Прискорити прогрес ключових національних проектів у транспортному секторі

10 вересня вдень прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь, голова Державного керівного комітету з важливих національних проектів та робіт, що мають ключове значення для транспортного сектору, провів 20-е онлайн-засідання Керівного комітету для оцінки роботи, проведеної за минулий час, та визначення завдань на майбутнє.

У зустрічі взяли участь віце- прем'єр-міністр Чан Хонг Ха та члени Керівного комітету.

Делегати присутні на зустрічі на мосту біля Урядової будівлі .

На мосту в провінції Даклак були присутні заступник голови провінційного народного комітету Чуонг Конг Тхай, представники відповідних департаментів, відділень та населених пунктів.

Делегати, присутні на зустрічі біля мосту в провінції Даклак.

Виступаючи на конференції, Міністерство будівництва повідомило, що в країні є 120 проектів та складових проектів, що знаходяться в переліку проектів під керівництвом Керівного комітету. Що стосується розчищення будівельних майданчиків, то населені пункти активно його впроваджують, і наразі ліцензування шахт будівельних матеріалів в основному завершено. Що стосується будівництва, то було побудовано 2476 км швидкісних автомагістралей (на 208 км більше порівняно з відкриттям 19 квітня 2025 року). Міністерство будівництва та населені пункти докладають зусиль для реалізації будівництва решти 733 км з 22 проектів та складових проектів.

Окрім досягнутих результатів, у деяких проектах роботи з очищення майданчиків все ще стикаються з труднощами та не досягли необхідного прогресу. Не було врегульовано питання перекриття обсягу проекту Тан Фу - Бао Лок з плануванням розробки корисних копалин та перекриття обсягу проекту Зія Нгіа - Чон Тхань з районом розробки корисних копалин. Що стосується будівництва, деякі проекти планується завершити у 2025 році, оскільки населені пункти є керуючими установами з великим обсягом залишків...

На зустрічі підрозділи та населені пункти зосередилися на обговоренні результатів роботи Керівного комітету та запропонованих заходів для реалізації найближчим часом, пов'язаних із передачею об'єкта, переміщенням технічної інфраструктури; ситуацією з постачанням будівельних матеріалів; ситуацією з реалізацією проекту...

У провінції Даклак ключові національні транспортні проекти провінції показали багато позитивних результатів. Зокрема, у рамках третього компонента проекту інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот, фаза 1, роботи з очищення майданчика досягли 100%; загальна вартість будівельних та монтажних робіт досягла 68,9% від вартості контракту, що на 0,55% перевищує план завершення проекту станом на 30 грудня 2025 року. У рамках проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північ - Південь на східній фазі 2021-2025 років, ділянка якого проходить через провінцію Даклак і має довжину 90,12 км, завершено передачу майданчика та переміщення технічної інфраструктури.

Проект третього компонента інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот є одним із двох ключових національних проектів, що проходять через провінцію Даклак.

Завершуючи зустріч, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь наголосив: «На честь 80-ї річниці Національного дня вся країна відкрила та розпочала будівництво 250 проектів із загальним обсягом інвестицій близько 50 мільярдів доларів США – це дуже вражаюче досягнення, яке створює імпульс для досягнення цільового показника зростання на 8,3–8,5% у 2025 році». Прем'єр-міністр також відзначив провінції Даклак, Анзянг, місто Кантхо... за сміливе прийняття та реалізацію низки ключових проектів у транспортному секторі, демонструючи рішучість, рішучість, дух сміливості думати, сміливості діяти, самостійність та самостійність місцевих партійних комітетів та органів влади».

Прем'єр-міністр зазначив, що найближчим часом населені пункти повинні продовжувати перегляд організаційної структури, не допускаючи, щоб впровадження дворівневої системи місцевого самоврядування порушувало роботи з очищення будівельних майданчиків, впливало на хід будівництва та розподіл коштів проекту. Міністерства та населені пункти, призначені керівними органами, повинні продовжувати спрямовувати інвесторів та підрядників на розробку обґрунтованих та науково обґрунтованих планів будівництва, збільшення людських ресурсів та обладнання для пришвидшення будівництва. Інвестори та підрядники повинні проактивно вживати заходів для запобігання штормам та повеням, забезпечуючи абсолютну безпеку працівників та техніки на будівельному майданчику...

Джерело: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-quoc-gia-nganh-giao-thong-van-tai-960152f/