Авіаквитки дорожчають, багато маршрутів... «розпродані»!

Авіакомпанії одночасно орендували багато літаків у мокрий та сухий лізинг, збільшили кількість рейсів та збільшили пропускну здатність, щоб скористатися піком святкового сезону Тет у 2025 році. Однак багато рейсів на популярних маршрутах і навіть квитки в бізнес-класі були «розпродані».

Високий попит на подорожі під час свята Тет призводить до зростання цін на квитки - Фото: TTD

Згідно зі статистикою Департаменту Станом на 10 січня, в'єтнамські авіалінії додали 522 рейси під час місячного Нового року, що приблизно на 133 000 місць збільшило кількість місць на внутрішніх маршрутах порівняно з попереднім тижнем.

Однак багато рейсів з Хошиміна до інших населених пунктів були швидко заповнені в дні, що передували Тету, і в зворотному напрямку в період після Тету. Багато маршрутів продовжували мати 100% рівень бронювання.

"Шокований" цінами на авіаквитки Tet

Після періоду терплячого очікування додаткових квитків, зрештою, пані Бао Чау (район Тан Бінь, Хошимін) все ж таки довелося погодитися на високу ціну, вдвічі вищу за звичайну ціну квитка в один кінець з Хошиміна до Дананга , близько 2,4 мільйона донгів в один кінець.

Так само пан Тхань Бінь (42 роки, Фу Нхуан) раніше перевіряв ціну квитка на маршрут Хошимін – Вінь. Загальна вартість квитка туди й назад для його родини з 4 осіб становила до 25 мільйонів донгів, тому він не зміг його купити, бо в нього не було достатньо грошей.

Однак, до того часу, як у нього назбиралося достатньо грошей, і він вирішив зробити покупку, ціна квитка зросла до «нової висоти»!

За словами пана Буй Тхань Ту, директора з маркетингу BestPrice, ціна квитки на літак Місячний Новий рік 2025 залишатиметься високим, зі збільшенням на 10-15% порівняно з Тет 2024.

Такі авіакомпанії, як Vietnam Airlines , Vietjet та Vietravel Airlines, скоригували ціни на квитки на мільйони донгів, що вдвічі більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Наприклад, квитки бізнес-класу Vietnam Airlines за маршрутом Хошимін – Дананг коштують від 9,4 до 15,9 мільйона донгів, тоді як авіакомпанії Vietjet та Vietravel коштують від 5,8 до 6 мільйонів донгів, що вдвічі більше, ніж два тижні тому. Тому багатьом людям доводиться платити за квитки, не сміючи вагатися, боячись, що їх буде важче купити.

Наші спостереження станом на 14 січня показують, що, незважаючи на високі ціни на квитки, на внутрішніх рейсах, особливо з Хошиміна до Центральної та Північної провінцій, таких як Дананг, Хюе, Нячанг, Тханьхоа, Вінь..., виникли ситуації з "розпроданими" квитками.

Наприклад, на рейсах з Хошиміна до Віня, Тханьхоа, Плейку з 23 по 25 січня квитків економ-класу більше немає. Варто зазначити, що це час, коли багато сімей, особливо ті, хто довго був далеко від дому, якраз встигають знайти час повернутися додому, щоб відсвяткувати Тет зі своїми родинами.

Фактично, авіакомпанії збільшили свій флот, але ціни на квитки все ще досить високі. Наприклад, Vietnam Airlines орендували (включно з екіпажем) три нові літаки Airbus A320, додавши 75 000 місць, що еквівалентно 400 рейсам протягом сезону Tet. Vietjet отримала ще чотири літаки, а Bamboo Airways — два.

Літати не економніше

Багато людей розглядають варіант перельоту з пересадками через країни Південно-Східної Азії з подальшим поверненням до В'єтнаму, але ціни на квитки на рейси з пересадками також різко зросли, що робить варіант подорожі туди й назад неможливим.

Наприклад, якщо ви летите безпосередньо з Хошиміна до Ханоя 25 січня (26 грудня), ціна квитка становитиме близько 3,6 мільйона донгів в один бік для всіх авіакомпаній.

Якщо пасажири летітимуть з Хошиміна до Бангкока того ж дня, їм доведеться заплатити щонайменше 2,4 мільйона донгів, не враховуючи додаткові 1,4 мільйона донгів за рейс Бангкок - Ханой 26 січня, загальна вартість квитка становитиме 3,8 мільйона донгів, що на 200 000 донгів більше, ніж за додатковий день.

Аналогічно, якщо ви летите двома рейсами Хошимін – Куала-Лумпур – Ханой, загальна вартість квитка становитиме 4,3 мільйона донгів, що значно вище, ніж прямий рейс з Хошиміна до Ханоя. Крім того, рейси з пересадками займають багато часу, вимагають проходження імміграційних процедур і можуть легко викликати втому через тривалий час польоту.

Поки авіаквитки Під час Тет кількість рейсів з Хошиміна до Ханоя та центральних провінцій постійно зростає, і місця швидко закінчуються. Туристичні рейси з Ханоя до Дананга, Камраня, Фукуока, Далата... до і після Тет все ще мають багато рейсів зі значно доступнішими цінами на квитки.

Пані Хуєн у Данангу знайшла квиток туди й назад з Дананга до Хошиміна, з вильотом 27 січня та поверненням 8 лютого, лише за 1,9 мільйона донгів, що значно менше, ніж у попередні роки.

Тим часом ціни на квитки на міжнародні рейси до Таїланду та Південної Кореї залишаються високими, коливаючись від 3 до 4,5 мільйонів донгів за поїздку туди й назад. Пані Хуєн сказала, що поїде до Хошиміна, щоб відсвяткувати Тет з родиною та родичами, потім вирушить на Захід, перш ніж повернутися до Дананга.

Аналогічно, ціни на квитки на рейси з Ханоя до Дананга та Фукуока також мають суттєву різницю. Якщо ви летите до Тет, пасажирам потрібно заплатити лише близько 2,8 мільйона донгів за квиток туди й назад, тоді як під час Тет ціни на квитки можуть зрости до 4,5 мільйона донгів і знизитися до 4,2 мільйона донгів після Тет.

Для маршруту Ханой - Фукуок найдорожчий квиток коштує протягом місяця Тет, ціна сягає 8,4 мільйона донгів через обмежену кількість рейсів, тоді як до та після Тету ціна квитка коливається близько 6 мільйонів донгів.

Джерело