(NLDO) - Представник Департаменту дорожньої поліції заявив, що Указ 168, виданий разом із багатьма актами, що збільшують рівень штрафів, мав глибокий вплив на обізнаність учасників дорожнього руху.
Увечері 14 січня Департамент дорожньої поліції (дорожня поліція, Міністерство громадської безпеки ) заявив, що після півмісяця впровадження Указу 168/2024/ND-CP порядок дорожнього руху та безпека руху помітно змінилися, кількість дорожньо-транспортних пригод зменшилася за всіма трьома критеріями, а рух транспорту відновився.
ДАІ проводить адміністративні перевірки учасників дорожнього руху. Фото: NLDO
За даними Міністерства громадської безпеки, за перші півмісяця впровадження Указу 168/2024/ND-CP, який набрав чинності з 1 січня 2025 року, національна дорожня поліція виявила та розглянула 174 653 випадки порушень безпеки дорожнього руху; анулювала 17 595 випадків водійських посвідчень та професійних сертифікатів; тимчасово затримала 955 автомобілів, 49 649 мотоциклів; та вирахувала бали з 12 691 випадку водійських посвідчень.
Порівняно з попереднім періодом, кількість штрафів зменшилася на 22 786 випадків. З них 36 055 випадків порушення правил дорожнього руху з вмістом алкоголю; 2 888 випадків порушення правил перевантаження, негабаритності та розширених вантажних стінок; 37 337 випадків порушення швидкості; 339 випадків водіїв на дорозі з наркотиками в організмі; 3 279 випадків недотримання сигналів світлофора;...
Представник Департаменту дорожньої поліції оцінив, що Указ № 168, який разом із багатьма актами підвищує рівень штрафів, мав глибокий вплив на обізнаність та значно підвищив свідомість учасників дорожнього руху. Органи влади та сили, відповідальні за забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху, вирішили, що «мета полягає не в збільшенні рівня штрафів, що стягуються до державного бюджету, а в тому, щоб бути рішучими у підвищенні обізнаності учасників дорожнього руху щодо дотримання законодавства про дорожній рух».
За словами представника Департаменту дорожньої поліції, ситуація з водіями, які проїжджають на червоне світло, їздять тротуарами, порушують сигнали світлофора на вулицях з одностороннім рухом... значно зменшилася, особливо у великих містах. Учасники дорожнього руху добровільно дотримуються сигналів світлофора навіть за відсутності дорожньої поліції, яка б їх перевіряла та контролювала, поступово змінюючи свідомість та почуття відповідальності кожного громадянина під час участі в дорожньому русі, формуючи культуру участі в дорожньому русі, створюючи імідж цивілізованого руху та міських районів серед міжнародних друзів, а також отримуючи підтримку людей.
«До, під час та після піку Тет ситуація з дорожнім рухом та безпекою по всій країні, особливо у великих містах, завжди складна, але завдяки суворому дотриманню правил та організованому руху людьми ризик тривалих заторів зменшиться», – повідомив представник Департаменту дорожньої поліції.
Дорожньо-транспортні пригоди також зазнали значних змін, знизивши всі три критерії порівняно з аналогічним періодом та попереднім періодом. Відповідно, по всій країні сталося 681 дорожньо-транспортна пригода, в результаті якої загинуло 365 осіб та 453 отримали травми, що на 355 випадків менше, 47 смертей та 426 травмованих.
Джерело: https://nld.com.vn/cuc-csgt-di-co-hang-co-loi-se-giam-bot-nguy-co-un-tac-keo-dai-196250114211713913.htm






Коментар (0)