Високі ціни на авіаквитки викликають занепокоєння щодо низького попиту на літні подорожі.

Клієнти можуть дізнатися про туристичні пакети у Viet Flow International Travel Co., Ltd.

Не визначилися з вибором туру?

Протягом багатьох років пані Д.Д., директорка дитячого садка в містечку Кіньмон, організовувала поїздки в межах країни для персоналу та вчителів школи на літо. Однак цього року вона все ще вагається, куди поїхати. «Цього року персонал та вчителі школи хочуть поїхати до Куйньон. Однак, провівши дослідження, я виявила, що вартість авіаквитка з Ханоя до Куйньон туди й назад становить понад 4,2 мільйона донгів з особи. До того ж, є витрати на харчування, проживання, розваги… Якщо все це підсумувати, то виходить близько десяти мільйонів донгів з особи. Коли ми почули цю ціну, всі вагалися, бо вона була занадто високою», – сказала пані Д.

Пан Тран Ван Хью (з міста Хай Дуонг ) планував сімейну поїздку на Фукуок цього літа, але план його родини навряд чи здійсниться. «З минулого місяця я час від часу перевіряв кілька веб-сайтів на наявність авіаквитків, але найдешевші квитки економ-класу туди й назад все ще коштують понад 3 мільйони донгів з особи, тому я ще не зміг купити жодного», – поділився пан Хью.

Незважаючи на те, що пані Ву Нгок Ван Ань (з міста Хайзионг) працює туристичним агентом понад 5 років, вона зізнається, що ніколи не стикалася з такими труднощами у бронюванні турів, як цього року. «У попередні роки до цього часу мій графік на літо вже був повністю заповнений, включаючи індивідуальних мандрівників та групи з агентств та підприємств. Цього року кількість бронювань внутрішніх літніх турів становить менше третини від того, що було в попередні роки. Основна причина — значне зростання цін на авіаквитки, що значно збільшило вартість турів», — заявила пані Ван Ань.

За словами пані Хоанг Тхі Тхуй, директора компанії Dong Chay Viet International Travel Co., Ltd., авіатури зазвичай асоціюються з далекими поїздками, що охоплюють відстані 500 км і більше. В останні роки цей тип турів становив більшість туристичних продуктів компанії. Цього року, хоча кількість клієнтів, які запитують про тури та послуги, подібна до минулого року, відсоток клієнтів, які «підтвердили» свої бронювання, становить лише близько 50% порівняно з попередніми роками, оскільки вони все ще балансують витрати після зростання цін на авіаквитки.

Деякі туристичні агентства та компанії кажуть, що якщо вони «запасуться» великою кількістю авіаквитків, то отримають хороші знижки від авіакомпаній, що знизить ціни на тури. Однак, оскільки цього року ціни на авіаквитки високі, клієнти не агресивно бронюють тури, тому вони не наважуються «запасатися» квитками. Бо якщо вони їх куплять, а клієнтів не буде, то втратять усі гроші, витрачені на квитки.

Перенаправлення

Цінову стелю на внутрішні рейси було скориговано в бік збільшення на 5% порівняно з попереднім рівнем (ілюстративне зображення).

Зіткнувшись зі зростанням цін на авіаквитки та їх впливом на вартість подорожей, туристичні компанії вжили відповідних коректив, щоб забезпечити ведення бізнесу та задовольнити попит на відпочинок та туризм. Багато людей також вжили заходів, щоб впоратися зі зростанням цін на авіаквитки.

Чекаючи, чи зможе він «пополювати» на дешеві квитки на літак, пан Тран Ван Хьюй проактивно дослідив кілька туристичних напрямків у північних гірських провінціях, щоб розглянути їх як потенційні напрямки. «Я думаю, що Сон Ла або Хоа Бінь — досить непогані місця, з багатьма красивими мальовничими місцями та зручним транспортом. Діти також можуть досліджувати природу та занурюватися в неї. Важливо, що вони також недорогі. Іноді кілька днів там коштують стільки ж, скільки й квиток на літак до Куй Нхон», — сказав пан Хьюй.

Пані Д.ТД сказала, що, можливо, організує поїздку за кордон для вчителів, оскільки деякі тури навіть дешевші, ніж тури всередині країни. «Я дослідила це питання і знайшла 5-денний 4-ночний тур до Таїланду трохи більше ніж за 8 мільйонів донгів, що дорівнює вартості поїздки до Куїньон, тому я збираю думки персоналу та вчителів. Якщо більшість із них погодиться, ми оберемо цей тур», – сказала пані Д.

Замість того, щоб радити клієнтам здійснювати внутрішні тури літаком, пані Ву Нгок Ван Ань рекомендує закордонні тури до таких країн, як Таїланд, Південна Корея чи Китай, за порівнянними цінами. Деякі тури до Китаю, розташованого поблизу В'єтнаму, тривалістю 3 дні та 2 ночі, коштують навіть понад 2 мільйони донгів.

За словами пані Хоанг Тхі Туї, щоб задовольнити потреби клієнтів та створити відповідні ціни на тури, компанія Viet Flow International Travel Co., Ltd. розробила кілька турів автомобільним, залізничним та авіаційним транспортом у години поза піком, таких як Дананг, Хюе, Сайгон - Муйне тощо.

1 березня набрав чинності циркуляр № 34/2023 Міністерства транспорту, що доповнює кілька положень циркуляра № 17/2019, який коригує граничну ціну авіаквитків.

Згідно з новим циркуляром, граничну ціну на внутрішні рейси було скориговано вгору на 5% порівняно з попереднім рівнем. Зокрема, для маршрутів відстанню менше 500 км, гранична ціну становить 1,6 мільйона донгів/квиток/в один бік для маршрутів, що сприяють соціально-економічному розвитку, та 1,7 мільйона донгів/квиток/в один бік для інших маршрутів. Для інших маршрутів підвищення ціни коливається від 50 000 до 250 000 донгів/квиток/в один бік порівняно зі старим регулюванням, залежно від довжини кожного маршруту.

Для маршрутів від 500 км до 850 км максимальна ціна становить 2 250 000 донгів/квиток в один бік; для маршрутів від 850 км до 1000 км максимальна ціна становить 2 890 000 донгів/квиток в один бік; для маршрутів від 1000 км до 1280 км максимальна ціна становить 3 400 000 донгів/квиток в один бік; а для маршрутів довжиною 1280 км і більше максимальна ціна становить 4 000 000 донгів/квиток в один бік.

МАЯК

Джерело: https://baohaiduong.vn/gia-ve-may-bay-tang-cao-du-lich-he-lo-e-381140.html