Два проекти перехресть на сході Хошиміна ризикують відставати від графіка.

Через проблеми з нормативними актами та процесом оцінки скоригованого плану вибору підрядників, проекти перехрестя Ан Фу та Мі Тхуй у місті Тху Дик відстають від графіка.

У звіті про реалізацію 16 ключових транспортних проектів у місті Хошимін у вересні Рада з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва (Дорожня рада) повідомила, що прогрес проекту перехрестя Ан Фу досяг лише 55% від загального обсягу.

З них, пакет мосту Ба Дат та пакет мосту Зьонг Онг То 2 досягли 85% і, як очікується, будуть завершені у вересні. Два підземні переходи, що з'єднують швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай з Май Чі Тхо, та підземний перехід Май Чі Тхо - Донг Ван Конг досягли 65% та 55% відповідно...

З огляду на фактичний прогрес, інвестор заявив, що оголосив про перенесення плану завершення проєкту до кінця 2025 року порівняно з попередньою датою 30 квітня 2025 року.

Прогрес проекту перехрестя Ан Фу наразі становить лише 55%.

Причиною, на яку вказав Комітет з питань дорожнього руху, є те, що проблеми з регулюванням та процес оцінки скоригованого плану вибору підрядника зайняли більше часу, ніж очікувалося. Крім того, ділянка на початку маршруту Луонг Дінь Куа, де понад 22 000 квадратних метрів землі не розчищена, також є причина, чому проект розширення дороги Луонг Дінь Куа застопорився понад 9 років.

За словами інвестора, ця земля є частиною міського проекту розвитку Ан Фу, інвестованого акціонерною компанією Thu Thiem Investment. Ця територія включає 64 постраждалі домогосподарства, але процес компенсації не було реалізовано через відсутність угоди щодо того, яка одиниця несе відповідальність.

Щоб вирішити ці труднощі, Департамент природних ресурсів та навколишнього середовища запропонував Народному комітету міста Хошимін надіслати письмовий звіт Прем'єр-міністру щодо зменшення площі землі на 22 000 м2. Водночас Департаменту дорожнього руху було доручено додати близько 10 054 м2 до плану компенсації проекту перехрестя Ан Фу, виконати компенсаційні, допоміжні та переселенські роботи відповідно до правил.

Так само відстає від графіка проєкт перехрестя Мі Туї. Загальний обсяг робіт наразі становить близько 50%. Будівництво лівої та правої гілок каналу Мі Туї тимчасово призупинено через проблеми з землевідведенням.

Проєкт мосту Ky Ha 4 та повороту праворуч від мосту Phu My, будівництво якого розпочалося 2 квітня 2024 року, завершено лише на 10%. З іншого боку, прогрес у виплаті коштів за проєктом також повільний, досягнувши лише 0,2% у 2024 році. Причина полягає в тому, що роботи з розчищення ділянки йдуть повільно, що призводить до того, що інвестор не має місця для будівництва.

Відомо, що проєкт перехрестя Ан Фу та перехрестя Мі Тхуй (місто Тху Дик) були включені Народним комітетом Хошиміна до переліку типових проєктів міського рівня, що конкурують на святкування 50-ї річниці визволення Півдня та національного возз'єднання (30 квітня 1975 року - 30 квітня 2025 року).

Очікується, що ці два проекти «врятують» затори на східних воротах міста. Допоможуть зменшити кількість заторів та аварій на портовому в'їзді Катлай, а також збільшити пропускну здатність портів, що з'єднують Південно-Східний регіон та аеропорт Лонг Тхань.

Окрім двох вищезгаданих проектів, низка інших транспортних проектів у Хошиміні також ризикує відставати від попереднього плану. Наприклад, проект дороги Чан Куок Хоан - Конг Хоа наразі досяг 78% від загального обсягу. Однак дотепер впровадження компенсації за розчищення ділянки та підтримки переселення в рамках проекту не завершено, тому капітал, виділений у 2024 році, не може бути виплачений.

Ще одним важливим проектом є компенсація, підтримка та переселення кільцевої дороги №3 через місто Хошимін (компонент проекту №2) із загальним бюджетом понад 18,975 млрд. донгів з центрального бюджету та міського бюджету. Проект оцінюється як такий, що відстає від графіка через складність визначення власника, законного походження землі та потенційну можливість судових позовів та суперечок.

Джерело: https://baodautu.vn/hai-du-an-nut-giao-o-phia-dong-tphcm-co-nguy-co-cham-tien-do-d225093.html