Asean Securities рекомендує моніторити інвестиційні можливості в акції HAH з цільовою ціною 55 000 донгів за акцію (на 3% більше порівняно з ринковою ціною) та інвестиційним горизонтом один рік.
АСЕАН прогнозує, що дохід HAH та прибуток після оподаткування за 2026 рік сягнуть приблизно 5 050 млрд донгів (зниження на 1% у річному обчисленні) та 1 487 млрд донгів (збільшення на 6%) відповідно.
За даними АСЕАН, рушійною силою зростання HAH є судноплавство. Дохід від цього сегмента залишається майже незмінним через внутрішню конкуренцію, але ставки тайм-чартеру продовжують підтримувати прибутковість.

Акції HAH орієнтовані на ціну 55 000 донгів (ілюстративне зображення).
Прогнозується, що дохід за 2026F сягне приблизно 4 200 млрд донгів (зростання на 0,8%), залишаючись майже незмінним через те, що новий флот ще не використовується оптимально на тлі зростаючої внутрішньої конкуренції. Однак очікується, що високі ставки тайм-чартеру, зумовлені нестачею фідерних суден місткістю менше 3000 TEU та тривалою напруженістю в Червоному морі, продовжуватимуть підтримувати HAH у поновленні довгострокових контрактів, збільшенні частки доходів від оренди суден та підтримці високої рентабельності.
Прогнозується, що валовий прибуток HAH за 2026 рік залишиться високим на рівні 39–41% завдяки високим ставкам чартеру фідерних швартових суден та збільшенню частки доходів від чартеру від введення в експлуатацію Green Park та Green Time.
Наступною рушійною силою HAH є сегмент портових операцій. HAH збільшила ціни на послуги, щоб компенсувати зменшення обсягів, але масштаби ще недостатні для створення значного імпульсу. Очікується, що дохід у 2026 році досягне приблизно 350 мільярдів донгів (зростання на 4,1%) завдяки відновленню імпорту та експорту, коригуванню цін на послуги в бік збільшення та застосуванню паливних надбавок.
Хоча пропускна здатність порту Хайан може зменшитися через часткове переміщення вантажів до порту Нам Хайдінь Ву для зменшення пропускної здатності, очікується, що співпраця з Viconship та розширення логістичної екосистеми компенсують значну частину цього впливу.
Наступним довгостроковим рушієм зростання стане спільне підприємство Hai An Green Shipping Line. Спільне підприємство з VSC допомагає HAH розширити розмір свого флоту та поступово збільшувати свою присутність на міжнародному ринку контейнерних перевезень. Очікується, що запланована поставка двох суден місткістю 7100 TEU, починаючи з 2028 року, започаткує новий цикл зростання компанії.
Джерело: https://suckhoedoisong.vn/co-phieu-hah-duoc-dinh-gia-muc-tieu-55000-dong-169260603203901515.htm







Коментар (0)