Коригування планування залізничної мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року

(Chinhphu.vn) - Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха щойно підписав Рішення № 2404/QD-TTg від 29 жовтня 2025 року, яким затверджується коригування Плану залізничної мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Затвердження коригування Плану розвитку залізничної мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року

Коригування та доповнення деяких матеріалів у мережі планування

У Рішенні чітко зазначено, кориговано та доповнено низку положень щодо мережі планування:

a) Для існуючих залізничних ліній

- Скоригувати обсяг маршрутів 02: Ханой - Хошимін, Ханой - Лаокай

- Коригування маршруту для перетворення функції залізничної лінії Ханой - Хайфон від станції Хайфон до порту Чуа Ве після завершення інвестицій та введення в експлуатацію станції Ват Кач.

b) Для нових залізничних ліній

- Скоригувати назву, масштаб та інвестиційний маршрут високошвидкісної залізниці на осі Північ-Південь; додати маршрут високошвидкісної залізниці Ханой- Куангнінь .

- Скоригувати масштаб та інвестиційну дорожню карту для 2 маршрутів: Лаокай - Ханой - Хайфон, Хошимін - Локнінь; скоригувати інвестиційну дорожню карту для 3 маршрутів: Ханой - Донгданг, Хайфон - Халонг - Монгкай, Тхаптям - Далат.

- Налаштуйте обсяг і масштаб 07 маршрутів: Єн В'єн - Пхалай - Халонг - Кай Лан, східна смуга міста Ханой, Нам Дінь - Тай Бінь - Хай Фонг, Вунг Анг - Му Гіа, Бьєн Хоа - Вунг Тау, Хошимін - Кантхо - Ка Мау, Да Нанг - Кон Тум - Гіа Лай - Дак Лак - Дак Нонг - Бінь Фуок.

- Внести зміни, щоб не включати маршрут Тху Тхьєм - Лонг Тхань до плану та перетворити його на міську залізницю; доручити містам Хошимін та провінції Донгнай оновити планування провінції та пов'язане з ним планування.

- Додайте залізничну лінію An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien.

Детальна інформація міститься в Додатку I до цього Рішення.

Коригування та доповнення до міжнародних сполучень

Згідно з Рішенням, додаткове сполучення з китайською залізницею на прикордонному пункті Монгкай через залізницю Хайфон - Халонг - Монгкай; додаткове сполучення з Камбоджею на прикордонному пункті Мок Бай через залізницю Хошимін - Тайнінь.

Коригування та доповнення до сполучення міських районів та основних транспортних вузлів

а) Залізничний вузол Ханоя

- Адаптувати національну залізницю через Ханой таким чином, щоб вона відповідала таким маршрутам/ділянкам: ділянка Тхатлой - Кімшон, двоколійна, колія 1435 мм та одноколійна, колія 1000 мм на маршруті Лаокай - Ханой - Хайфон; східна кільцева дорога, що з'єднує Кімшон - Нгокхой, двоколійна, колія 1435 мм та одноколійна, колія 1000 мм; західна кільцева дорога, що з'єднує Нгокхой - Тхатлой, двоколійна, колія 1435 мм.

- Коригування пасажирських термінальних станцій, що з'єднують національну залізницю та міську залізницю, зокрема: Нгок Хой, Єн В'єн, Зіа Лам (міська залізнична станція, поєднана з національною залізничною станцією, колія 1435 мм; колія 1000 мм на маршруті Ханой - Хайфон); додавання вантажних термінальних станцій, зокрема: Тхуонг Тін (нова), Єн Тхуонг.

- Додати 01 залізничний промисловий комплекс площею близько 250 гектарів у комунах Чуєн Мі та Унг Хоа, місто Ханой.

b) Залізничний вузол Хошиміну

- Скоригувати станцію Ан Бінь як кінцеву точку існуючої залізничної лінії Ханой - Хошимін та початкову точку залізничної лінії Б'єн Хоа - Вунг Тау; доповнити планування ділянки Ан Бінь - Сайгон (Хоа Хунг) - Тан Кьєн як національної залізниці, двоколійної, колії 1435 мм; з'єднати залізничний вузол Хошиміна з високошвидкісною залізницею на осі Північ - Південь через маршрут Транг Бом - Кам Мі.

- Змінити розташування пасажирських терміналів на такі: Тху Тхієм, Ан Бінь, Тан Кьєн.

c) Регіональна залізниця міста Дананг додає дорожню карту щодо перенесення станції Дананг, яку потрібно реалізувати до 2030 року.

d) Налагодження орієнтації залізничного сполучення з 02 морськими портами Нгі Сон (Тхань Хоа), Хіп Фуок (Хошимін), Міжнародний аеропорт Тан Сон Нхат (Хошимін), Міжнародний аеропорт Лонг Тхань (Донг Най), другий міжнародний аеропорт Ханоя, Міжнародний аеропорт Гіа Бінь, сухий порт Ван Лам (Хунг Єн), Гіа Бінь (Бак Нінь).

Детальна інформація міститься у Додатку II до цього Рішення.

Внесення змін до низки положень Рішення Прем'єр-міністра № 1769/QD-TTg від 19 жовтня 2021 року, що міститься в Додатку III до цього Рішення.

Інший зміст залишається таким самим, як і в Рішенні Прем'єр-міністра № 1769/QD-TTg від 19 жовтня 2021 року про затвердження Плану розвитку залізничної мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Мінх Хієн

Джерело: https://baochinhphu.vn/dieu-chinh-quy-hoach-mang-luoi-duong-sat-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-102251029175448686.htm