Огляд BYD Seal 5 PHEV: седан C-класу із зовнішньою зарядкою

Ринок гібридних автомобілів у В'єтнамі значно прискорюється. За даними VAMA, у вересні члени асоціації продали 1371 гібридний автомобіль, що на 5% більше, ніж у попередньому місяці. Toyota Corolla Cross HEV посіла лідерство з 303 автомобілями (майже на 40% більше порівняно з 218 автомобілями у серпні), за нею йде Honda CR-V e:HEV RS з 273 автомобілями. Наступну групу входять Toyota Innova Cross HEV з 259 автомобілями, Suzuki XL7 Hybrid з 249 автомобілями та Toyota Yaris Cross HEV зі 122 автомобілями. За перші 9 місяців 2025 року продажі гібридів членів VAMA досягли 9785 автомобілів, що на 73% більше, ніж за той самий період, що свідчить про зростаючий інтерес вітчизняних користувачів.

Toyota лідирує в сегменті гібридних автомобілів у В'єтнамі — Toyota є королем продажів гібридних автомобілів у В'єтнамі.

У цьому контексті хвиля гібридних новачків продовжила з'являтися в жовтні, зокрема BYD Seal 5 PHEV. Цей седан C-класу використовує акумуляторну систему DM-i Super Hybrid, може працювати виключно на електроенергії протягом 120 км і має загальний комбінований запас ходу до 1200 км, згідно з опублікованою інформацією. Seal 5 також є другою моделлю BYD PHEV у В'єтнамі, поряд із позашляховиком Sealion 6.

Пропорції кузова та розміри в C-класі

BYD Seal 5 позиціонується як седан C-класу, але має розміри, які описуються як видатні в цьому сегменті. Автомобіль має довжину 4780 мм та колісну базу 2718 мм. Ці параметри свідчать про просторий салон як для передніх, так і для задніх сидінь, а також багажного відділення, створюючи при цьому основу для кращої стійкості кузова на високих швидкостях, що характерно для моделей з великою колісною базою.

BYD Seal 5 PHEV використовує DM-i, седан C-класу — BYD Seal 5 – це перший седан C-класу, оснащений технологією PHEV. Автомобіль оснащений технологією акумуляторів DM-i Super Hybrid, рішенням, яке BYD застосувала в SEALION 6, що зараз продається у В'єтнамі.

Простір та враження: скористайтеся перевагами колісної бази 2718 мм

Згідно з оголошенням, колісна база 2718 мм дозволяє Seal 5 оптимізувати простір для ніг на задніх сидіннях та ідеально використовувати місткість багажного відділення. Для сімейних користувачів це основа очікувати комфортного салону як для щоденних, так і для тривалих поїздок. Деталі щодо матеріалів оздоблення, зручностей та інтерфейсу керування доведеться почекати на конфігурацію комерційної версії у В'єтнамі.

Гібридний силовий агрегат DM-i Super: запас ходу на електротязі 120 км у місті, 1200 км на далекі відстані

Seal 5 використовує систему DM-i Super Hybrid, яка вже присутня на BYD Sealion 6. Головною особливістю цієї конфігурації є можливість заряджатися ззовні та працювати виключно на електроенергії до 120 км, що підходить для міських поїздок, допомагаючи значно знизити витрату палива протягом робочого тижня. При поєднанні двох джерел енергії загальний запас ходу сягає близько 1200 км, що забезпечує спокій під час міжпровінційних поїздок без повної залежності від зарядної інфраструктури.

З точки зору зручності використання, водії можуть використовувати електроенергію для коротких відстаней та дозволити гібридній системі оптимізувати ефективність на шосе або коли заряд акумулятора низький, таким чином балансуючи експлуатаційні витрати та зручність. Конкретні дані щодо потужності, крутного моменту та споживання енергії не були оприлюднені; реальний досвід водіння вимагатиме випробувань, коли автомобіль вийде на ринок.

Безпека та допомога водієві: очікується оголошення про конфігурацію

Інформація про пакет активної безпеки, вдосконалені системи допомоги водієві (ADAS) або незалежні оцінки безпеки для BYD Seal 5 у поточних даних не згадується. Список обладнання залежатиме від конфігурації комерційної версії під час запуску у В'єтнамі.

Ціна та позиціонування: другий PHEV від BYD, розширення можливостей C-класу

BYD Seal 5 позиціонується в сегменті седанів C-класу та є другою моделлю PHEV компанії у В'єтнамі після Sealion 6. Ціна продажу та комплектації версій не були оголошені. В умовах зростаючого попиту на гібридні автомобілі, особливо серед сімейних клієнтів, поява Seal 5 може допомогти розширити вибір для користувачів, які надають пріоритет експлуатаційним витратам та гнучкому діапазону подорожей.

Основні технічні характеристики (згідно з опублікованою інформацією)

Категорія	Значення
Сегмент	Седан C-класу
Система передачі	PHEV (зовнішня зарядка)
Гібридна технологія	DM-i Супергібрид
Чисто електричний діапазон	120 км
Комбінований діапазон руху	1200 км
Довжина	4780 мм
Колісна база	2718 мм
Позиція в асортименті продукції BYD	Другий PHEV у В'єтнамі (разом із Sealion 6)

Висновок: Очевидні сильні сторони, залишаються невідомі

BYD Seal 5 PHEV входить у сегмент седанів C-класу з трьома перевагами: запас ходу на повністю електричній тязі 120 км, що підходить для міських районів, загальний запас ходу 1200 км для тривалих поїздок, а також розмір і колісна база 2718 мм, що обіцяють просторість. З іншого боку, ключові фактори, такі як потужність, активне обладнання безпеки та ціна, ще не оголошені, тому фактична конкурентоспроможність стане зрозумілою лише після запуску автомобіля та детальних оглядів його продуктивності.

Ринковий ландшафт: платформа зростання для PHEV

Продажі гібридів стабільно зростають, а бестселерами є моделі від позашляховиків C-сегмента до 7-місних мінівенів, таких як Toyota Innova Cross HEV та Suzuki XL7 Hybrid. Це сприятлива платформа для моделей PHEV, таких як BYD Seal 5, для охоплення користувачів, особливо домогосподарств, які надають пріоритет економії палива, але все ще потребують гнучкості для тривалих поїздок.

Джерело: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-phev-sedan-hang-c-sac-ngoai-10308746.html