Міста по всьому світу шукають способи «охолодитися».

Екстремальні хвилі спеки по всьому світу поступово стають «новою нормою», і міські райони постраждали найбільше.

Опитування, проведене між травнем 2024 року та травнем 2025 року, показало, що половина населення світу пережила щонайменше 30 додаткових днів надзвичайно спекотної погоди з температурами, що перевищували будь-яку спекотну хвилю, зафіксовану в їхньому регіоні між 1991 і 2020 роками.

Люди ходять вулицями під палючим сонцем у Тегу, Південна Корея.

Важливо усвідомлювати, що екстремальна спека може бути смертельною. У серпні 2003 року рекордна спека в Європі забрала життя приблизно 50 000 людей. Агентство з охорони навколишнього середовища США повідомляє, що в США щороку трапляється понад 1300 смертей, пов'язаних зі спекою – головна причина смерті, пов'язаної з погодою.

На цьому тлі міста як у США, так і в Європі впроваджують нові заходи для вирішення проблем, пов'язаних з опаленням, такі як призначення «спеціалістів з опалення» для розробки та управління програмами безпеки.

Згідно з даними Constructconnect, також тривають будівельні роботи для вирішення проблеми підвищення температури в містах. Сан-Антоніо, штат Техас, запровадив програму «Холодний тротуар» вартістю 5 мільйонів доларів для реконструкції 35,4 км найспекотніших вулиць міста з використанням тепловідбивних матеріалів. Температура на вулицях, що беруть участь у програмі «Холодний тротуар», може бути до 11 градусів Цельсія вищою, ніж на інших вулицях міста, через брак дерев і тіні.

Майже десяток міст по всій території США також впроваджують аналогічні програми оновлення дорожнього покриття, тоді як багато інших розглядають пілотні проекти. Лос-Анджелес є лідером у цьому напрямку. З 2017 року місто покрило понад 281 кілометр дорожніх смуг світловідбивним матеріалом. Звіти показують, що цей захід знижує температуру навколишнього середовища приблизно на 4,4 градуса Цельсія протягом першого року. Навіть після кількох років впливу погодних умов та зносу температура на цих дорогах залишається до 3,3 градуса Цельсія нижчою.

Тим часом місто Севілья (Іспанія), яке іноді називають «сковорідкою Європи», перейняло давню технологію охолодження, винайдену персами 3000 років тому, яка називається системою канат. Ця система використовує силу тяжіння для транспортування води з підземних водоносних горизонтів або свердловин, часто в гірських районах, до нижчих ділянок для зрошення та побутового використання.

Наразі місто Севілья встановило систему під назвою CartujaQanat у кількох будівлях. Вночі вода, що зберігається під землею, природним чином охолоджується зі зниженням температури. Частина цієї води потім перекачується та розпилюється на сонячні панелі, що покривають будівлі. Вдень насоси на сонячній енергії виводять воду на поверхню через невеликі труби, де вентилятори розпилюють прохолодне повітря на перші поверхи будівель. Тим часом зовнішні спринклери випускають туман у повітря. Цей охолоджувальний ефект знижує температуру землі до 10°C, перетворюючи територію розміром з два футбольні поля на міський оазис.

Збільшення кількості парків з деревами часто включається до сучасного міського планування для пом'якшення впливу високих температур. Досліджується, що, окрім традиційних зелених зон, навіть перепрофільовані парки, такі як Хай-Лайн у Нью-Йорку, можуть мати значний позитивний вплив. Дослідження Climate Central показало, що в середньому індекс міського теплового острова вздовж Хай-Лайн знижується на 4 градуси Цельсія порівняно з навколишніми районами.

Зрозуміло, що мінімізація екстремальних температур у відкритих міських районах має вирішальне значення, але майбутні архітектурні споруди також повинні бути спроектовані та побудовані таким чином, щоб витримувати екстремальні температури.

В Антверпені, Бельгія, новозбудовані або відремонтовані дахи з певним ухилом та площею повинні бути «зеленими дахами». Будівлі також перефарбовують у світлі кольори, щоб відбивати тепло, а не поглинати його.

Адаптація будівель до майбутнього, яке може призвести до більш екстремальної спеки, також пропонує економічні вигоди. Абхішек Пармар з HB Reavis (Велика Британія), постачальника робочих просторів, зазначив: «Будівлі, які перегріваються або покладаються на надмірно складні інженерні рішення для боротьби з теплом, споживатимуть більше енергії, ніж необхідно, що призведе до передчасного зниження конкурентоспроможності на ринку».

Мелісса Гуардаро зі Школи сталого розвитку Університету штату Аризона розповіла журналу Time: «Де б ви не були, ви зіткнетеся з екстремальними хвилями спеки. Найкраще підготуватися не лише до надзвичайних ситуацій, таких як хвилі спеки чи теплові куполи, але й до довгострокового підвищення температури в містах».

Згідно з ВНА

Джерело: https://baobacninhtv.vn/do-thi-khap-the-gioi-tim-cach-ha-nhiet--postid446465.bbg