Проєкт національної автомагістралі 12A, ділянка об'їзду Бадон, має бути зданий у вересні 2025 року.

Таке розпорядження дав заступник голови народного комітету провінції Куангчі Фан Фонг Фу під час польової перевірки реалізації компоненту проекту 1: Інвестиції в будівництво об'їзної ділянки Національної автомагістралі 12A, Бадон, вдень 27 серпня.

Компонент проекту 1: Інвестиції в будівництво Національної автомагістралі 12A, ділянки об'їзду Бадон, що є частиною Проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 12A, ділянки об'їзду Бадон та ділянки об'їзду цементного заводу СонґҐянь. Проект має довжину 5,76 км, початкова точка з'єднує Національну автомагістраль 1A в комуні Куанг Трач, кінцева точка - в районі Бадон.

Маршрут проекту розроблено відповідно до стандартів рівної дороги III категорії, з 12-метровим дорожнім полотном, швидкістю 80 км/год та синхронними мостами та перехрестями. Спочатку загальний обсяг інвестицій у проект становив майже 419 мільярдів донгів, які пізніше були скориговані до понад 447 мільярдів донгів для об'їзної ділянки Бадон (загалом понад 511 мільярдів донгів для всього проекту Національної автомагістралі 12A). Це життєво важливий маршрут, що з'єднує міжнародний прикордонний пункт Ча Ло з портами Хон Ла та Вунг Анг, що сприяє забезпеченню безпеки дорожнього руху та соціально-економічному розвитку регіону.

Заступник голови народного комітету провінції Куангчі Фан Фонг Фу (вказуючи пальцем) обговорює з радою з управління проектом хід його реалізації.

Згідно зі звітом Департаменту будівництва Куанг Трі, на сьогодні роботи з очищення ділянки в рамках Компонентного проекту 1 досягли близько 97,4%, а довжина маршруту становить 5,61/5,76 км. Однак, все ще існують деякі важливі «вузькі місця», зокрема, в районі Ба Дон на перетині з вулицею Нгуєн Трай все ще знаходяться земля та майно 4 домогосподарств; у комуні Куанг Трач все ще 22 домогосподарства не погодили план компенсації на перетині з Національною автомагістраллю 1, а деякі пункти підняття лінії електропередач 500 кВ не були реалізовані через проблеми з очищенням ділянки. Ці труднощі безпосередньо впливають на хід будівництва, особливо такі ключові пункти, як встановлення балок естакади, закопування лінії електропередач та завершення перетину з Національною автомагістраллю 1.

Зокрема, Міністерство будівництва неодноразово надсилало документи з вимогою завершити весь Проєкт до 2025 року, водночас наголошуючи, що якщо проблеми з розчищенням ділянки не будуть повністю вирішені, проєкт вважатиметься зупиненим та переданим місцевій владі для подальшого управління та реалізації.

Оглянувши об'єкт, заступник голови Народного комітету провінції Куангчі Фан Фонг Фу звернувся до відповідних населених пунктів та підрозділів з проханням повністю виконати свої обов'язки відповідно до законодавства, ні в якому разі не допустити повернення капіталу від проекту, не залишити його незавершеним або марнотратним, а докласти зусиль для здачи 100% чистого майданчика у вересні.

Заступник голови Народного комітету провінції Куангчі Фан Фонг Фу зазначив, що проведення робіт з очищення будівельного майданчика має відбуватися у правильному порядку: по-перше, мобілізація та поширення інформації для досягнення консенсусу та обміну досвідом серед людей; потім розробка та затвердження планів компенсації та підтримки; і лише за дійсної необхідності буде розроблено план примусового захисту будівництва.

Заступник голови Фан Фонг Фу також наголосив на проактивній та об'єднуючій ролі інвестора у тісній координації з народними комітетами на рівні комуни, Департаментом сільського господарства та навколишнього середовища, Департаментом будівництва та відповідними установами для оперативного усунення труднощів та перешкод, а також підтвердив рішучість провінції завершити весь проект у встановлені терміни, сприяти ефективності інвестицій, створити імпульс для розвитку транспортної інфраструктури та сприяти соціально-економічному розвитку в регіоні.

Джерело: https://baodautu.vn/du-an-quoc-lo-12a-doan-tranh-ba-don-phai-ban-giao-mat-bang-trong-thang-92025-d372862.html