Ефективність роботи з масової мобілізації
З моменту реалізації проекту кільцевої дороги Хошимін-Сіті №3, ділянки, що проходить через провінцію Біньзионг , робота з масової мобілізації проводилася досить синхронно в багатьох формах та на всіх рівнях і в усіх секторах по всій провінції, сприяючи створенню консенсусу між людьми та бізнесом, усуваючи безпрецедентні труднощі та перешкоди у реалізації великих інвестиційних проектів.
У розмові з нами заступник голови народного комітету міста Тхуанан Нгуєн Тхань Уй сказав, що спочатку реалізація проекту була дуже напруженою через роботу з придбання землі, оскільки площа землі, яку потрібно було повернути, становила майже 50 гектарів, а вартість компенсації та підтримки – понад 5 450 мільярдів донгів. Однак, завдяки особливій увазі та керівництву керівників міського партійного комітету та народного комітету міста Тхуанан, особливо завдяки роботі з масової мобілізації, розгортанню пропагандистських груп, тісній мобілізації кожного домогосподарства, чия земля була уражена, починаючи з етапу інвентаризації, кожен крок реалізації пройшов гладко, майже знімаючи початковий тиск.
За словами пана Нгуєна Тхань Уя, керівництво міста безпосередньо вислухало думки людей, які мали запитання, особливо коли маршрут було скориговано порівняно з початковим планом. Поряд з цим, політика компенсації була прозорою, тісно координованою з інвесторами та будівельними підрозділами, а також надано максимальну підтримку з боку людей у виплаті компенсації, відшкодуванні та передачі землі в цьому обсязі. Завдяки «ході в кожен провулок, стуканню в кожні двері», десятки домогосподарств, чиї землі постраждали, погодилися передчасно передати ділянку, що значно скоротило час порівняно із запропонованим прогресом.
Аналогічно, у місті Ді Ан (Біньзионг) зареєстровано 511 випадків придбання землі. Уся політична система міста синхронно долучилася до цього процесу: було створено керівний комітет з питань державних інвестицій (включаючи проект кільцевої дороги Хошиміну №3) на чолі з секретарем міської партії, створено ради з питань компенсації та оцінки, а також групи підтримки для проведення робіт з компенсації та очищення ділянки (включаючи групу для прийому та вирішення проблем під час очищення ділянки) з девізом терміновості, але обережності, а не суб'єктивності, дотримання правил та забезпечення повних прав людей, чия земля придбана.
На проєкті Кільцева дорога №3 у місті Хошимін, на перехресті з вулицею Тху Дик, є 602 організації та особи, чиї землі потребують розчищення. Завдяки своєчасній масовій мобілізації, прозорій політиці компенсації та проактивній підготовці земельних фондів і багатоквартирних будинків до переселення, наразі вони отримали позитивний відгук і підтримку з боку людей.
Керівник Компенсаційної ради міста Тху Дик поділився: Робота з масової мобілізації була проведена на крок попереду, починаючи з етапу оголошення політики підрахунку та вимірювання поточного стану, і процедури виконуються крок за кроком у напрямку «спочатку легко зробити, потім важко»; пріоритет надається великим площам та великим сумам компенсації, що створює ефект поділу для домогосподарств з меншими площами компенсації.
Таким чином, на сьогодні місто Тху Дик передало будівельній групі майже 98% ділянки, решта очікує на вирішення процедур купівлі квартир або оформлення землі. Заступник голови Народного комітету міста Тху Дик Май Хю Куйєт сказала: «Щойно було оголошено інвестиційну політику проекту кільцевої дороги Хошиміну 3, Постійний комітет партійного комітету міста Тху Дик опублікував Повідомлення про мобілізацію всієї політичної системи для участі, визначивши досить синхронний процес реалізації, чіткі люди, чітка робота, чіткий прогрес, з девізом: люди, які передають землю під проект, матимуть краще життя або рівне їхньому старому місцю проживання».
Водночас, у Хошиміні незабаром буде створено командний комітет, постійним заступником якого буде керівник Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища, щоб бути готовим вирішувати труднощі та проблеми під час виконання роботи, особливо у випадках, що виходять за рамки загальної політики, з метою досягнення високого консенсусу серед людей та належного виконання державних норм.
У комуні Хоа Лонг (місто Ба Ріа, провінція Ба Ріа - Вунг Тау ), кінцевій точці швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, секретар партії Хо Мінь Чунг заявив, що для якісного очищення території, перш за все, необхідно провести масову мобілізацію...
Важче тим, чию землю конфіскували, але хто не є місцевим населенням. Часто посадовцям районів доводилося їздити до Хошиміна, Донгная та Біньзионга, щоб зустрітися із землевласниками та повідомити їх про це. У деяких випадках вони не хотіли отримувати компенсацію, тому посадовцям доводилося багато разів звертатися туди-сюди, щоб переконати їх.
Завдяки ентузіазму кожного члена команди та рішучості партійного комітету, роботи з розчищення ділянки для проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, що проходить через комуну Хоалонг, були завершені за планом.
Члени партії подають приклад
Родина члена партії Фам Тхань Чунга (61 рік, проживає в районі Бінь Чуан міста Тхуан Ан, округ Бінь Дуонг) була пов'язана з землею Тхуан Ан протягом багатьох поколінь, володіючи заводом в оренду з щомісячним доходом у десятки мільйонів донгів. Коли інвестиційну політику щодо кільцевої дороги Хошиміну №3 було затверджено, місто Тхуан оголосило деталі районів, через які проходитиме проєкт. Спочатку пан Чунг не міг не хвилюватися, оскільки земля його родини підлягала рекультивації та розчищенню, і він був стурбований політикою компенсації та майбутніми робочими місцями...
Пан Чунг поділився: «Моя родина має близько 2000 квадратних метрів землі, що підлягає розчищенню, з яких понад 100 квадратних метрів – це житлова земля, решта – сільськогосподарські угіддя. Після того, як мобілізаційні групи провели зустрічі з людьми та ретельно проаналізували державні нормативні акти, я мобілізував піонерську сім’ю для передачі всієї території в рамках проекту. Я чітко усвідомлюю, що як член партії, коли я зрозумів відповідну політику компенсації та переваги, які приніс проект, я повністю підтримав цю політику та координував дії з функціональними відділами, щоб мобілізувати деякі домогосподарства, які все ще вагалися погодитися на швидку передачу землі»…
Наразі лише в районі Бінь Чуань 100% постраждалих домогосподарств передали свою землю, завдяки чому будівництво перехрестя Бінь Чуань розпочалося вчасно та наразі завершено близько 20% обсягу робіт.
Не лише в місті Тхуан Ан, але й у містах Ді Ан та Тху Дау Мот поступово вирішуються багато серйозних «вузьких місць», що виникли під час розчищення ділянки, такі як відновлення великих територій та територій з великою кількістю релігійних людей... Зокрема, розпочато будівництво перехрестя Тан Ван (місто Ді Ан), найскладнішого проекту серед 10 перехресть на кільцевій дорозі Хошиміну №3, що сприяє просуванню всього проекту відповідно до встановленого плану завдяки домогосподарствам, які передали ділянку.
Як населений пункт, через який проходить понад 8,1 км швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, комуна Ток Тьєн (місто Фу Мі) зазнає значного тиску, оскільки площа очищення становить майже 59 гектарів для 465 домогосподарств та організацій, і є комуною з найбільшою кількістю записів про очищення серед комун провінції Ба Ріа - Вунг Тау, що постраждали від проекту.
Однак, завдяки зусиллям партійного комітету, народного комітету та високій підтримці людей, роботи з очищення ділянки тут були завершені у квітні 2024 року. Світлою стороною комуни є те, що десятки домогосподарств передали землю, перш ніж отримати компенсацію та підтримку. Типовим випадком є домогосподарство пана До Ван Бена, єдиного члена партії «Гамлет 5», який подав приклад, спочатку передав землю, а потім отримав компенсацію.
У новозбудованому просторому будинку пан Бен зізнався, що в 1985 році, після звільнення з армії, він повернувся до комуни Ток Тьєн, щоб орати та займатися фермерством. Завдяки своїй старанності та наполегливій праці його родина змогла придбати кілька акрів землі для обробітку. Як звичайний мешканець, який подорожував шосе 51 та спостерігав за кілометровими заторами, коли уряд оголосив про придбання землі для будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, він одразу погодився підтримати та мобілізував своїх сусідів, щоб виконати умови придбання землі для швидкої реалізації проєкту.
«Заради спільного розвитку провінції людям менше труднощів із подорожами, тому, хоча я й перебуваю в дещо невигідному становищі, мені все одно тепло», – поділився пан До Ван Бен.
За словами голови Комітету масової мобілізації провінційного партійного комітету Біньзионг Буй Тхань Няня, роботи з розчищення майданчиків для великих проектів у провінції Біньзионг, включаючи проект кільцевої дороги Хошимін-Сіті №3, отримали особливу увагу з боку керівництва провінційного партійного комітету та провінційного народного комітету.
Новим моментом у впровадженні цієї роботи є залучення системи масової мобілізації для розуміння обставин кожного домогосподарства та побажань людей, щоб звітувати на всіх рівнях, обговорювати та формувати політику та ціни компенсації, які люди можуть прийняти.
Водночас, пропагандистська робота йде на крок вперед для створення консенсусу серед людей, уникаючи ситуації, як раніше, коли ці напрямки роботи вживалися лише тоді, коли база утворювала «гарячу точку», ситуація була б складною та могла б призвести до затягування проєкту без виходу.
ПИСЬМО - XUAN TRUNG - HOANG BAC - NONG NGAN
Джерело: https://www.sggp.org.vn/giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dong-nam-bo-ca-he-thong-chinh-tri-vao-cuoc-bai-2-dang-vien-di-truoc-lang-nuoc-theo-sau-post749508.html
![[Фото] Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь головує на 16-му засіданні Національного керівного комітету з питань боротьби з незаконним рибальством.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/07/1759848378556_dsc-9253-jpg.webp)
Коментар (0)