Команда Forsberg Racing у партнерстві з Nissan створила Nissan Z NISMO GT-Z, автомобіль на базі NISMO, орієнтований на трек. Автомобіль оснащений портфоліо спортивних деталей від NISMO та таких постачальників, як Z1, AMS, Recaro, APR Performance, готовий до SEMA та запланований на участь у гонці Gridlife Grand Touring у 2026 році.
Від Nissan Z NISMO до GT-Z: продовження стосунків
Команда Forsberg Racing залишила свій слід у дрифті, розширившись до кіберспорту та інших серій. Команда, очолювана гонщиком і керівником майстерні Крісом Форсбергом, має досвід співпраці з Nissan; NISMO GT-Z — це найновіше творіння, що розвинулося на основі стандартного Nissan Z NISMO з філософією «використовуйте правильні деталі, налаштуйте правильно».
Шасі NISMO: повністю налаштоване для треку
Робота починається з підвіски та підрамника. Спереду автомобіль отримує регульовані верхні важелі, розпірки амортизаторів та зовнішні рульові тяги. Задня вісь отримує регульований розвал, сходження та кастор. Як спереду, так і ззаду використовуються стабілізатори поперечної стійкості NISMO Performance, койловери та модернізовані кріплення підрамника.
Колісна пара: прототипні диски NISMO, великі шини Advan A052
GT-Z оснащений прототипними колесами NISMO LM-RS1 розміром 18 x 10,5 дюймів, взутими в шини Yokohama Advan A052: 295/35 спереду та 315/30 ззаду. Кришки клапанів NISMO та ковані заклепки доповнюють комплектацію коліс.
Двигун і впускний колектор: центральний, категорії Z1
У моторному відсіку повною мірою використані рішення Z1 Performance: система холодного повітрязабірника, два турбокомпресори VRX70B та інтеркулер повітря-повітря. Z1 також пропонує кришку диференціала великої ємності з радіатором, виносний охолоджувач диференціала, збірник та основу з масляного фільтра, оброблену фрезеруванням, сумісну з масляним охолоджувачем Concept Z.
Паливо, вихлоп та гальма: синхронізоване оновлення
AMS надала паливний насос високого тиску та високопоточні форсунки. Вихлопна система є спільною роботою: Z1 поставила даунпайп з нержавіючої сталі, NISMO подбала про вихлопну систему типу «cat-back». Спортивні гальма та повітроводи охолодження взяті з Z1.
Кабіна та аеродинаміка: орієнтовані на водія
Всередині NISMO надала ремені безпеки; Recaro встановила ковшеподібні сидіння з вуглецевого волокна; Paragon надала костюм охолодження водія. Зовні чорно-червоно-білі значки NISMO/Forsberg Racing акуратні та функціональні. APR Performance надала спойлер GT-250 з лебединою шиєю, передній сплітер та невеликий передній спойлер.
SEMA сьогодні, Gridlife Grand Touring 2026 завтра
Шоу-кар SEMA також готовий до треку, і планується взяти участь у гонці Gridlife Grand Touring 2026 року. Відвідувачі стенду SEMA можуть ознайомитися з GT-Z за допомогою спеціального гоночного симулятора Podium 1, гоночних сидінь та конфігурації захопливого симулятора.
NISMO GT-Z: основна технічна конфігурація
| Категорія | Деталь |
|---|---|
| Фонд | Розроблено на базі стандартного Nissan Z NISMO |
| Підвіска та шасі | Регульований передній верхній важіль; розпірка амортизатора; зовнішня рульова тяга; регульований задній важіль по розвалу/сходження/кастру; передні/задні захисні дуги NISMO Performance; комплект койловерів; кріплення підрамника |
| Комплект роликів | 18-дюймові прототипні колеса NISMO LM-RS1; шини Yokohama Advan A052 295/35 (передні), 315/30 (задні); клапанні кришки NISMO; ковані заклепки |
| Впускний колектор і турбокомпресор | Впуск холодного повітря Z1; турбонаддув VRX70B; інтеркулер повітря-повітря |
| Паливо | Паливний насос високого тиску AMS; інжектор високої витрати |
| Охолодження та змащення | Кришка диференціала великої місткості з ребром радіатора Z1; виносний охолоджувач диференціала; збірний контейнер Z1; основа з заготовки оливи для масляного охолоджувача Concept Z |
| Вихлопна система | Даунпайп Z1 з нержавіючої сталі; вихлопна система NISMO cat-back |
| Гальмо | Комплект гальм Z1 Competition; система повітропроводів охолодження гальм |
| Інтер'єр | Ремені безпеки NISMO; ковшоподібні сидіння Recaro з вуглецевого волокна; спортивний костюм водія Paragon |
| Аеродинаміка | антикрило APR Performance GT-250 з ущільнювальною головкою; передній спліттер; передня канардна планка |
| Події та змагання | Представлено на SEMA; запланована участь у Gridlife Grand Touring 2026; випробувайте симуляцію подіуму 1 на стенді |
Висновок: філософія «найкращий каталог, стандартна конфігурація»
Команда Forsberg Racing NISMO GT-Z не виставляє себе напоказ, натомість зосереджуючись на цілеспрямованих компонентах та перевіреному досвіді Forsberg Racing у сфері тюнінгу. Завдяки платформі Nissan Z NISMO, портфоліо оновлень від NISMO та ключових партнерів, автомобіль має чіткий напрямок: переконливо виступити на SEMA та бути готовим до участі в змаганнях Gridlife Grand Touring з 2026 року.
Джерело: https://baonghean.vn/forsberg-racing-nismo-gt-z-ban-do-tu-nissan-z-nismo-10309763.html
Коментар (0)