Термінове будівництво ключових маршрутів в економічній зоні Вунг Анг

Сьогодні будівельні підрозділи ключових проектів в економічній зоні Вунг Анг (місто Кьі Ань - Ха Тінь ) зосереджуються на понаднормовій роботі та збільшенні змін, щоб забезпечити встановлений прогрес.

Дорожній проєкт від Національної автомагістралі 12C до сталеливарного комплексу Формоза, провінція Хатінь, в рамках Програми соціально -економічного відновлення та розвитку, був схвалений Провінційним народним комітетом зі звіту про техніко-економічне обґрунтування у рішенні № 2391/QD-UBND від 23 листопада 2022 року. Його довжина становить понад 3,7 км, ширина – 60 м, загальний обсяг інвестицій – майже 700 мільярдів донгів.

Панорамний вид дорожнього проекту від Національної автомагістралі 12C до сталеливарного комплексу Формоза, довжиною понад 3,7 км.

Завершений проєкт поступово завершить будівництво інфраструктури економічної зони Вунг Анг (ЕЗ), особливо ключової транспортної інфраструктури, сполучення, розподілу трафіку; забезпечить потреби в трафіку та транспорті в цьому районі; сприятиме розвитку виробництва, соціально-економічному розвитку; створить умови для залучення стратегічних інвесторів до інвестицій у ЕЗ.

Це терміновий проєкт, який вимагає базового завершення у 2023-2024 роках. Тому, хоча будівництво розпочалося лише у червні 2023 року, підрядники зосередили всі ресурси на цьому проєкті.

Такі будівельні роботи, як: засипка дорожнього полотна, цементування паль, обробка слабкого ґрунту, будівельні роботи на трасі... виконуються терміново та серйозно. Групи робітників дуже зосереджені на своїй роботі; технічний персонал уважно стежить за об'єктом, щоб оперативно керувати будівництвом та коригувати виконання робіт.

Підрозділи зосереджені на будівництві фундаменту дорожнього проекту від Національної автомагістралі 12C до сталеливарного комплексу Формоза.

Пан Нгуєн Ван Дін, консультант з нагляду за будівництвом акціонерної компанії Thang Long Construction Consulting, сказав: «Дорожній проєкт від Національної автомагістралі 12C до сталеливарного комплексу Формоза було збудовано за досить несприятливих погодних умов. Тому, щоб забезпечити хід та якість робіт, ми узгодили з інвестором та підрядником дії, щоб максимально ефективно розгорнути будівництво; використовуючи сприятливі погодні умови, працюючи понаднормово, забезпечуючи безпеку праці для досягнення встановленого прогресу...».

Будівництво центрального головного дорожнього проєкту, що з'єднує Національну автомагістраль 1, обминаючи місто К'юань, з глибоководним портовим кластером Вунг Анг - Сон Дуонг, розпочнеться у червні 2023 року.

Атмосфера на будівельному майданчику центрального головного дорожнього проекту, що з'єднує Національну автомагістраль 1, обминаючи місто К'юань, з глибоководним портовим кластером Вунг Анг - Сон Дуонг, також дуже жвава.

Пан Тран Кієн, керівник відділу нагляду та експлуатації проекту (Рада з управління інвестиціями та будівництвом провінційної економічної зони), зазначив: «Загальна протяжність проекту становить 18,45 км, включаючи 2 маршрути: центральну головну вісь, що з'єднує Національну автомагістраль 1, обходячи місто Кьіань, з портом Сонзионг, та перехрестя, що з'єднує порт Вунг Анг та порт Сонзионг із металургійним комплексом Формози». Проект реалізується з лютого 2023 року і наразі досяг майже 30% прогресу».

Будівельні підрозділи зосереджуються на зниженні висоти, забезпечуючи її відповідність запланованому висоті маршруту (що належить до проекту Центральної головної дороги, що з'єднує Національну автомагістраль 1, обминаючи місто К'юань, з глибоководним портовим кластером Вунг Анг - Сон Дуонг).

Проєкт будується спільним підприємством підрядників, серед яких: Ha Tinh Industrial Development - Construction and Trade Joint Stock Company; Hoang Ngoc Construction and Trade Company Limited; Construction and Industry Production Joint Stock Company 3; Dai Hiep Company Limited; Phu Tai Group Joint Stock Company у Центральному регіоні.

Пан Ле Дінь Сон, керівник будівельної та торгової компанії Hoang Ngoc Construction and Trading Company Limited, поділився: «Маючи намір здати об'єкт у заплановані терміни у 2025 році, наша компанія та спільні підприємства зосередилися на обладнанні та людських ресурсах для будівництва комплектних елементів. Незважаючи на несприятливі погодні умови, завдяки постійній підтримці та вказівкам інвестора, робітники завжди докладають усіх зусиль, щоб завершити намічений прогрес...».

Проєкт центральної головної дороги, що з'єднує Національну автомагістраль 1, обминаючи місто К'юань, з глибоководним портовим кластером Вунг Анг - Сон Дуонг, досяг майже 30% прогресу.

Згідно з інформацією Ради з управління будівельними інвестиціями Провінційної економічної зони, у період 2021-2025 років Провінційний народний комітет доручив підрозділу реалізувати 6 великих проектів із загальним обсягом інвестицій понад 2500 мільярдів донгів, з яких економічна зона Вунганг реалізує 4 проекти, зокрема: проект будівництва дороги від Національної автомагістралі 12C до сталеливарного комплексу Формоза, провінція Хатінь; проект покращення та завершення технічної інфраструктури промислового парку Вунганг I; проект південної кільцевої дороги економічної зони Вунганг та проект центральної головної дороги, що з'єднує Національну автомагістраль 1, обходячи місто Кьіань, з кластером глибоководних портів Вунганг - Сонзионг.

Відео : Будівельний блок доріг економічної зони Вунг Анг.

«Завдяки активній участі міста Кі Ань у розчищенні ділянки та зусиллям ради з управління проектом щодо спрямування будівельних підрозділів на пришвидшення прогресу, рівень освоєння коштів досяг понад 75% від виділеного капіталу у 2023 році».

«Ми направляємо будівельні підрозділи до пошуку рішень для адаптації до погодних умов, щоб забезпечити прогрес, наприклад: направляємо підрядників зосередитися на ливарних компонентах, армуванні доріг загального користування та вживанні заходів для забезпечення якості під час будівництва в сезон дощів, зосереджуючись на земляних роботах, засипанні фундаментів та дорожніх покриттів у сухий час; використовуючи найсучасніші технології для обробки фундаментів, слабких ґрунтів... для пришвидшення прогресу, але забезпечуючи найкращу якість будівельних робіт», – додав пан Тран Кієн, керівник відділу нагляду та експлуатації проектів (Рада з управління будівельними інвестиціями провінційної економічної зони).

Економічна зона Вунг Анг є однією з п'яти прибережних економічних зон, обраних урядом для концентрації інвестицій. Відповідно, це буде центр сталеливарної промисловості, опорної промисловості, теплоенергетики та глибоководного морського порту Центрального регіону та всієї країни, а також один з трьох міжнародних морських торговельних центрів В'єтнаму.

Реалізація проектів з будівництва ключових маршрутів в економічній зоні Вунг Анг сприяє перетворенню економічної зони Вунг Анг на «ядро» економічного зростання для Ха Тінь та країни.

Тху Транг - Ань Тан

Джерело: https://baohatinh.vn/dau-tu/gap-rut-thi-cong-cac-tuyen-duong-trong-diem-tai-khu-kinh-te-vung-ang/257199.htm