Проблема називається «Питомні ціни на землю».

Згідно з чинними правилами, визначення конкретних цін на землю пов'язане з двома типами проблем. По-перше, це служить основою для компенсації, тобто уряд платить громадянам. По-друге, це використовується підприємствами для проектів, щоб обґрунтувати свої платежі до державного бюджету. Обидва типи стикаються з різними перешкодами, що відбиває бажання консалтингових фірм брати участь у проекті та створює додаткові проблеми для державних установ, окрім властивого страху визначення конкретних цін на землю для позабюджетних проектів. Ці проблеми включають неможливість прискорити державні інвестиції та невиконання цільових показників доходів.

Міст через річку Дінь будується.

Після численних поїздок та переглядів консалтингова фірма визнала це невигідним і вирішила не продовжувати, хоча знайти конкретну ціну землі для компенсації було б простіше, просто помноживши ціну землі на коефіцієнт K.

Компенсація відбувається після виділення землі.

27 жовтня консультаційний підрозділ надав довідку з детальним описом конкретних цін на землю для розрахунку компенсації, коли держава придбає землю для проекту: об'їзна дорога DT 719 та міст через річку Дінь у районі Ла Гі. Згідно з планом, рада, раніше створена районом, надасть відгуки та внесе зміни, перш ніж подати його до Ради розвитку Земельного фонду Хам Тан для подальших кроків перед публічним оголошенням у районі протягом 30 днів. Очікується, що ціни на землю будуть затверджені приблизно 10 грудня, щоб розпочати виплати компенсації мешканцям. Цей термін є доречним, недалеко від дати, коли 29 з 88 домогосподарств погодилися передати свою землю на 2300/6820,4 метра дороги, що проходить через район, до та після липня 2025 року, хоча сума компенсації досі невідома. Це допомогло забезпечити землю для будівельного підрозділу. Район продовжує переконувати решту домогосподарств, одночасно працюючи над цінами на землю для отримання компенсації. Щоб досягти цього результату, Народний комітет округу Ла Гі попередньо безперебійно та упорядковано запровадив низку процедур.

Фото: Нгок Лан

Зокрема, на початку липня 2025 року було прийнято рішення про створення Ради з оцінки земель для району Лагі. Після цього рада видала рішення про створення робочої групи для допомоги Раді з оцінки земель для району Лагі. У вересні 2025 року було створено Раду з питань компенсації, підтримки та переселення для проекту об'їзної дороги DT 719 та мосту через річку Дінь в районі Лагі. На початку жовтня 2025 року було прийнято рішення про затвердження кошторисної вартості визначення конкретних цін на землю для розрахунку компенсації, коли держава придбає землю для проекту. Одночасно було опубліковано план вибору підрядника для проекту для визначення конкретних цін на землю для розрахунку компенсації, коли держава придбає землю для проекту… Потім, 10 жовтня 2025 року, район підписав консалтинговий контракт на оцінку землі з акціонерною компанією «В'єтнамський консалтинг з будівництва та екологічних ресурсів».

Тим часом, сусідній район Фуокхой, через який також проходить об'їзна дорога DT 719 та міст через річку Дінь (довжиною 0,72 км), підписав контракт з тим самим консалтинговим підрозділом, що й район Ла Гі. На даний момент район Фуокхой має конкретні результати процесу оцінки землі, що збігаються з графіком району Ла Гі. Також 27 жовтня консалтинговий підрозділ надав сертифікат, і процедури, починаючи від створення спеціальної ради з оцінки землі; комітету з компенсації, підтримки та переселення; плану вибору підрядника проекту; і підписання контракту з консалтинговим підрозділом, були виконані районом Фуокхой відповідно до правил. Єдина відмінність полягає в тому, що в районі Фуокхой загальна площа землі, що підлягає придбанню для проекту, становить 14 517,4 ^м² , з яких 4 317,9 ^м² - це землі, що управляються районом, а 10 199,5 ^м² належать 11 домогосподарствам та приватним особам. Народний комітет округу Фхуок Хой закликає домогосподарства та окремих осіб заздалегідь передати землю будівельній групі, одночасно запроваджуючи компенсацію мешканцям у день затвердження ціни на землю.

Дорога, що з'єднує Національну автомагістраль 1A з комуною Хам Тхуан. Фото: Нгок Лан

Не так складно, як ви думаєте?

Той факт, що два райони Ла Гі та Фуок Хой визначили конкретну ціну на землю для проекту, що проходить через їхні території, вважається позитивним моментом, враховуючи, що багато комун та районів провінції мають будівельні проекти, але ще не знайшли конкретних цін на землю для компенсації. Таким чином, немає вільної землі для будівництва, що призведе до неможливості розподілити 100% державних інвестиційних коштів, як потрібно. Якщо це можна подолати, єдиний спосіб — заохочувати мешканців передавати землю поетапно, одночасно визначаючи конкретну ціну на землю, особливо враховуючи, що консультаційна група має розрахувати конкретну ціну на землю протягом 90 днів. Однак, залежно від ситуації, консультаційна група може пришвидшити процес, якщо будуть виконані вимоги.

Такий підхід обрані двома районами Ла Гі та Фхуок Хой, і варто зазначити, що процес впровадження показує, що обидва райони створили спеціальні ради з оцінки землі в липні, одразу після об'єднання. Ці початкові складнощі є однією з причин, чому багато комун та районів у провінції перебувають під тиском часу та не можуть організувати виконання таких завдань, як пошук конкретних цін на землю для компенсації реалізації проектів у своїх районах. Крім того, існує додаткова плутанина, оскільки загальна ціна на землю для провінції Лам Донг після об'єднання досі недоступна. Хоча ціни на землю кожної колишньої провінції доступні, залишається питання, чи відповідатиме їх застосування нормативним актам.

Насправді, за словами районів, які вже визначили ціни на землю, правові норми вже існують; їх просто потрібно впровадити. Головне – бути сміливим у цьому. Озираючись назад, здається, що це нове завдання, і багато посадовців комун та районів не знайомі з ним, особливо враховуючи брак консалтингових фірм для визначення конкретних цін на землю, а це означає, що попит перевищує пропозицію. Тому комуни та райони перебувають у вичікувальному режимі, що створює затримки та збільшує попит на консалтингові фірми для визначення конкретних цін на землю для компенсації. Тим часом ця робота, хоча й вимагає високої відповідальності, не пропонує прибутку для залучення консалтингових фірм.

Керівники кількох комун та районів заявили, що знайти консалтингову фірму для визначення конкретних цін на землю для компенсації зараз дуже складно, що вимагає переговорів, включаючи подання позову та обмін іншими вигодами. Насправді, вартість визначення конкретних цін на землю для компенсації, згідно з нормативними актами, для одного проекту, який іноді охоплює кілька районів та комун, становить лише близько 50 мільйонів до 500 мільйонів донгів. Тим часом, численні поїздки та перегляди означають, що консалтингові фірми вважають це невигідним і тому не бажають братися за цю роботу, хоча визначити конкретні ціни на землю для компенсації простіше, просто помноживши ціну на землю на коефіцієнт коригування ціни на землю (коефіцієнт K). Тому це не так складно, як уявлялося, але необхідно чітко розуміти це, визначаючи конкретні ціни на землю для небюджетних інвестиційних проектів, які були відзначені як ризиковані та потенційно призводять до юридичних наслідків, оскільки навіть методи розрахунку цін на землю, такі як порівняння та надлишок, є розпливчастими та ще не впроваджені на практиці.

(Продовження буде)

Джерело: https://baolamdong.vn/moi-lo-mang-ten-gia-dat-cu-the-400550.html