Ханой пробуджує потенціал залізничного туризму

Туристичний поїзд «Ханойський поїзд – Ханой 5 воріт» – це не просто засіб пересування, а яскрава подорож між пам’яттю та сьогоденням. Кожен вагон поїзда названий на честь історичних воріт: ворота Кау Ден, ворота Куан Чжуонг, ворота Кау Зяй, ворота Чо Дуа, ворота Донг Мак – знайомі символи Ханоя з більш ніж тисячолітньою цивілізацією.

– Два нові продукти: культурний туристичний поїзд «Ханойський поїзд – Ханой 5 гейтів» та екскурсія «Зелена подорож метро 2А» запалили надію на новий напрямок розвитку туристичної галузі столиці. Нові туристичні продукти приносять відвідувачам враження, емоції та гордість.

Круїзні лайнери переносять культурні історії під час подорожі туристів. Фото: VGP/Minh Anh

Відкрийте для себе Ханой від пам'яті до сучасності на залізницях

Пан Дао Дик Хіеп, голова ради директорів туристичної компанії BHL – ініціатора цього унікального туристичного продукту, поділився: «Ми хочемо відтворити Ханой у багатьох різних аспектах. Кожен вагон поїзда – це історія, простір спогадів, де відвідувачі можуть жити зі старими звуками, насолоджуватися мистецтвом та типовою кухнею столиці».

Внутрішній простір поїзда витончено спроектований: купол нагадує форму мосту Лонг Б'єн, кольори плитки, двері з віконницями, народні картини Донг Хо... Все це повертає відвідувачів до старого Ханоя, але в сучасній подорожі.

Родзинкою поїздки став яскравий культурний досвід із міні-музичними шоу, що поєднували народні та сучасні страви ханойської кухні: від вермішелі, фо, липкого рису, рисових рулетів до рибних котлет, а також сільських подарунків рідного міста. Це був Ханой, одночасно елегантний і простий, «подарований» у поїзді, що рухався.

Всього за три тижні роботи кожен рейс «Ханойського поїзда – Ханой 5 гейтів» досяг пропускної здатності понад 97%, що свідчить про сильну привабливість та підтверджує потенціал сталого розвитку продукту.

Якщо Ханойський поїзд викликає спогади, лінія Metro 2A – Катлінь – Хадонг відкриває зелений, сучасний та дружній Ханой. Лінія має довжину 13 км, 12 станцій, що з'єднують реліквії, торгові центри, традиційні ремісничі села та нові житлові райони.

Виходячи з цієї інфраструктури, Департамент туризму Ханоя у співпраці з Hanoi Railway One Member Co., Ltd. та туристичними агентствами розробив два модельні тури: Зелена подорож – Шовкове село Ван Фук, під час якої туристи їдуть на метро від станції Кат Лінь до Ха Донг, потім їдуть на велосипедах до ремісничого села, відвідують пагоду Ван Фук, шовковий ринок та мають досвід традиційного шовкоткацтва. Та Зелена подорож – Храм літератури – депо Фу Луонг, під час якої туристи їдуть від Храму літератури до Куок Ту Зям, вивчають історію, потім їдуть на метро до Ван Кхе та продовжують відвідувати операційний центр депо Фу Луонг з диспетчерською OCC та імітацією кабіни пілота.

Пан Нгуєн Ван Нгок, заступник генерального директора компанії Hanoi Railway Company Limited, сказав: «Ми не просто перевозимо пасажирів з пункту А в пункт Б, а хочемо перетворити подорож метро на культурний та освітній досвід. Відвідувачі можуть подорожувати та одночасно дізнаватися про історію, технології та міське життя».

Щодо цих двох турів, пан К’єу В’єт, керівник відділу управління подорожами (Департамент туризму Ханоя), прокоментував: «Метро 2A пропонує можливість дослідити столицю зручним та екологічним способом. Кожна залізнична станція – це ворота до культурної історії, кулінарного простору чи місця розваг».

До Ханоя "поїздів спадщини"

Заступник директора Департаменту туризму Ханоя Тран Чунг Х'єу підтвердив: «Залізниця та туризм мають симбіотичний зв'язок. Залізниці забезпечують безпечні та зручні транспортні засоби; туризм приносить стабільне та різноманітне джерело відвідувачів. Це неминуче поєднання в тенденції зеленого туризму, повільного досвіду та дослідження місцевої культури».

Тому нещодавно Департамент туризму Ханоя оголосив про продуктову групу «Транспорт – Метро – Залізниця» в рамках серії «80 вражень від Ханоя, які не можна пропустити» з нагоди 80-ї річниці Серпневої революції та Національного дня 2 вересня. Ключову роль у ній відіграють два тури, що поєднують метро та «Ханойський поїзд – 5 воріт Ханоя».

Пан Нгуєн Мань Хунг, заступник генерального директора Ханойської туристичної корпорації, зазначив: «Метро Катлінь – Хадонг має велику перевагу, оскільки поїзд курсує безперебійно, пунктуально, має розумні ціни на квитки та сучасні станції. Він вважає, що якщо на станціях буде більше кулінарних послуг, сувенірів та культурних просторів, це стане привабливим туристичним продуктом».

Погоджуючись, пан Нгуєн Туан Ань, постійний віце-президент Ханойського туристичного клубу ЮНЕСКО, запропонував: «Станції метро повинні мати схеми, карти, QR-коди з пунктами реєстрації; видавати квитки на 1-3 дні за пільговими цінами; бути пов’язаними з міськими екскурсіями, автобусами та громадськими велосипедами. Для поїздки «Ханойський поїзд – Ханой 5 воріт» слід організувати час для виходу туристів на станціях, щоб відвідати більше місць».

Пан До Туан Хоа, заступник директора Департаменту культури, спорту та туризму Бакніня, прокоментував: «Поїзд культурного туризму «Ханойський поїзд – Ханой 5 воріт», що з’єднує Ханой з Бакнінем, дав туристам можливість відчути спогади про 5 воріт Ханоя та спадщину Куан Хо, ремісничих сіл, вірувань та культури Кінь Бак. Це природне продовження залізничної подорожі, що поєднує спадщину регіону Північної дельти».

Від початкового успіху креативних продуктів залізничного туризму експерти та підприємства очікують більш різноманітних залізничних продуктів із поїздами, що курсують по Ханою, зафрахтованими туристичними групами, вагонами регіональної кухні, вагонами для вистав, міжпровінційними маршрутами сполучення історичної спадщини тощо.

Пан Куат В'єт Хунг, голова ради директорів компанії Hanoi Railway Company Limited, зазначив, що підрозділ впроваджує щоденні та тижневі квитки, створює туристичний інформаційний додаток та координує з підприємствами роботу з розширення кулінарних та торгових послуг навколо станції. «Hanoi Metro розроблятиме довгострокові, унікальні продукти, що сприятиме тому, щоб Ханой став провідним напрямком залізничного туризму в регіоні», – наголосив він.

Усі ці зусилля спрямовані на одну мету: перетворити кожну поїздку поїздом на культурну подорож, щоб відвідувачі могли відчути Ханой у русі, який є водночас ностальгічним і сучасним; водночас елегантним і яскравим.

Початковий успіх «Зеленої подорожі Ханойського поїзда та метро 2A» є підтвердженням того, що залізничний туризм — це не лише тренд, а й великий потенціал для прориву Ханоя.

Джерело: Урядова електронна газета

Джерело: http://sodulich.hanoi.gov.vn/ha-noi-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-sat.html