Генеральний секретар і президент То Лам виголошує директивну промову - Фото: VNA
На церемонії оголошення Генеральний секретар і президент То Лам від імені керівництва партії та штату вручив партійному комітету та уряду провінції Донгнай орден «За працю» першого ступеня.
У своєму виступі генеральний секретар і президент То Лам сказав: «Сьогодні перетворення Донгнаю на місто з централізованим управлінням знаменує собою новий поворотний момент у процесі його розвитку, відкриваючи нові можливості для розвитку Донгнаю. Це важлива віха, якою можна пишатися».
Існують відповідні політики, які має розробити Dong Nai.
Перетворення Донгная на місто відкриває новий шлях і новий простір, що вимагає нового бачення та вищої управлінської спроможності, більшої гордості, і ця гордість має перетворитися на більшу відповідальність перед людьми та країною.
Генеральний секретар і президент То Лам звернувся до партійного комітету та уряду міста Донгнай з проханням встановити вищі прагнення та стандарти розвитку, щоб воно відповідало його статусу міста з централізованим управлінням.
Встановлення вищого стандарту розвитку Донгная, прагнення стати динамічним міським центром з високою конкурентоспроможністю та відображення в рейтингах як придатного для життя, зеленого, чистого та красивого міста, щоб воно могло зробити більший внесок у розвиток країни, так само, як це зробили Хошимін та Ханой, першопрохідці.
Генеральний секретар і президент наголосили, що розвиток міста Донгнай має бути заради людей. Розвиток – це не лише багатоповерхівки, а й покращення якості життя. Тому необхідно будувати соціальне житло, культурні заклади, лікарні, піклуватися про працівників та вразливі групи населення... щоб люди могли жити дедалі краще.
«Центральний уряд вивчатиме та розроблятиме відповідну політику, щоб допомогти Донг Най розвиватися більш належним чином. Шлях уперед відкритий для Донг Най, але для того, щоб Донг Най зробив гідний внесок у розвиток країни, потрібні більші та рішучіші зусилля», – наголосив він.
Компонент проекту 1 швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау офіційно відкрився для руху вдень 18 травня - Фото: A Loc
З міжнародним аеропортом Лонг Тхань як центром
18 травня вдень у місті Донгнай Генеральний секретар і президент То Лам і делегація Центрального Комітету партії співпрацювали з Постійним комітетом міського партійного комітету Донгная над виконанням резолюцій 14-го Національного з'їзду партії та деякими ключовими завданнями на наступний період.
Під час зустрічі представники Постійного комітету міського партійного комітету Донгнай відверто вказали на кілька обмежень та перешкод, що перешкоджають розвитку, таких як непослідовне та нескоординоване регіональне планування та управління, відсутність довгострокового бачення; а також нерівність у рівнях розвитку, що ускладнює єдине управління.
Міський розвиток залишається фрагментованим, з такими постійними проблемами, як коригування планування, спекуляції землею та затримки в реалізації проектів; життєвий простір Донгная не використовується на повну потужність; транспортна, міська, дренажна, медична та освітня інфраструктура перебувають під значним тиском; а фінансові ресурси обмежені порівняно з величезними інвестиційними потребами...; у документі також пропонується кілька рішень для розвитку на найближчий період.
Вислухавши доповіді та щирий обмін думками з делегатами, у своєму заключному слові на робочій сесії Генеральний секретар і президент То Лам зазначив, що чим більші можливості відкриваються перед Донг Най, тим більше йому доводиться долати обмеження та перешкоди, що перешкоджають його розвитку, щоб знайти сильніші, фундаментальніші та ефективніші рішення в найближчий період.
Генеральний секретар і президент вимагали створення нової моделі зростання, яка дозволить Донг Най подолати обмеження традиційного промислового центру. Донг Най повинен розвиватися на основі продуктивності, технологій, змісту знань, інноваційного потенціалу та його впливу на вітчизняний бізнес, а не покладатися значною мірою на промислові землі, кількість проектів та дешеву робочу силу.
Компонент проекту 1 швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау офіційно відкрився для руху вдень 18 травня - Фото: A Loc
Він чітко заявив, що Міжнародний аеропорт Лонг Тхань має стати ядром реструктуризації простору розвитку.
Місту необхідно швидко розробити комплексний план розвитку аеропорту Лонг Тхань, Нхон Трач та прилеглих районів; координувати дії з міністерствами та відомствами, щоб забезпечити прогрес у будівництві другої фази аеропорту Лонг Тхань, залізниці Б'єн Хоа - Вунг Тау, сполучних маршрутів між аеропортами та міжрегіональної інфраструктури...
Місту Донг Най необхідно оновити своє планування та посилити управління землею, ресурсами та міськими територіями. Планування Донг Най повинно мати довгострокове бачення, бути комплексним, здійсненним та здатним спрямовувати розвиток, а не бути керованим проектами, і не залежати від місцевих інтересів чи спекуляцій землею.
Місту необхідно реорганізувати свій простір у напрямку багатоцентрового підходу; воно повинно суворо керувати перетворенням землекористування, аукціонами, торгами та компенсацією за розчищення земель. Питання, пов'язані з бокситами, лісовими угіддями, сільськогосподарськими та лісовими господарствами, а також Національним парком Кат Тянь, повинні бути ретельно розглянуті, гармонізуючи розвиток, охорону природи, національну оборону та безпеку, а також законні права народу.
По суті погодившись із пропозиціями Донг Ная, Генеральний секретар і Президент наголосили, що Донг Най повинен терміново узгодити з відповідними установами розробку плану та подати його до Політбюро для видання резолюції про розвиток міста Донг Най до 2035 року з перспективою до 2065 року, яка б слугувала довгостроковим орієнтиром для міста в новому періоді.
Постійний комітет міського партійного комітету Донгнай терміново керує розробкою комплексного генерального плану міста, зосереджуючись на інтеграції, синхронізації, забезпеченні довгострокового бачення, доцільності та створенні основи для сучасної, зеленої, розумної та сталої міської зони.
Перетворення Донг Най на ключовий національний центр зростання.
Від імені Постійного комітету міського партійного комітету Донгнай пан Ву Хонг Ван, секретар міського партійного комітету, підтвердив, що місто зосередиться на подоланні недоліків, на які вказали Генеральний секретар, Президент та інші делегати, щоб якомога швидше досягти мети – перетворити місто Донгнай на «цивілізоване, сучасне та щасливе» місто; воно має намір перетворити місто Донгнай на важливий полюс зростання країни, центр економічних зв'язків, шлях до міжнародної інтеграції в нову еру, що розвивається динамічно, цивілізовано та щасливо.
Розробка моделі «міста-аеропорту»
В інтерв'ю газеті Tuổi Trẻ пан Нгуєн Кім Лонг, постійний заступник голови Народного комітету міста Донгнай, сказав, що Донгнай наразі має чудові фундаменти.
З населенням майже 5 мільйонів осіб, 9-ю за величиною площею землі в країні та бюджетними доходами майже 103 000 мільярдів донгів...
Пан Нгуєн Кім Лонг - чинний заступник голови Народного комітету міста Донгнай
Як населений пункт, де є всі сім видів транспорту, аеропорт Лонг Тхань є особливо важливою стратегічною інфраструктурою.
За словами пана Лонга, Донг Най отримав значні інвестиції у стратегічну інфраструктуру, зокрема в аеропорт Лонг Тхань та мережу швидкісних автомагістралей, кільцевих доріг та міжрегіональних залізниць.
Це основа для розвитку Донгная не лише як типового міста, але й для поступового позиціонування себе як нового полюса зростання, стратегічного центру сполучення для південно-східного регіону та всієї країни.
Щодо рішень для проривного розвитку, пан Лонг наголосив, що місто Донгнай зосередиться на побудові економічної екосистеми навколо аеропорту Лонг Тхань, поступово формуючи модель «міста-аеропорту» з центрами логістики, фінансів, торгівлі та інновацій.
Водночас, це відкриває нові можливості розвитку, створюючи умови для формування сучасних міст, економічних коридорів та нових полюсів зростання, сприяючи зміцненню позицій Донгная в регіональному ланцюзі зв'язків та перетворенню його на важливий полюс зростання країни.
Д-р Фам В'єт Туан (директор Інституту ресурсної та екологічної економіки, Хошимін):
Багато можливостей для приватного сектору.
Доктор Фам В'єт Туан
Донг Най має величезний потенціал для розвитку та матиме можливість зробити потужний прорив, коли стане містом з централізованим управлінням.
Перевагою є те, що ця місцевість вже має відносно повну промислову, логістичну та транспортну інфраструктуру для задоволення потреб регіонального та міжрегіонального розвитку.
Це перевага, яку мають не багато населених пунктів, що вступають у новий етап розвитку.
Крім того, у міру розширення простору для розвитку, Донг Най створить багато можливостей для приватного сектору, особливо в галузях з довгостроковим потенціалом, таких як високотехнологічна промисловість, високотехнологічне сільське господарство, логістика, екотуризм та курортний туризм.
Завдяки великій площі землі, мультимодальному сполученню та стратегічному розташуванню поруч із Хошиміном, Донгнай має умови для розвитку у всебічному, сталому та сучасному напрямку.
Доцент, доктор Фам Ван Сонг (ректор Східного технологічного університету):
«Розумне мегамісто» на сході Хошиміна
Донгнай може похвалитися десятками промислових зон, національним транспортним вузлом (автомобільним, водним, залізничним та повітряним) та великою кількістю міських земель. Провінція постійно входить до числа найбільших платників податків до національного бюджету.
Доцент, доктор Фам Ван Сонг
Я вважаю, що поєднання міста Донгнай (центру високотехнологічних галузей промисловості та логістики) та міста Хошимін (центру послуг та фінансів) створить «подвійний мегаполіс», здатний конкурувати з іншими великими міськими районами регіону.
Щодо довгострокової стратегії перетворення Донгная на центр авіаційної логістики, високотехнологічних галузей промисловості та інновацій, «розумне мегамісто» на схід від Хошиміна має спиратися на чотири стратегічні основи.
Це вісь логістика-авіація-ланцюжок поставок; вісь високі технології-зелена-розумна промисловість; вісь інновації-університет-людські ресурси; та вісь розумне місто-висока якість життя.
Щоб Донгнай «злетів» поряд із Хошиміном, центральному уряду необхідно розглянути можливість надання цьому району правових «інструментів», подібних до Резолюції 98 та Резолюції 260, але адаптованих до його конкретних промислових та логістичних характеристик.
По-перше, децентралізація управління інвестиціями дозволяє Dong Nai самостійно приймати рішення щодо масштабних регіональних проектів транспортної інфраструктури, не чекаючи покрокового схвалення від міністерств та відомств, за умови, що вони відповідають загальному плануванню.
Джерело: https://tuoitre.vn/dong-nai-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-20260519075639486.htm
Коментар (0)