Авіаційна адміністрація В'єтнаму просить переглянути процес перевірки ручної поклажі

За даними Управління цивільної авіації В'єтнаму, нещодавно деякі ЗМІ повідомили, що перевірка ручної поклажі в зоні реєстрації та на виході на посадку авіакомпаній та наземних сервісних підрозділів є непрофесійною, що створює незручності для пасажирів та впливає на імідж і якість обслуговування авіаційної галузі.

Управління цивільної авіації В'єтнаму вимагає від авіакомпаній та підрозділів наземного обслуговування оперативно переглянути процедури контролю ручної поклажі в зонах реєстрації та на виходах на посадку, щоб уникнути заторів та полегшити пасажирам перевезення; використовувати стандартне обладнання для зважування багажу для забезпечення естетики.

Водночас, підрозділам необхідно посилити пропаганду правил перевезення багажу авіакомпанії на електронних інформаційних сторінках, у касах та системах агентів, а також ретельно навчати персонал обслуговування пасажирів підходу до обслуговування, забезпечуючи професіоналізм та дружелюбність.

Наразі в'єтнамські авіакомпанії використовують вагові прилади для перевірки ручної поклажі пасажирів прямо перед виходом з літака. У світі деякі авіакомпанії, такі як Ryanair, Wizz Air, ANA, JAL, AirAsia, Southwest Airlines, Delta Airlines... також суворо контролюють ручну поклажу, щоб забезпечити безпеку, правильну вагу та дотримуватися стандартів обслуговування на борту.

За даними Управління цивільної авіації В'єтнаму, перевезення занадто великої кількості багажу може подовжити час посадки та висадки з літака. Кожен зайвий кілограм у салоні впливає на баланс ваги літака, кількість палива та час, необхідний для закриття дверей для своєчасного вильоту. Тому авіакомпаніям необхідно посилити правила перевезення ручної поклажі, щоб забезпечити безпеку польотів, зменшити витрати на паливо та вчасно вилетіти.

БІЧ КВІЄН

Джерело: https://www.sggp.org.vn/cuc-hang-khong-viet-nam-yeu-cau-ra-soat-quy-trinh-kiem-tra-hanh-ly-xach-tay-post821887.html