Прискорення будівництва швидкісної автомагістралі Туєн Куанг-Хазянг

Маючи намір завершити проєкт швидкісної автомагістралі Туєн Куанг-Хазянг у 2025 році відповідно до вказівок Прем'єр-міністра, наразі всі рівні, сектори, місцеві органи влади та будівельні підрозділи зосереджені на подоланні труднощів, усуненні вузьких місць та пришвидшенні будівництва об'єктів проекту.

Швидкісна автомагістраль Туен Куанг - Хазянг поступово набуває форми.

Згідно зі звітом Ради з управління інвестиціями в дорожнє будівництво провінції Туєн Куанг (інвестор проекту), підряднику передано 69,68/69,7 км усієї траси, що становить 99,98% об'єкта. Однак, все ще залишаються 30 домогосподарств з проблемами щодо об'єкта, на яких необхідно зосередитися та рішуче налаштуватися на передачу об'єкта підряднику для будівництва.

Станом на 25 серпня загальна вартість будівництва проекту досягла 2 035 165 млрд донгів, що перевищує 43% від вартості контракту. Земельні ділянки для переселення були виділені 471/479 домогосподарствам у 24 районах переселення, в районах переселення в основному завершено будівництво системи технічної інфраструктури...

Сильні дощі значно впливають на хід проекту

У пакеті 20, ділянці від км 23 до км 43, побудованій компанією SIB Trading and Service Company Limited, обсяг робіт досяг лише 38% від контракту. Основна причина полягає в тому, що через сильні дощі підрозділ не може виконувати земляні роботи, тоді як все ще не вистачає близько 80 000-90 000 м³ земляних робіт.

Пан Тран Хьюї Нам, заступник командира будівельного майданчика, сказав, що протягом останніх двох місяців підрозділ міг будувати лише близько 10 днів на місяць через несприятливі погодні умови. Наразі підрозділ мобілізував 11 екскаваторів, 12 дорожніх катків, шість бульдозерів, а також 74 офіцерів, техніків, операторів та робітників; використовуючи сприятливу погоду, він безперервно будує з раннього ранку до 23:00. Для решти обсягу ґрунту підрозділу було надано кар'єр у селі Кхуон Тхен, комуна Хунг Дик, що забезпечує достатній обсяг для виконання графіка будівництва. «Ми прагнемо продовжувати мобілізувати більше техніки, обладнання та робітників, а також розробляти план організації термінового будівництва, коли погода буде сприятливою, щоб забезпечити хід проекту», – наголосив пан Тран Хьюї Нам.

На проекті № 19, ділянці від км 10+415 до км 23+00, що будується будівельною корпорацією Truong Son, підрозділ мобілізував майже 120 машин, обладнання, транспортних засобів усіх видів, таких як екскаватори, катки, бульдозери, вантажівки та понад 50 робітників, розділених на п'ять будівельних бригад, для пришвидшення виконання проекту.

Пан Нгуєн Тхань Мі, заступник командира будівельного майданчика, сказав, що робоче навантаження сягнуло понад 80%. Однак, все ще існують труднощі, оскільки два домогосподарства ще не передали будівельний майданчик через суперечки. Підрозділ тісно співпрацює з місцевою владою та інвесторами, щоб оперативно вирішити перешкоди та створити сприятливі умови для будівництва. «За сприятливих погодних умов, без дощу, ми організовуємо будівництво у «3 зміни, 4 бригади», працюючи з 4:30 ранку майже до 00:00. Навіть під час свят підрозділ мобілізує всю техніку та людські ресурси та працює протягом усіх свят, щоб забезпечити належний прогрес», – підтвердив пан Нгуєн Тхань Мі.

Згідно з даними правління Будівельного пакету 24, пакет організував 22 будівельні бригади з 65 машинами та обладнанням, понад 200 офіцерів, інженерів та робітників для організації будівництва на всіх 20 переданих будівельних майданчиках мостів. Основні будівельні проекти, які виконує підрозділ: завершено буронабивні палі 547/571, встановлено та впроваджено 74/81 опори, завершено заливку 256/391 балок усіх типів, завершено запуск та встановлення 19/57 прогонів мосту. Очікується, що у вересні 2025 року буде завершено будівництво естакади на Національній автомагістралі 37, мосту Нгой Ла, мосту на км 48, мосту Дик Нінь, мосту Нгой Лу, мосту Хам Єн, естакади на перехресті Бач Са тощо.

Пан Ле Дик Тран, директор правління Будівельного пакету 24 групи Deo Ca, сказав: «Наразі інвестор передав будівельній групі 100% будівельного майданчика. Однак сильні дощі в минулому вплинули на хід будівництва проекту, особливо в перші дні липня, а паводкові води з вище за течією також спричинили труднощі для процесу будівництва. Щойно вода спала, правління пакету безпосередньо співпрацювало з підрядниками, розробило детальний план виконання робіт та закликало до його впровадження, організувало щотижневі перевірки виконання робіт та пропонувало своєчасні рішення для забезпечення виконання запропонованого плану».

Будівництво «3 зміни, 4 бригади» терміново надолужує прогрес

За словами пана Нгуєн Тхієн Туєна, директора Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції, з квітня в провінції йдуть сильні дощі, які унеможливлюють проведення багатьма будівельними компаніями земляних робіт та засипання дорожнього полотна, що значно впливає на хід робіт та не дозволяє виконати встановлений план. Маючи намір завершити весь проект у 2025 році відповідно до вказівок Прем'єр-міністра , інвестор проекту посилив координацію з секторами та народними комітетами комун, через які проходить проект, вирішуючи труднощі та проблеми. Поряд з цим підряднику було доручено зосередити ресурси та здійснювати будівництво у «3 зміни, 4 зміни», щоб компенсувати повільний хід, спричинений несприятливими погодними умовами в минулому часі та проблемами, пов'язаними з розчищенням будівельного майданчика.

Для забезпечення прогресу, найближчим часом інвестор проекту рішуче доручить підрядникам зосередити всі ресурси на завершенні будівництва 64,5 км до 19 грудня з такими основними етапами: дорожнє полотно, підземний перехід, водопропускні труби та роботи на маршруті завершені до 30 вересня; асфальтобетонна основа та дорожнє покриття завершені до 30 листопада; система безпеки руху, освітлення та допоміжні елементи завершені до 15 грудня...

На робочій нараді з огляду перешкод і труднощів ключових транспортних проектів, що відбулася 24 серпня, віце-прем'єр-міністр Буй Тхань Сон наголосив, що обсяг будівництва проектів, включаючи проект швидкісної автомагістралі Туен Куанг-Ха Зянг, з цього часу і до кінця року дуже великий. Він звернувся до провінції з проханням оновити своє мислення, зміцнити всю політичну систему, підтримати відповідальність голів партійних комітетів та органів влади, зосередитися на рішучих напрямках та вжити цілеспрямованих і ключових заходів. Збільшити обсяг обладнання та людських ресурсів для завершення проекту до 19 грудня 2025 року. Будівництво має забезпечити технічні та естетичні стандарти, що відповідають вимогам сталого розвитку. Щодо реалізації другого етапу проекту, провінції Туен Куанг необхідно терміново виконати процедури, щоб не вплинути на хід першого етапу.

Стаття та фото: ХАЙ ЧУНГ та ДУК ТХАНГ

Джерело: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-post904720.html