Gia Lai забезпечує постачання матеріалів для ключових транспортних проектів

(GLO) – Міждисциплінарна команда провінції Гіалай щойно провела огляд шахт будівельних матеріалів, які, як очікується, отримають ліцензію на експлуатацію для обслуговування ключових транспортних проектів та робіт у провінції. Огляд показує, що загальні запаси шахт матеріалів відповідають будівельним потребам проектів та робіт.

Потрібні великі обсяги матеріалу

За даними Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища, провінція реалізує багато ключових транспортних проектів та робіт, таких як проект швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку; проект високошвидкісної залізниці Північ - Південь; проект другої злітно-посадкової смуги та синхронні роботи в аеропорту Фукат.

З них проект швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку має загальну довжину 125 км; потреба в будівельних матеріалах становить понад 20,5 млн ^м3 ґрунту для насипу, понад 3,7 млн ​​м3 ^піску та понад 3,3 млн ^м3 каменю.

Піщана шахта на річці Кон, у комуні Тай Сон. Фото: VL

Для проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь загальна потреба у вирівнюванні земельних ділянок для будівництва зон переселення з метою проведення робіт з розчищення ділянки (ділянка, що проходить через провінцію) становить понад 1,9 млн ^м³ .

Проєкт злітно-посадкової смуги 2 та синхронних робіт в аеропорту Фу Кат передбачає загальну потребу в землі для вирівнювання 4,2 млн ^м3 (пісок та будівельний камінь використовуються в комерційних шахтах, тому кар'єр не потребується).

Пан Труонг Ба Вінь, керівник Департаменту мінеральних ресурсів (Департамент сільського господарства та навколишнього середовища), сказав: «Підготовка будівельних матеріалів, включаючи ґрунт для насипу, пісок та каміння, для ключових проектів та дорожніх робіт є дуже важливою, щоб задовольнити попит і не переривати процес будівництва». У липні та серпні 2025 року міждисциплінарна команда провінції та місцева влада переглянули шахти будівельних матеріалів, які, як очікується, отримають ліцензію на обслуговування будівельних робіт та проектів».

Результати огляду показують, що джерело будівельних матеріалів гарантовано забезпечить будівництво ключових транспортних споруд та проектів у провінції. Зокрема, для проекту швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку міждисциплінарна команда провела польове дослідження та відібрала 16 ґрунтових шахт із загальним оціночним запасом близько 23,88 млн ^м3 .

Щодо піщаних шахт, міждисциплінарна команда провела польове дослідження на 9 шахтах із загальним оціночним запасом понад 3,88 млн ^м3 ; крім того, очікується, що днопоглиблення дамб Ван Фонг та Фу Фонг додасть близько 1,5 млн ^м3 . Тільки кам'яна шахта використовуватиме 4 ліцензовані шахти, які зараз експлуатуються, із загальним запасом 2,55 млн ^м3 , та обстежуватиме 8 інших шахт.

Крім того, деякі кар'єри в гірському районі Сон Трієу (в районі Ан Нхон Нам та комуні Туй Фуок) були перевірені та оцінені Департаментом будівництва як такі, що відповідають вимогам. Розробка тунельної породи та кваліфіковані кар'єри в комуні Фу Мі Нам були використані для проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь.

Забезпечення попиту

Наразі міждисциплінарна команда завершила підготовку досьє з оцінки запасів та звіту з оцінки впливу на навколишнє середовище для 2 ґрунтових шахт, із загальним запасом 6 мільйонів ^м3 для задоволення потреб засипання сміття для проекту злітно-посадкової смуги №2 та синхронних робіт в аеропорту Фу Кат.

Крім того, в рамках проекту використовується 150 тис. ^м3 вивантаженого ґрунту з проекту DT 639, ділянка Кат Тьєн - Дьєм Ван, а також ґрунтові ресурси під час процесу балансування земляних робіт та засипання.

Для проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь Департамент сільського господарства та навколишнього середовища координував роботу з Центром розвитку земельного фонду провінції для перевірки 10 родовищ корисних копалень. Водночас він керував впровадженням процедур, пов'язаних з експлуатацією ґрунтових шахт для вирівнювання та будівництва зон для відселення з метою розчищення ділянки під час реалізації проекту.

«Щодо джерела будівельного піску, Департамент сільського господарства та навколишнього середовища повідомив та запропонував Провінційному народному комітету звернутися з проханням про дозвіл на днопоглиблення 48 замулених водосховищ у східній частині провінції, з розрахунковим об’ємом 5,5 млн ^м³ . Водночас, міждисциплінарна команда провела польове обстеження 4 піщаних шахт у комунах Бінь Фу, Бінь Кхе та Вінь Куанг загальною площею понад 51 гектар та розрахунковим запасом 1 млн ^м³ . Тим самим, це сприятиме доповненню обсягу піску для будівництва проекту швидкісної автомагістралі Куйньон – Плейку; високошвидкісної залізниці Північ – Південь та інших ключових робіт та проектів у провінції», – сказав пан Вінь.

За словами пана Тран Дінь Чуонга, заступника директора Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища, на основі резолюцій Національної асамблеї щодо інвестиційної політики проекту швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку та високошвидкісної залізниці Північ - Південь, надання будівельних матеріалів на шахти здійснюється відповідно до спеціального механізму для оперативного обслуговування проекту.

Найближчим часом, під час вибору підрядника, Департамент сільського господарства та навколишнього середовища консультуватиме Провінційний народний комітет щодо видачі ліцензій на видобуток обраних матеріалів та тих, що включені до досьє обстеження. З іншого боку, одночасно впроваджувати процедури перетворення лісових угідь (якщо такі є) та оренди землі для їх оперативного використання для обслуговування ключових транспортних проектів та робіт.

Джерело: https://baogialai.com.vn/gia-lai-dam-bao-nguon-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post564645.html