвитку та орієнтацію соціально-економічного розвитку міста Хошимін у період 2026-2030 років 865 керівникам та менеджерам, які відвідали навчальні курси та курси підвищення кваліфікації.
14 вересня в Академії посадовців міста Хошимін партійний комітет міста Хошимін провів церемонію відкриття навчальної програми з оновлення знань для керівників та менеджерів для цільової групи 2024 року.
Товариш Фан Ван Май, член Центрального комітету партії, заступник секретаря міського партійного комітету, голова Народного комітету міста Хошимін, виступив з доповіддю на тему «Підсумки соціально-економічного розвитку міста Хошимін за 5-річний період 2021-2025 років, орієнтири соціально-економічного розвитку міста Хошимін на період 2026-2030 років».
У тематичній доповіді Голова Народного комітету міста Хошимін згадав про результати після 1 року впровадження Резолюції 98/2023/QH15 Національних зборів про пілотне впровадження низки конкретних механізмів та політик розвитку міста Хошимін; орієнтацію на соціально-економічний розвиток міста Хошимін у період 2026-2030 років.
Щодо деяких важливих майбутніх транспортних проектів, голова Народного комітету міста Хошимін повідомив про проект Кільцева дорога 4. Відповідно, цей проект має загальну довжину Кільцева дорога 4 близько 207 км, з яких ділянка, що проходить через місто Хошимін, становить 3,8 км.
Загальний оціночний обсяг інвестицій у цей проект становить понад 128,063 млрд донгів (орієнтовний капітал центрального бюджету становить близько 39,827 млрд донгів, капітал місцевого бюджету – близько 30,882 млрд донгів). З них ділянка кільцевої дороги №4, компетентним органом якої є Народний комітет міста Хошимін, становить близько 14,089 млрд донгів.
Кільцева дорога №4 має важливе значення в соціально-економічному розвитку провінцій Південно-Східного регіону, ключового економічного регіону Півдня, та має дуже важливе міжрегіональне транспортне сполучення для вирішення проблеми товарообігу та зниження логістичних витрат.
Щоб пришвидшити реалізацію цього проєкту, Народний комітет міста Хошимін узгодив дії з Міністерством транспорту та Народними комітетами провінцій Ба Ріа - Вунг Тау, Донг Най, Бінь Дуонг та Лонг Ан , щоб узгодити необхідність вивчення та пропозиції низки конкретних механізмів та політик, що застосовуються до всього маршруту кільцевої дороги №4, для подання на розгляд компетентних органів.
Проект розвитку міської залізниці Хошиміна до 2035 року був серйозно, ретельно, всебічно, обережно та ґрунтовно досліджений за участю багатьох експертів та вчених.
Згідно з проектом, до 2025 року Хошимін прагне ввести в експлуатацію близько 183 км, займаючи 30-40% ринку громадського пасажирського транспорту. До 2045 року місто введе в експлуатацію близько 168,3 км, займаючи 40-50% ринку громадського пасажирського транспорту. До 2060 року воно прагне ввести в експлуатацію близько 158,6 км, займаючи 50-60% ринку громадського пасажирського транспорту.
Потреба в капітальних інвестиціях для розвитку міської залізничної мережі в Хошиміні становить близько 34,8 мільярда доларів США до 2035 року. До 2045 року знадобиться близько 26,1 мільярда доларів США, а до 2060 року – близько 40,6 мільярда доларів США.
Раніше вранці студенти слухали доповідь доцента, доктора Чионг Хо Хая, директора Інституту держави і права Національної академії політики імені Хо Ши Міна, на тему побудови соціалістичної правової держави, яка є розвивальною, чесною, ефективною, результативною та служить народу.
ЦИВІЛІЗОВАНИЙ
Джерело: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-phan-van-mai-bao-cao-chuyen-de-boi-duong-can-bo-lanh-dao-quan-ly-cua-thanh-pho-post758920.html






Коментар (0)