
Розвиток інфраструктури
Просторі та світлі дороги – це здійснення мрії для мешканців Тхань Ха. Транспортна інфраструктура гарантована від вулиці Хунг Вионг, вулиці 28/3, Нгуєн Тат Тхань, Дьєн Б'єн Фу, мосту Кам Кім... що з'єднує Хойан, Дьєн Бан та райони міста. Середній дохід на душу населення в Тхань Ха наразі становить 70 мільйонів донгів на людину на рік.
Як мешканець району Кам Нам, який оселився в кварталі Транг Сой району Тхань Ха, пан Тран Нгок Зунг поділився: «Ми живемо тут уже 25 років, тоді було дуже важко як матеріально, так і духовно. Але зараз наше життя стабільне і поступово розвивається».
У Тхань Ха було побудовано понад 22 км бетонних доріг; 5,2 км внутрішньопольових каналів та десятки мільярдів донгів було витрачено на будівництво рибальських причалів, рибних ринків та реконструкцію території гончарного села. У цьому районі розташований промисловий кластер Тхань Ха площею понад 30 гектарів. Заснований у квітні 2015 року, він залучив 40 підприємств та установ до реєстрації, інвестування у виробництво та бізнес.

Місто Хойан також здійснює детальне планування будівництва житлового району вздовж розширеної вулиці Дьєн Б'єн Фу, поєднуючи комерційні послуги з повною інфраструктурою та площею.
Також реалізується багато проектів з розвитку соціально-економічної інфраструктури та туризму. Зокрема, люди з нетерпінням чекають завершення планувального проекту Центру прийому туристів та громадської парковки, а також низки готелів, курортів, вілл та проектів проживання в сім'ях, включаючи Королівський парк Хойан, включаючи житлові райони, магазини, лікарні, школи, парки тощо.
Пан Нгуєн Ван Нят, голова Народного комітету округу Тхань Ха, сказав: «Окрім заклику до інвесторів щодо благоустрою міста, у Хойані було прийнято резолюцію про переміщення об’єктів соціальної інфраструктури міста, в які було інвестовано кошти, у Тхань Ха, таких як: культурно-спортивний центр, лікарня Хойана, міська зона обслуговування Тхань Ха 22 га,...»
У місцевості також проводиться реконструкція внутрішньої території традиційного гончарного села, зокрема покращення якості туристичних послуг, залучення туристів та створення робочих місць для мешканців села.
Динамічне міське планування
Згідно з проектом коригування генерального планування міста Хойан до 2035 року з перспективою до 2050 року, Хойан планує створити район III, що включає всю межу району Тхань Ха та комуни Кам Ха, щоб створити нову зону міського та сільського розвитку.

«Ця територія має загальну площу понад 1319 гектарів і буде міським центром змішаного використання із середньою щільністю та висотою забудови. Водночас, це нова міська зона, функція якої полягає у зменшенні навантаження на існуючий історичний центр, а також у створенні нової родзинки для динамічного та сучасного міста Хойан у майбутньому», – додав пан Нгуєн Ван Нят.
У цьому районі планується створити багатофункціональний культурний парковий комплекс площею близько 105,6 гектарів як нову визначну зону міста Хойан. Він також буде буферним простором, що з'єднує старе та нове місто, а також міську територію та річку.
У районі Тхань Ха також планується будівництво промислового, дослідницького та міського комплексу в сфері послуг, включаючи лікарню та спортивний центр, на захід від вулиці 28/3.
Місто обмежує максимальну висоту будівель у районі Тхань Ха до 9 поверхів, щоб забезпечити їхню сумісність з історичною міською зоною Хойана, водночас сприяючи ефективному використанню земельних ресурсів, резервуючи частину вільної території для парків та зелених зон.
«Згідно з проектом коригування генерального планування міста Хойан, який буде затверджено найближчим часом, Тхань Ха – це місце з великим потенціалом розвитку. У майбутньому воно буде перетворено на сучасну міську зону з більшим архітектурним масштабом, висотою та більш відкритим простором для розвитку, ніж внутрішні райони міста. Тому Тхань Ха має просувати свої переваги для майбутнього розвитку», – сказав пан Тран Ань – секретар міського партійного комітету – голова Народної ради міста Хойан.
Джерело: https://baoquangnam.vn/do-thi-nang-dong-thanh-ha-hoi-an-3142304.html
Коментар (0)