
Заступник голови провінційного народного комітету Куач Тат Лієм виступив із заключною промовою на конференції.
Згідно зі звітом Ради з управління проектами регіону Хоа Бінь , останнім часом партійні комітети та органи влади всіх рівнів рішуче впровадили розчищення будівельних майданчиків для проектів. Підрядники зосередили сили, техніку та засоби для синхронного виконання будівництва на маршруті. Однак, прогрес проектів все ще повільний і має багато проблем.

Керівники Ради управління регіонального проекту Хоабінь доповіли про хід реалізації проекту.
Проєкт дороги, що з'єднує дорогу QH8 з дорогою Ан Дуонг Вионг, район Хоа Бінь, передав будівельному підрозділу 1,7 км/2023 км будівництва елементів дорожнього полотна, дренажних робіт..., розподілено 138/232 мільярди донгів. Поточна проблема полягає в тому, що план компенсації за розчищення ділянки для 15 домогосподарств, які підлягають переселенню, не був затверджений.
Проєкт сполучної дороги від Національної автомагістралі 6 до Док Лап, Ду Санг, дорога 12B побудовано на 12,4/18,81 км, досягнувши 68%. Народні комітети районів та комун розчистили всю трасу на 14,7/18,18 км, досягнувши близько 81%, залишилося 3,48 км. Зокрема, через перекриття спірних земельних ділянок роботи з розчищення ділянки ускладнені.

Керівники Народного комітету комуни Кім Бой доповіли про стан реалізації проекту в цьому районі.
Проєкт дороги, що з'єднує вулицю Тран Хунг Дао з районом Дан Чу, що з'єднується з Національною автомагістраллю 6, вже завершено на суму понад 219/385 мільярдів донгів, що досягло 56,88% від вартості контракту; 15,5 га/21,7 га вже здано в експлуатацію, що становить близько 71,2%. Наразі маршрут все ще не розчищено, оскільки ділянка має довжину 1,325/4,36 км.

Керівники округу Тонг Нят звітували про хід реалізації проекту в цьому районі.
На маршруті було побудовано регіональний автомобільний проект Хоабінь - Ханой та швидкісну автомагістраль Сонла загальною вартістю 509,28 млрд донгів, що еквівалентно 30,56% від вартості контракту. Весь маршрут було здано на 23,5/32 км, що становить близько 75%. Сукупні витрати становлять 1 353,74/2 303,030 млрд донгів, що становить 58,78%. Поточна складність полягає в роботі зі звітування та перевірки походження землекористування в місцевості через історію формування, існування багатьох різних типів земельних записів, дублювання, помилки в кадастрових картах та відсутність синхронізації даних порівняно з фактичним використанням.

На конференції виступили лідери Народного комітету комуни Нат Сон.
Вартість будівництва дороги Куанг Тьєн - Тхіньмінь (фаза 1) склала 128,65/245,86 млрд донгів, що становить 52,33% від вартості контракту. Наразі передано 7,5/8,13 км землі, що становить 92,25%. Наразі 9 домогосподарств не погодилися розчистити землю, що призвело до того, що будівництво не велося одночасно на всьому маршруті.
Завершуючи конференцію, заступник голови Провінційного народного комітету Куач Тат Лієм відзначив позитивні результати реалізації проектів за останній час. Щоб пришвидшити прогрес, він запропонував Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища, Департаменту фінансів та Департаменту будівництва зосередитися на наданні конкретних інструкцій щодо адміністративних процедур очищення ділянок та переселення проектів. Населені пункти, спираючись на вказівки департаментів та відділень, завершують процедури у листопаді; значно пришвидшити очищення ділянок, переселення, розподіл коштів та коригування проектних статей. Центр розвитку земельного фонду координує свою діяльність з комунами та районами для швидкого підрахунку, затвердження та оцінки земельних ділянок, на цій основі швидко виплачуючи компенсацію та очищаючи ділянки. Для районів переселення необхідно організувати зустрічі з людьми та досягти з ними домовленості щодо належного впровадження.
Дінь Хоа
Джерело: https://baophutho.vn/giai-quyet-kho-khan-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-khu-vuc-hoa-binh-242387.htm






Коментар (0)