Агентство, яке розслідує інциденти та авіаційні аварії з повітряними суднами, не буде підпорядковане Управлінню цивільної авіації.

(NLDO) – Агентство, яке розслідуватиме інциденти та авіаційні аварії з повітряними суднами, буде новим підрозділом або міжгалузевою координаційною організацією, спочатку підпорядкованою Міністерству будівництва або уряду.

Такий напрямок роботи заступника прем'єр-міністра , голови Національного комітету з безпеки цивільної авіації Чан Хонг Ха, зазначено в Повідомленні про завершення конференції, в якому підсумовано роботу Національного комітету з безпеки цивільної авіації у 2024 році, а також визначено напрямки та завдання на 2025 рік.

Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха головував на Національній конференції з питань розгортання робіт у 2025 році Національного комітету з безпеки цивільної авіації. Фото: VGP

Відповідно, віце-прем'єр-міністр дійшов висновку, що наразі ми перевіряємо та контролюємо лише безпеку в межах повітряних суден та зони аеропорту, і немає даних про суб'єктів, які беруть участь у повітряних перевезеннях поза аеропортом, щоб мати відповідні заходи для забезпечення авіаційної безпеки. Нам необхідно просувати досягнуті досягнення, ретельно подолати недоліки до травня 2025 року для завдань, які ще не виконані, таких як: перевірка роботи із забезпечення безпеки мережі, безпеки інформаційних систем, даних та операцій в авіаційних підрозділах; оцінка потреби в обладнанні авіаційної безпеки в системі аеропорту; пропонування інфраструктури, технологій та людських ресурсів; розробка плану відпрацювання ситуацій незаконного в'їзду безпілотних літальних апаратів, їх кібератак та перехоплення контролю над польотами; та вжиття заходів відповідно до рекомендацій ІКАО щодо створення Агентства з розслідування інцидентів та аварій з повітряними суднами.

Щодо Агентства з розслідування авіаційних подій, віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства будівництва з проханням доручити Управлінню цивільної авіації В'єтнаму керувати дослідженнями, отримувати висновки від відповідних установ та запропонувати, щоб це Агентство не було частиною Управління цивільної авіації В'єтнаму, було новим підрозділом або міжгалузевою координаційною організацією (включаючи відділ розслідувань, технічний відділ) на початковому етапі під управлінням Міністерства будівництва або уряду . Міністерство будівництва звітуватиме перед Прем'єр-міністром у березні 2025 року.

Найближчим часом віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства будівництва з проханням узгодити з Міністерством громадської безпеки дії щодо доручення Управлінню цивільної авіації В'єтнаму переглянути та оновити правила авіаційної безпеки; запропонувати повністю доповнити функції та завдання Комітету з авіаційної безпеки та Управління авіації відповідними законами та постановами для визначення обов'язків відповідно до завдань та посад, а також міжнародних правил, у яких бере участь В'єтнам; провести дослідження та запропонувати зміни до Закону про авіацію В'єтнаму, які будуть подані уряду у травні 2025 року.

Міністерство громадської безпеки, Міністерство будівництва, Корпорація аеропортів В'єтнаму та відповідні установи координують, узгоджують методи та одночасно виконують завдання з метою передачі всіх функцій, завдань, людських ресурсів, обладнання тощо з авіаційної безпеки, яку необхідно завершити до 1 березня 2025 року, з метою забезпечення того, щоб авіаційна безпека була регулярним, безперервним завданням, яке не може бути перервано, а також водночас створюють відповідні механізми та політику, щоб сили авіаційної безпеки після передачі мали стабільний дохід, рівний або вищий, ніж раніше.

Після отримання функцій, завдань та сил авіаційної безпеки Міністерство громадської безпеки запропонувало план їх удосконалення для відповідності вимогам завдання; переглянуло та дослідило можливість додавання до Комітету авіаційної безпеки функцій боротьби з тероризмом та злочинністю.

Міністерство будівництва доручило Управлінню цивільної авіації В'єтнаму переглянути та оцінити поточний стан обладнання авіаційної безпеки в аеропортах. Міністерство громадської безпеки координувало з В'єтнамськими аеропортами перевірку та інспекцію процесу інвестування в обладнання авіаційної безпеки в аеропортах.

Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству громадської безпеки відповідати за розподіл та децентралізацію управління завданнями авіаційної безпеки на місцевому рівні.

Міністерство будівництва доручило Управлінню цивільної авіації В'єтнаму, Управлінню повітряного руху В'єтнаму та аеропортам В'єтнаму вивчити та запропонувати Прем'єр-міністру в процесі внесення змін до Закону про авіацію В'єтнаму для вирішення виявлених проблем небезпеки та безпеки польотів, таких як: безпілотні літаючі об'єкти, феєрверки, контроль птахів та диких тварин тощо.

Міністерство громадської безпеки вивчає міжнародний досвід і пропонує створити безпечну, спільну та локально підключену базу даних інформації з авіаційної безпеки; відповідає за роботу з боротьби з тероризмом. Заступнику Міністра громадської безпеки, заступнику голови Комітету з авіаційної безпеки доручено керувати розробкою плану антитерористичних навчань у зв'язку з незаконним вторгненням безпілотних літальних апаратів та кібератак, що перехоплюють управління польотами; Міністерство національної оборони доручає своїм підпорядкованим підрозділам координувати процес розробки та впровадження плану навчань.

Міністерство національної оборони координувало дії з Народним комітетом міста Хошимін, Управлінням цивільної авіації В'єтнаму та Корпорацією аеропортів В'єтнаму для забезпечення безпеки авіації під час навчань у рамках підготовки до 50-ї річниці визволення Півдня та національного возз'єднання.

Міністерство громадської безпеки головуватиме та координуватиме з відповідними установами інспекцію та оцінку безпеки мережі у В'єтнамській корпорації з управління повітряним рухом і звітуватиме Прем'єр-міністру до 15 березня 2025 року. В'єтнамська корпорація з управління повітряним рухом повинна проактивно координувати свої дії з відповідними міністерствами, галузями та установами в процесі інспекції та усунення недоліків (якщо такі є) для підвищення безпеки.

Джерело: https://nld.com.vn/co-quan-dieu-tra-su-co-tai-nan-may-bay-se-khong-thuoc-cuc-hang-khong-196250301211924282.htm