Спецпризначенці ВМС В'єтнаму виглядають як привиди у морі вогню

Багато іноземних газет назвали це «неймовірним» та «жахливим», коли троє водних спецназівців (наймолодшому було лише 17 років) у 1969 році потопили 15 000-тонний ворожий нафтовий танкер у водах, що кишіли акулами.

«Чудовий» морський командос

Куа В'єт 1967...

Однієї ночі 1967 року посеред туманного моря, на іншому березі річки Бен Хай у Куа В'єт ( Куанг Чі ), наші морські командос вперше «розгорнулися» з місією знищення ворожих військових кораблів. Під непроглядною темрявою ночі, під бомбами та артилерійськими обстрілами вдень і вночі вони тихо пірнали у хвилі, використовуючи свої надзвичайні навички водолазіння та мужність.

З нагоди 70-ї річниці заснування Військово-морських сил В'єтнаму (7 травня 1955 року - 7 травня 2025 року) ці подвиги військової служби на воді згадуються як героїчний епос «божественного та надприродного» вигляду.

У ніч на 10 березня 1967 року під командуванням капітана Май Нанга 126-та група військово-морського спецназу таємно підійшла до північного берега Куа В'єта. Пірнаючи під спокійну річку, солдати раптово прикріпили міни до 70-тонного південнокорейського земснаряда, який днопоглиблював гирло річки. Більш ніж через 2 години 70-тонний південнокорейський земснаряд підірвався на міні та затонув. Це був перший корабель, потоплений військово-морським спецназом у Куа В'єті, що започаткувало серію послідовних перемог.

Менш ніж через два місяці, у травні 1967 року, посеред штормового сезону, група водолазів спецпідрозділів проникла всередину та замінувала американський корабель LCU, що стояв на якорі на річці Куа В'єт. Через дві години міни вибухнули, корабель LCU було розірване на частини та затонуло на місці, лежачи поперек річки Куа В'єт. Вибухнули люті хвилі, багатьох ворожих солдатів викинуло посеред нічного моря.

Морські командос з'єдналися з мінами для атаки ворожих кораблів у Куа В'єті, Куанг Трі. Фото надано.

У паніці противника двоє солдатів, Нгуєн Ван Кієм та Тонг Зуй Кієн, переслідували та знищили третю ціль. Коли земснаряд «Хайда» відійшов від причалу, щоб скинути ґрунт, двоє чоловіків залишили себе на воді, притискаючи міни до борту корабля. О 5:30 ранку 9 травня 1967 року земснаряд «Хайда» вибухнув, а через годину стався ще один вибух… Корабель швидко затонув.

Тим часом інший загін водних спецназівців атакував більшу ціль – 5000-тонний LST, що перевозив броньовану техніку. Солдат Нгуєн Хунг Ле та його товариші по команді проповзли крізь захисну огорожу та прикріпили два вибухові заряди до дна відсіку машини та вантажного трюму. Всього через дві години після атаки міни активувалися, внаслідок чого LST відірвалася від корпусу та повільно затонула.

Вибух, що пролунав на дні річки, ознаменував першу битву, в якій морські командос за допомогою технічної зброї потопили велике транспортне судно. Ця битва викликала великий резонанс, започаткувавши легендарні битви в'єтнамських морських командос.

Всього за 5 місяців (квітень-вересень 1967 року) в районі Куа В'єт - Донг Ха, Команда 1, Група 126, провела 6 битв, потопила 10 ворожих кораблів, знищила багато транспортних засобів і значно виснажила сили противника. Чорні тіні командос пікірували в лютих хвилях і раптово з'являлися, щоб встановити міни, а потім зникали, коли пролунав вибух. Вогонь палав у небі, корпус ворожого корабля дрейфував по річці...

Затоплення 15 000-тонного нафтового танкера

У вересні 1969 року вся країна була засмучена смертю президента Хо Ши Міна . Уряд Сайгону скористався цими днями, щоб атакувати та жорстоко знищити багато районів на південному полі бою. Ворог збільшив постачання для десятків тисяч військовослужбовців, які утримувалися на трасі 9 - Кхесань. Товари та зброя перевозилися морем до порту Куа В'єт, який мав щільну систему захисту з патрульними катерами, бункерами, розвідувальними літаками та водолазами.

Військово-морське командування противника наказало транспортним підрозділам використовувати судна водотоннажністю менше 4000 тонн для входу в порт Куа В'єт для розвантаження товарів, тоді як більші кораблі повинні були стати на якір у морі, за 1-5 морських миль від берега.

У ніч на 5 вересня розвідники виявили 15-тисячотонний нафтовий танкер, що стояв на якорі біля Куа В'єт, за 3 км від берега. Наші війська вирішили атакувати. Однак цього разу ціль була не простою. Гігантський нафтовий танкер, завдовжки сотні метрів, виглядав як висока будівля посеред моря. Над ним кружляли два літаки для спостереження. На борту були солдати, які охороняли корабель, і цілодобово велися камери. Під водою корабель охороняла команда водолазів.

В естуарії є прибережні патрульні катери, земснаряди, тральщики та ворожі санітарні машини. На південь від Куа В'єт, недалеко від моря, є 2 бункери та багато спостережних постів...

Команда, яка безпосередньо боролася з ворогом, складалася з 3 осіб. Окрім майора Тран Куанг Кхая (нар. 1952 р., комуна Хоанг Чінь, район Хоанг Хоа, Тхань Хоа), там також були пан Тран Суан Хо та керівник групи Буй Ван Хі.

Майор Тран Куанг Кхай, людина, яка налякала ворога

«На той час мені було лише 17 років — я був наймолодшим, але мав найбільший досвід у суднобудуванні серед трьох братів», — сказав пан Хай.

Увечері 6 вересня 1969 року група спецпризначенців переправа через пором Куа Тунг на південний берег, йдучи вздовж узбережжя моря. О 22:00 пан Хай та його товариші по команді прибули на північний берег Куа В'єт, щоб отримати зброю, зокрема дві радянські міни «черепаха» вагою 6,8 кг, потім одягли рятувальні круги та спустилися у воду, щоб переправитися через річку Куа В'єт на південний берег.

Люди дуже любили нас. Вони безмежно любили нас. Рисові кульки та креветки того дня дали нам сили виконати нашу місію зі знищення кораблів... Якби не люди, які нас прихистили та давали притулок, ми б не змогли виконати нашу місію. Майор Тран Куанг Кхай

«У ніч на 7 вересня море було дуже бурхливим. Щоразу, коли ми випливали, хвилі відкидали нас назад до берега, немов стіна води. Я сказав Хо: «Хвилі безмежні, людські сили обмежені, нам доводиться пірнати крізь кожну хвилю, повторюючи 3-4 рази, щоб пройти повз поверхневі хвилі, тоді залишаються лише великі хвилі». Але через брак досвіду ми не встигли вчасно піднятися на течію і нас знесло. Я відчув, як вода змінюється з солонуватої на солону, тому знав, що нас знесло далеко. Нам довелося повернутися до берега, знайти місце, де сховати зброю, і сховатися», – згадував пан Тран Куанг Кхай.

У ніч на 8 вересня двоє солдатів, Тран Куанг Хай та Тран Сюань Хо, продовжували носити рятувальні жилети та зброю, щоб подолати хвилі та наблизитися до цілі.

Після першої невдачі пан Хай засвоїв урок. «Вогні спереду та ззаду поїзда та ваші очі утворюють три прямі лінії. Пливіть прямо, не потрібно плисти, щоб наздогнати».

Світло фар зробило поверхню моря навколо корабля яскравою, як удень. Пан Хо підкрався до лівого борту корабля, я підкрався до правого. Ми обидва шукали масляний бак, потім зішкребли вусоногих молюсків, натиснули на міну та витягнули штифт проти вибуху. Кожна міна знаходилася на відстані приблизно 3 метрів одна від одної, на глибині 0,5 метра нижче поверхні моря. Цей тип міни особливий тим, що як тільки штифт проти вибуху витягнути, що б не робив ворог, міна все одно вибухне», – сказав пан Хай.

Щойно вони закінчили встановлювати міни, їх виявив ворог. Кулі та гранати AR-15 вибухали, немов дощ, навколо корабля. Небо наповнили сигнальні ракети, військові кораблі та гелікоптери оточили морську акваторію. Корабель запанікував і знявся з якоря, щоб повернутися до Куа В'єт.

Вдома ми пообіцяли, що якщо будемо лише на 10-15 метрів від корабля, навіть якщо нас виявлять, ми просто попливемо туди, щоб підірвати міну. ​​Ми не боялися смерті.

«Граната падала, як дощ... і, знаєте, підводна мобільність дуже низька, сховатися ніде. Однак, поки гранати падали і вибухали, нам вдалося переміститися на іншу позицію. У той час лінія зв'язку між двома братами була перервана. Я був поранений...», – згадував пан Хай.

Близько 22:00 вибухнула міна з таймером. З 15-тисячотонного корабля піднявся величезний стовп вогню, освітивши все море. Корабель затонув у морі полум'я. Ця битва стала однією з найбільших перемог в'єтнамського спецназу у війні опору проти США.

Майор Хай згадував, що в цьому морському районі водилися акули, а після вибуху було багато крові, тому ворогу було нелегко їх обшукати.

Десятки іноземних газет того часу опублікували цю подію зі словами на кшталт «незрозуміле», «поза межами уяви», «жахливе»... Ворог не міг пояснити цю велику втрату.

У 2015 році пану Тран Куанг Кхаю було присвоєно звання Героя Народних Збройних Сил за видатні досягнення. Це було гідне визнання для солдата, який «повернувся з дна морського».

«Батьківщина понад усе», – згадав пан Хай слова керівника своєї команди Буї Ван Хі перед запуском. Цей вислів він проніс через усе своє життя – від глибоких занурень уночі до кожного разу, коли стояв перед хвилями своєї батьківщини.

Якщо можливо, я просто сподіваюся, що в майбутньому мої діти та онуки знатимуть, що були люди, які тихо ходили під водою, щоб зберегти мир на Батьківщині. Не потрібно шани, просто пам'ятайте.

Віце-адмірал Чан Тхань Нгієм, командувач ВМС, якось наголосив, що місія ВМС полягає в тому, щоб «виконати історичну місію» захисту моря і неба Вітчизни.

Героїчна історія водних командос у Куа В'єт та на шельфі в 1969 році є яскравим свідченням цього духу. Сьогодні образ «чарівних» водних командос досі є гордістю в'єтнамського народу щодо Єт К'єу в мирний час.

70 РОКІВ НАРОДНОГО ВМС В'ЄТНАМУ (7 травня 1955 р. - 7 травня 2025 р.)

7 травня 1955 року: Міністерство національної оборони створило Департамент берегової оборони — витоки Військово-морських сил В'єтнаму.

24 січня 1959 року: створення Військово-морського відомства у складі Генерального штабу, що заклало основу для організації збройних сил.

3 січня 1964 року: підвищення кваліфікації Військово-морського департаменту до Військово-морської служби, що підтверджує його ключову роль у захисті суверенітету моря та островів.

2-5 серпня 1964 року: У «першій бойовій битві» ВМС збили 8 американських літаків, змусивши есмінець «Маддокс» вийти з в'єтнамських вод.

1965-1975: ВМС відкрили «Стежку Хо Ши Міна в морі», здійснили походи «корабель без номера»; морські командос досягли успіхів у Куа В'єт; берегова артилерія та ракетні сили міцно утримували Північ...

1975: Звільнення островів Спратлі.

2010-2015: Інвестовано в модернізацію, створено 189-ту бригаду підводних човнів, 954-ту бригаду морської авіації, завершено формування 5 компонентів бойових сил.

Наразі: ВМС проактивно реагують на ситуацію, покращують якість навчання, успішно виконують пошуково-рятувальні операції, зміцнюють міжнародну співпрацю та рішуче захищають суверенітет моря та островів.

Vietnamnet.vn

Джерело: https://vietnamnet.vn/dac-cong-hai-quan-viet-nam-xuat-quy-nhap-than-giua-bien-lua-2398356.html