Ханой: розпочалося будівництво мосту Нгок Хой, що з'єднує Хунг Єн

Міст Нгок Хой – один із 7 мостів, будівництво яких місто Ханой планує розпочати у 2025 році для зміцнення зв'язку з провінціями столичного регіону, забезпечення безпеки, національної оборони, активізації економічних та культурних обмінів, розвитку міст, туризму по обидва боки Червоної річки та в сусідніх районах.

Вранці 19 серпня в комуні Батчанг Народний комітет Ханоя провів церемонію закладання фундаменту мосту Нгок Хой та під'їзних доріг, що з'єднують Ханой з провінцією Хунг Єн. Це один із 250 проектів, розпочатих та урочисто реалізованих по всій країні з нагоди 80-ї річниці Національного дня Соціалістичної Республіки В'єтнам (2 вересня 1945 року - 2 вересня 2025 року).

У церемонії взяли участь віце -прем'єр-міністр Нгуєн Чі Зунг; заступник секретаря Ханойського партійного комітету, голова Ханойського народного комітету Чан Сі Тхань; заступник голови Ханойського народного комітету Зионг Дик Туан та керівники відповідних міністерств, галузей та підрозділів центрального уряду та Ханоя.

Делегати проводять церемонію закладання фундаменту Проєкту. (Фото: T./L)

Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, голова міського народного комітету Чан Сі Тхань наголосив: «В умовах конкурентної боротьби напередодні 80-го Національного дня Ханой має честь приєднатися до всієї країни у реалізації 250 ключових проектів. Зокрема, закладання фундаменту мосту Нгок Хой є конкретним кроком, що демонструє рішучість партійного комітету, уряду та народу столиці».

Він сказав, що в Ханої наразі є 8 мостів через Червону річку; міст Нгок Хой – один із 7 великих мостів, будівництво яких місто планує розпочати у 2025 році. Проєкт має важливе політичне , економічне та соціальне значення: зміцнення зв'язку між Ханоєм та Хунг Єном, забезпечення національної безпеки та оборони, розширення економічних, культурних та туристичних обмінів, сприяння досягненню цільового показника економічного зростання столиці понад 8% у 2025 році та підтримка двозначних показників у наступні роки.

Голова міського народного комітету Тран Сі Тхань виступає на церемонії закладання фундаменту. (Фото: TL)

Загальна довжина проєкту становить 7,5 км, з яких частина, що проходить через Ханой, становить близько 5,2 км, включаючи головний міст довжиною 680 м з головним вантовим прольотом довжиною 350 м та вежею висотою 126 м. Ділянка в Хунг Єні має довжину близько 2,3 км, включаючи під'їзні шляхи та паралельні дороги з обох боків. Міст має ширину 38 м, 6 смуг для автотранспорту та 2 змішані смуги. Загальний обсяг інвестицій становить майже 11 844 мільярди донгів з бюджетів Ханоя та Центрального регіону, завершення будівництва очікується у 2028 році.

За словами пана Тран Сі Тханя, підготовка проєкту зайняла лише близько 4 місяців, що вважається рекордним часом для проєкту групи А, що свідчить про велику волю та рішучість уряду та мешканців столиці. Він звернувся до інвестора та будівельних організацій зосередити максимальні ресурси, забезпечити якість, безпеку та прогрес, сприяючи досягненню мети сталого розвитку.

Перспектива інвестиційного проекту будівництва мосту Нгок Хой. (Фото: TL).

Виступаючи на церемонії, директор Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва Ханоя Нго Нгок Ван заявив, що міст Нгок Хой безпосередньо з'єднає кільцеву дорогу 3.5 з провінцією Хунг Єн, а також з важливими радіальними осями столиці, такими як Ме Лінь, Тай Тханг Лонг, Національне шосе 32, проспект Тханг Лонг, Ле Ван Луонг, Національне шосе 6, Національне шосе 1A та швидкісна автомагістраль Пхап Ван - Кау Гіе.

Крім того, проект також відповідає загальному плануванню забудови столиці, розвитку транспорту, забезпеченню національної оборони та безпеки, відкриттю сучасного міського простору по обидва боки Червоної річки, зміцненню регіональних зв'язків та покращенню духовного життя народу.

За даними Народного комітету Ханоя, коли проєкт набуде чинності, він сприятиме розподілу та розподілу обсягів транспортного сполучення, зменшуючи навантаження на існуючі маршрути, такі як Кільцева дорога 3, дорога Зіай Фонг (QL1A), дорога 70; обмежуючи ситуацію, коли транспортні засоби повинні проїжджати через центр міста. Водночас проєкт покращить сполучення через Червону річку, сприятиме урбанізації, децентралізації населення та зменшить навантаження на існуючі мости, включаючи Чионг Дуонг, Лонг Б'єн, Нят Тан, Тханг Лонг та Вінь Туй.

За словами пана Нго Нгок Вана, міст Нгок Хой є символічним, сприяє екотуризму та культурному обміну між Ханоєм та Хунг Єном. Проєкт має вантову конструкцію з двома вежами у формі літери H, що виражає дух гармонії та співпраці між двома місцевостями, водночас нагадуючи образ «Сонячних воріт» – місця, де зустрічають світанок. Після завершення будівництва у 2028 році це буде один із символічних мостів столиці та Хунг Єна.

Для реалізації проєкту було проведено роботи з розчищення ділянки у 5 комунах: Тханьчі, Нампху, Батчанг (Ханой) та Пхунгконг, Ванзянг (Хунг Єн), із загальним обсягом інвестицій близько 784 мільярдів донгів. Інвестором є Рада з управління інвестиційним проєктом будівництва дорожнього руху Ханоя.

З 250 проектів та робіт, розпочатих та урочисто відкритих по всій країні вранці 19 серпня, у Ханої було 9 проектів, що становить близько 4% від загальної кількості, але майже 20% від загального інвестиційного капіталу країни. Ці проекти демонструють значний масштаб інвестицій, підтверджуючи роль Ханоя як економічного та політичного центру. Серед них виділяються міст Нгок Хой із загальним капіталом понад 11 800 мільярдів донгів та Ханойський високотехнологічний біотехнологічний парк площею майже 200 гектарів.

Джерело: https://thoidai.com.vn/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-ngoc-hoi-ket-noi-hung-yen-215662.html