Департамент транспорту міста Хошимін щойно надіслав документ до Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту міста Хошимін (Рада з питань дорожнього руху, інвестор) щодо пришвидшення виконання та посилення управління якістю протизсувних робіт на півострові Тхань Да - ділянка 3, район Бінь Тхань.

За даними міського департаменту транспорту, у травні 2023 року підрозділ разом з інвестором та пов'язаними підрозділами раптово перевірив управління якістю та хід реалізації проекту запобігання зсувам на півострові Тхань Да – секція 3.

w dji 0030 1 83.jpg
Ділянка вздовж каналу Тхань Да, де будується дамба для запобігання зсувам. Фото: Нгуєн Хюе .

У пакеті 11, на момент перевірки, підрядник не мав обладнання, машин, людських ресурсів або матеріалів для виконання будівництва.

Згідно зі звітом інвестора та консультанта з нагляду, будівельна група виконала 502/852 м насипу та призупинила будівництво з червня 2022 року. Тим часом, майданчик було передано в експлуатацію з червня 2022 року, але будівельна група не забезпечила техніку, обладнання, людські ресурси та матеріали для реалізації.

Міський департамент транспорту оцінив, що просування проекту відбувалося повільніше, ніж встановлені норми, а кількість будівельників та техніки не відповідала вимогам тендерної документації підрядника. Затримка будівництва вплинула на виконання нагальної мети запобігання зсувам, забезпечення безпеки життя та майна, а також на роботи з технічної інфраструктури (доріг, стовпів електропередач тощо) у цьому районі.

Зокрема, ця затримка призводить до втрати довіри домогосподарств, які серйозно виконали вимоги та передали ділянку під будівництво.

Крім того, міський департамент транспорту заявив, що підрозділ видав багато документів з нагадуваннями та виправленнями, але досі будівництво проєкту не змінилося. Наприкінці грудня 2023 року на цей проєкт було виділено капітал у розмірі понад 170 мільярдів донгів, але з урахуванням поточного прогресу будівництва це не забезпечить розподіл коштів за планом.

Зіткнувшись із вищезазначеною ситуацією, Департамент транспорту міста Хошимін звернувся до Департаменту транспорту з проханням пришвидшити прогрес та посилити управління якістю проекту.

Інвестор терміново переглядає відповідальність підрядника та пов'язаних з ним підрозділів за затримку будівництва та вирішує цю проблему відповідно до умов договору та норм законодавства.

Департамент міського транспорту відповідає за затримку будівництва, яка призвела до коригування проекту (терміни реалізації, коригування проекту, загальний обсяг інвестицій...).

w відтінок 3619 1 84.jpg
Бетонні кілки, вкопані глибоко вздовж берега річки, немов пастки, становлять небезпеку для човнів. Фото: Тхань Хюе.

Проект будівництва набережної півострова Тхань Да є одним з ключових проектів щодо запобігання зсувам на річці Сайгон, схвалений для інвестицій Міським народним комітетом у 2006 році.

Проєкт було офіційно запущено у 2016 році, розділивши його на 4 основні фази (включаючи 1, 2, 3, 4). До кінця 2019 року було завершено лише першу фазу проєкту. Фази 2, 3, 4 з багатьма великими пакетами залишалися «неактивними».

Окрім вищезгаданого проєкту, у червні 2023 року обвалилося близько 120 м правого берега каналу Тхань Да, приблизно за 50 м від мосту Кінь, що змусило десятки домогосподарств терміново евакуюватися. Зона зсуву належить до проєкту будівництва насипу, введеного в експлуатацію у 2008 році, інцидент стався через 15 років.

Міський народний комітет схвалив політику будівництва нової насипи довжиною 478 метрів для заміни існуючої насипи, яка просідає, із загальним орієнтовним обсягом інвестицій близько 90 мільярдів донгів (без урахування компенсацій та витрат на розчищення ділянки).

Відповідні підрозділи завершують підготовку документів для надсилання до міського народного комітету на розгляд та подання до міської народної ради для затвердження інвестиційної політики цього року.

15 років тому незавершений проєкт протизсувної боротьби на півострові Тхань Да , секції 2, 3, 4 з багатьма великими об'єктами проєкту протизсувної боротьби на півострові Тхань Да в місті Хошимін досі лежать нерухомо. Тут є широкі відкриті тріщини, іржаві палі, що виступають з поверхні води, створюючи пастки для човнів і суден.