Після успіху високопродуктивних версій, таких як Vantage S та DBX S, Aston Martin продовжує зміцнювати свої позиції в сегменті розкішних спортивних автомобілів із запуском DB12 S. DB12 S – це більше, ніж просто оновлення потужності, це комплексне вдосконалення двигуна та підвіски до аеродинаміки, що створює чіткіший та потужніший Super Tourer для водіїв, які шукають щось нове.
Удосконалений аеродинамічний дизайн
Загалом, Aston Martin DB12 S зберігає класичну форму Grand Tourer, але доповнений аеродинамічними деталями для оптимізації продуктивності. Автомобіль випускається з унікальним іонно-синім фарбуванням від відділу персоналізації Q by Aston Martin, що створює привабливий вигляд з першого погляду.

Передня частина автомобіля була перероблена з дворівневим спліттером, який допомагає знизити центр ваги та розширити форму автомобіля, одночасно збільшуючи притискну силу та стабілізуючи повітряний потік навколо передніх колісних арок. Матричні світлодіодні фари зберігають свій характерний дизайн з 6 незалежними блоками освітлення. Капот має додаткові вентиляційні отвори, які не тільки підвищують естетику, але й покращують охолодження моторного відсіку. Клієнти можуть обрати цю деталь, пофарбовану в глянцевий чорний колір або оброблену вуглецевим волокном 2x2 Twill.

Порівняно зі стандартною версією, дорожній просвіт DB12 S знижено на 5 мм, що сприяє покращенню керованості. Автомобіль оснащений 21-дюймовими легкосплавними дисками з трьома різними варіантами дизайну. У задній частині найбільшою відмінністю є вдосконалений повітряний дифузор і абсолютно нові вертикальні подвійні вихлопні труби. Невеликий фіксований спойлер на кришці багажного відділення підвищує стійкість на високих швидкостях. Вишукано виготовлений значок "S" є останньою позначкою, що відрізняє цю високопродуктивну версію.

Розкішна кабіна, орієнтована на продуктивність
У салоні Aston Martin DB12 S зберігається сучасне компонування стандартної версії з 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів та 10,25-дюймовим центральним сенсорним екраном, розробленими Aston Martin. Однак британський автовиробник запропонував ексклюзивні матеріали та варіанти оздоблення, щоб покращити враження від керування.

Клієнти можуть вибирати між двома основними стилями інтер'єру: Accelerate, який поєднує шкіру та алькантару, та Inspire S, в якому використовується високоякісна напіванілінова шкіра та алькантара. Сидіння Sport Plus з 16-позиційним електрорегулюванням входять до стандартної комплектації. Для більш спортивного відчуття покупці можуть оновити їх до сидінь Carbon Fibre Performance Seats, які значно зменшують вагу та забезпечують покращену підтримку тіла під час поворотів. Делікатним штрихом у салоні є перемикач режимів водіння, оздоблений анодованим червоним металіком.

Що стосується зручностей, DB12 S постачається зі стандартною аудіосистемою Aston Martin потужністю 390 Вт з 11 динаміками або опціональною системою об'ємного звучання Bowers & Wilkins з 15 динаміками та потужністю 1170 Вт. Бездротове підключення Apple CarPlay та Android Auto, а також бездротова зарядка також входять до стандартної комплектації.
Потужність від удосконаленого двигуна V8
Серцем Aston Martin DB12 S, як і раніше, є знайомий 4,0-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом, взяті від Mercedes-AMG, але доопрацьовані та зібрані вручну інженерами Aston Martin. Цей двигун видає максимальну потужність 700 кінських сил і максимальний крутний момент 800 Нм, що на 20 кінських сил більше порівняно зі стандартним DB12.

Потужність передається на задні колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач ZF. Функцію Launch Control було перекалібровано, щоб скоротити час перемикання передач більш ніж на 50%, що дозволяє Super Tourer розганятися від 0 до 100 км/год лише за 3,5 секунди, що на 0,1 секунди швидше, ніж у стандартної версії. Максимальна швидкість залишається на рівні 325 км/год. Для додаткового задоволення клієнти можуть обрати титанову спортивну вихлопну систему, яка на 11,7 кг легша та має потужніший звук.
Шасі та підвіска: підвищення маневреності
DB12 S не тільки потужніший, але й має значно покращене керування. Автомобіль стандартно оснащений вуглецево-керамічною гальмівною системою з гальмівними дисками діаметром 410 мм спереду та 360 мм ззаду. Це обладнання зменшує вагу без навантаження на 27 кг порівняно з традиційними сталевими гальмами, покращуючи реакцію та гальмівну ефективність в екстремальних умовах експлуатації.
Адаптивні амортизатори Bilstein DTX отримали оновлення програмного забезпечення, яке допомагає краще контролювати поперечні та поздовжні коливання кузова. Крім того, систему рульового керування та електронний диференціал підвищеного ковзання (E-diff) також було вдосконалено, щоб забезпечити більш чутливе та точне керування, особливо під час проходження поворотів на високих швидкостях.

Ціна та позиціонування
Aston Martin DB12 S буде доступний як у варіантах купе, так і Volante, а поставки очікуються у першому кварталі 2026 року. Ціна ще не оголошена, але очікується, що вона буде вищою за початкову ціну стандартного DB12 у 250 000 доларів. DB12 S продаватиметься разом із ним, слугуючи найкращим варіантом для клієнтів, які вимагають найвищого рівня продуктивності та ексклюзивності в лінійці Super Tourer бренду.
Висновок
Aston Martin DB12 S — це не революція, а переконлива еволюція. Удосконалюючи вже успішну формулу, Aston Martin створив автомобіль, який не тільки швидший на прямій, але й більш захопливий та точний на звивистих дорогах. Завдяки більшій потужності, чіткішій підвісці та ексклюзивним деталям дизайну, DB12 S є вершиною культового Super Tourer.
Джерело: https://baonghean.vn/danh-gia-aston-martin-db12-s-nang-tam-dinh-nghia-super-tourer-10308108.html
Коментар (0)