Авіаквитки на рейс Тет-Ат-Тай розпродаються повільно.

До Тет залишилося більше двох місяців, але ринок авіаквитків досить тихий, на багато завантажених рейсів щороку ще є квитки.

У цю пору року багато рейсів розпродаються заздалегідь. Однак цьогорічне опитування показує, що рейсів багато, і лише кілька рейсів у пікові дні 4-го та 5-го числа першого місячного місяця фіксують тимчасові умови розпродажу.

Родина пані Хоанг Ань, директорки з комунікацій компанії споживчих товарів у Хошиміні, зазвичай бронює авіаквитки з початку вересня, щоб повернутися додому раніше та підготуватися до Тет. Однак цього року через фінансовий тиск вся родина все ще роздумує.

У подібній ситуації пан Тхань, кур'єр у Хошиміні, сказав, що замість того, щоб летіти, як щороку, він перейшов на автобус, щоб заощадити половину вартості.

Ціни на квитки Хошимін - Вінь на 26 січня (27 грудня за місячним календарем). Скріншот.

Досі на «золоті» маршрути, такі як Хошимін – Ханой , Дананг, Вінь, квитки вартістю від 5,7 до 7,4 мільйона донгів туди й назад (включаючи податки та збори), продаються квитки. Маршрути до Центрального регіону, такі як Хошимін – Чулай, Хюе, Донгхой, розпродані лише на 4-й та 5-й дні Тет (1 та 2 лютого).

На рейсах до популярних туристичних напрямків, таких як Нячанг, Фукуок або Кондао, де квитки зазвичай розпродаються рано щороку, цього року все ще є багато варіантів з гнучким розкладом. Вартість квитків туди й назад коливається від 2,6 до 3,6 мільйона донгів – не сильно відрізняється від звичайних днів і навіть нижче, ніж за аналогічний період минулого року.

За словами пані Фам Тхі Хьонг, власниці агентства в окрузі Тан Бінь (Хошмін), цей рік особливо складний для індустрії авіаквитків. «Якщо минулого року мені довелося заплатити півмільярда донгів наперед, щоб тримати квитки на продаж, цього року кількість клієнтів різко зменшилася. Я видаю квитки лише тоді, коли клієнти бронюють», – сказала пані Хьонг. За останній місяць кількість клієнтів, які бронюють квитки Tet в агентстві пані Хьонг, зменшилася приблизно на 30% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Не лише агенти, а й самі авіакомпанії чітко відчули зниження купівельної спроможності. Усі авіакомпанії заявили, що кількість проданих квитків зросла менше, ніж у попередні роки. Представник Vietnam Airlines заявив, що авіакомпанія продовжить збільшувати кількість рейсів та додавати квитки на нішеві маршрути, щоб забезпечити пропозицію на ринку. Щоб задовольнити попит під час пікового свята Тет, Vietnam Airlines планує орендувати ще 4 літаки, додавши майже 130 000 місць.

Зокрема, на туристичних маршрутах, таких як Кондао та Фукуок, усі авіакомпанії зафіксували зниження попиту, частково через нещодавні стихійні лиха та економічні наслідки, які зменшили кількість туристів з Півночі, що відвідують фестиваль на початку року.

Авіаквитки авіакомпаній у В'єтнамі. Фото: Ань Ту

За даними Управління цивільної авіації В'єтнаму, вітчизняні авіакомпанії випустять понад 5 мільйонів квитків під час цієї події, з яких Vietnam Airlines продасть понад 2,5 мільйона квитків, Vietjet Air розпочне ранні продажі 2,6 мільйона, а Bamboo Airways також розпочала аналогічний план. Однак ціни на квитки цього року вищі, ніж за аналогічний період минулого року, через зростання витрат на виробництво та обмежену пропозицію літаків.

Агентство продовжуватиме уважно стежити за бронюванням квитків та зміною цін, щоб направляти авіакомпанії до збільшення місткості, коли це необхідно, забезпечуючи якісне обслуговування для потреб подорожей протягом 2025 року за місячним календарем. Однак, з огляду на нинішню низьку купівельну спроможність, картина ринку авіаквитків Tet цього року чітко відображає економічні виклики та зміни в споживчій поведінці людей.

Джерело