Департамент будівництва Ханоя щойно оголосив про перенаправлення транспорту для обслуговування ремонтних робіт на естакаді кільцевої дороги №3.
Заступник директора Департаменту будівництва Ханоя Тран Хю Бао щойно підписав документ про організацію руху транспорту для ремонту опор, стовпів, опор мосту, деформаційних швів та дренажної системи естакади кільцевої дороги №3.
Ремонт естакади кільцевої дороги №3 для підтримки експлуатаційної спроможності мосту та забезпечення безпеки руху. Ілюстративне фото.
Відповідно, на ділянці від Май Діч до проспекту Тханг Лонг з 6:00 до 22:00 половина дорожнього покриття буде перекрита на 9 деформаційних швах, які потребують ремонту. Транспортні засоби рухатимуться по решті половини дорожнього покриття. Вночі (з 22:00 до 6:00 наступного ранку) рух усіх транспортних засобів буде заборонено.
У цей час з естакади Кільцевої дороги №3 транспортні засоби прямують у напрямку естакади Май Діч (паралельна гілка міської естакади) - вулиця Фам Ван Донг - вулиця Фам Хунг (нижня Кільцева дорога №3) - через перехрестя Фам Хунг - Кхуат Зуй Тьєн, потім повертаються на естакаду Кільцевої дороги №3 біля з'їзду на вулицю Кхуат Зуй Тьєн (навпроти будівлі Тханг Лонг номер один), щоб продовжити рух у напрямку Пап Ван.
Від бульвару Тханг Лонг до Май Діч рух транспорту здійснюється у звичайному режимі.
Естакада Май Діч та в'їзд на вулицю Фам Хунг до естакади кільцевої дороги №3 все ще працюють у звичайному режимі.
Департамент будівництва звернувся до дорожньої інспекції, дорожньої поліції та місцевої влади з проханням організувати зусилля для координації руху транспорту на контрольно-пропускних пунктах. Водночас має бути впроваджено дистанційне керування рухом транспорту та встановлено системи дорожніх знаків відповідно до правил.
У разі заторів необхідно розробити своєчасний план дій та координувати дії з відповідними органами влади для забезпечення безперебійного руху транспорту.
Раніше, у травні 2024 року, виникла ситуація, коли деякі деформаційні шви відшаровувалися та просідали, що спричиняло небезпеку руху на естакадній кільцевій дорозі №3, особливо на ділянці від автостанції Мі Дінь до греблі Лінь.
Тим часом, естакадна Кільцева дорога №3 є життєво важливою дорогою з дуже високим обсягом руху, особливо важких вантажівок. Тому для забезпечення стабільності, продовження терміну служби проєкту та забезпечення безпеки дорожнього руху, ремонт та подолання проблеми неправильного вирівнювання опор мосту є вкрай необхідним та терміновим.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sua-chua-vanh-dai-3-tren-cao-phuong-tien-di-lai-the-nao-19225031914042535.htm







Коментар (0)