З метою подальшого покращення транспортної інфраструктури та зміцнення сполучення між двома центральними містами провінції, Халонг та Кампха, Куангнінь вирішив інвестувати в реконструкцію та модернізацію Національної автомагістралі 279. Однак під час процесу реалізації виникли труднощі з розчищенням ділянки, що призвело до незадовільного прогресу проекту.
Проект реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 279 був схвалений Провінційним народним комітетом рішенням № 3568/QD-UBND від 6 грудня 2022 року. Проєкт має довжину 8,1 км, починається на перетині з Національною автомагістраллю 18, район Куанг Хань, місто Кам Пха, і закінчується на розв'язці швидкісної автомагістралі Халонг - Ван Дон (розв'язка Донг Ла), комуна Ву Оай, місто Халонг. Дорога спроектована відповідно до стандартів рівнинних доріг III рівня, з поперечним перерізом 6 смуг руху, а загальний обсяг інвестицій становить понад 1 800 мільярдів донгів.
Для реалізації проєкту населені пункти Халонг та Кампха повинні провести розчищення ділянки на площі майже 80 гектарів, що безпосередньо стосується понад 160 домогосподарств та організацій. З них ділянка через місто Халонг повинна провести розчищення ділянки на площі майже 18 гектарів, що стосується 42 домогосподарств та організацій; ділянка через місто Кампха повинна провести розчищення ділянки на площі 61,6 гектара, що стосується 119 домогосподарств та організацій.
З кінця 2023 року інвестор, Провінційна управлінська рада з інвестицій та будівництва сільськогосподарських та сільських проектів, підписала контракт з місцевим агентством з придбання та очищення земель, координуючи виконання повідомлень про повернення земель, вимірювання та вилучення, підрахунок, визначення походження землі, передачу карти поточного стану, підтвердження меж, синтез площі уражених земельних ділянок тощо.
Однак, майже через рік, ділянка через місто Халонг забезпечила передачу близько 80% земельної ділянки інвестору для реалізації проекту. Наразі 7 домогосподарств із земельними ділянками, що перекриваються, очікують на коригування плану інвестором. Зокрема, у місті Кам Пха лише 5/13 організацій та 12/106 домогосподарств передали землю. Решта організацій та домогосподарств все ще перебувають у процесі впровадження процедур для визначення законних забудов, визначення типів земель, коригування планування та стикаються з проблемами, пов'язаними з перекриттям меж...
За словами представника Народного комітету міста Кам Пха, виконання робіт з придбання землі не йде за графіком як з суб'єктивних, так і з об'єктивних причин. Зокрема, в процесі організації виконання робіт з придбання землі деякі положення Закону про землю 2024 року застосовуються нещодавно, тому населеному пункту доводиться чекати на застосування інструкцій та положень провінції щодо компенсації, підтримки та переселення. Крім того, все ще існують проблеми з інструкціями щодо розрахунку обсягу лісових дерев, проблеми з встановленням цін на землю, деякі земельні ділянки не мають меж землекористування, деякі домогосподарства, чиї землі повернуті, не проживають у населеному пункті, труднощі зі зв'язком з власниками для проведення інвентаризації та процедур компенсації... тому роботи з придбання землі йдуть повільніше, ніж планувалося.
Через брак землі будівництво проекту все ще йде досить повільно. Наразі підрядники зосереджені на будівництві буронабивних паль на перехресті Куангхань, будівництві опор, стовпів мосту Вьєнвонг, системи коробчастих водопропускних труб на км 2+600; км 5+180; км 6+247, а також організації земляних робіт та засипки частини дорожнього полотна в місцях, де є земельні ділянки. Також через брак землі роботи з лиття балок змушують підрядників орендувати приміщення далеко від будівельного майданчика. Наразі завершено будівництво 64/64 плит з балок Super T, 28/28 плит з балок I, 7/7 пластинчастих балок для перехрестя Куангхань та 20/20 балок I33 для мосту Вьєнвонг.
Маючи найбільш очевидний досвід та практичні докази володіння синхронною транспортною інфраструктурою провінції за останні роки, можна стверджувати, що дорожні роботи є важливою рушійною силою для забезпечення цільових показників зростання, регіональної зв'язності, економічних ланцюгів та розвитку. Тому прискорення дорожніх робіт, їх швидке введення в експлуатацію та підвищення постінвестиційної ефективності завжди є головною метою провінції. У цьому дусі, щоб забезпечити цільові показники виплат та зростання у 2024 році та наступні роки, відповідним підрозділам та населеним пунктам необхідно зосередитися та докласти більше зусиль, пришвидшити усунення труднощів, завершити розчищення ділянки, щоб створити умови для завершення проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 279 у строки.
Джерело
Коментар (0)