Qantas заявила, що закриття Jetstar Asia було стратегічним рішенням. Jetstar Asia, сингапурська дочірня компанія Qantas Group, останніми роками стикається зі зростаючими труднощами.

Рішення про закриття авіакомпанії, прийняте разом з основним акціонером Westbrook Investments, було результатом стрімкого зростання витрат постачальників (до 200%), високих аеропортових зборів та жорсткої конкуренції в регіоні.

Незважаючи на високу оцінку якості послуг та операційної надійності, очікується, що Jetstar Asia зафіксує базовий збиток від EBIT у розмірі 35 мільйонів доларів цього фінансового року, перш ніж було прийнято рішення про закриття.

Літак Airbus 320 компанії Jetstar Asia відкладають на виліт в аеропорту Чангі.
Бюджетна авіакомпанія Jetstar Asia закривається через конкурентний тиск та витрати.

Авіакомпанія продовжуватиме виконувати рейси зі скороченим розкладом протягом наступних семи тижнів, перш ніж офіційно припинити діяльність 31 липня 2025 року.

Jetstar Asia обслуговує азійський авіаційний ринок вже понад 20 років, забезпечуючи мільйонам пасажирів у Південно-Східній Азії легший доступ до авіаперевезень.

Генеральний директор Qantas Group Ванесса Хадсон сказала: «Це був дуже важкий день для команди Jetstar Asia. Незважаючи на всі наші зусилля, витрати Jetstar Asia на постачальників зросли на 200%, що суттєво змінило нашу структуру витрат».

Закриття Jetstar Asia стосується лише маршрутів у межах Азії, що обслуговуються з бази в Сінгапурі. Внутрішні та міжнародні операції Jetstar Airways в Австралії та Новій Зеландії, а також Jetstar Japan залишаться поза увагою.

Jetstar Airways продовжить літати з Австралії до Азії, включаючи всі популярні напрямки, такі як Сінгапур, Таїланд, Індонезія, В'єтнам, Японія та Південна Корея.

Тринадцять літаків Jetstar Asia Airbus A320 будуть поступово передані до Австралії та Нової Зеландії. Літаки сприятимуть оновленню та зростанню флоту, а також створять понад 100 робочих місць на місцевому рівні. Деякі літаки також допоможуть пришвидшити оновлення флоту в регіональних операціях Qantas.

Закриття Jetstar Asia спричинить одноразові витрати на реструктуризацію та звільнення, а також негрошові витрати на покриття історичних збитків від курсової різниці з резервів власного капіталу та списання активів внаслідок змін у складі авіапарку групи.

Загальний вплив оцінюється приблизно в 175 мільйонів доларів США, причому приблизно третина припадатиме на 2025 фінансовий рік, а решта — на 2026 фінансовий рік, що буде визнано поза межами базового прибутку.

У другій половині 2025 фінансового року Jetstar Asia очікує зафіксувати базовий збиток від EBIT у розмірі 25 мільйонів доларів.

За даними Qantas, Сінгапур залишається важливим хабом, будучи третім за величиною міжнародним аеропортом авіакомпанії. Qantas також пропонує сполучення з Сінгапуром через майже 20 партнерів за кодшерінговими та інтерлайн-угодами до різних напрямків по всій Азії.

У В'єтнамі Група інвестувала в Pacific Airlines та перейменувала її на Jetstar Pacific. Однак у 2020 році Qantas передала всі свої акції Jetstar Pacific компанії Vietnam Airlines , і авіакомпанія змінила свою назву на Pacific Airlines.

Джерело: https://vietnamnet.vn/dong-cua-hang-hang-khong-gia-re-jetstar-asia-2410470.html