Хай Дуонг інвестує 1,296 мільярда донгів у будівництво дороги та мосту Ван, що з'єднує Чилінь

Проект мосту Ван з архітектурою «Керамічного полірування» був реалізований акціонерною компанією «Консалтинг з проектування великих тунелів».

Загальна довжина маршруту проєкту становить 13,07 км, з яких основний маршрут має довжину 9,7 км, початкова точка перетинається з Національною автомагістраллю 37, приблизно за 1,3 км від мосту Бінь у напрямку комуни Донг Лак (Чілінь); кінцева точка перетинається з Провінційною дорогою 389 та під'їзною дорогою до мосту Трієу в комуні Ле Нінь (Кінь Мон), побудованою відповідно до масштабу рівнинної дороги III категорії, розрахунковою швидкістю 80 км/год, шириною земляного полотна 12 м та шириною дорожнього покриття 11 м.

Відгалуження включають відгалуження 1, довжиною близько 2,05 км (ділянка від км 10+600 до км 12+650 провінційної дороги 389 B), відремонтоване та модернізоване до масштабу рівнинної дороги IV рівня, розрахункова швидкість 60 км/год, ширина земляного полотна 9 м, ширина дорожнього покриття 8 м; відгалуження 2, довжиною 1,32 км (ділянка від перевалу Монг до перетину з провінційною дорогою 389B), відремонтоване та розширене дорожнє покриття до масштабу 7-11 м, що відповідає умовам місцевості.

Міст Ван — це нещодавно збудована попередньо напружена залізобетонна конструкція, шириною 12 м, довжиною 894 м.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 1,296 мільярда донгів з провінційного бюджету, інвестором виступає Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Хайзионг . Період реалізації – 2021-2025 та 2026-2030 роки.

Інвестиції в проект спрямовані на завершення регіональної транспортної мережі відповідно до плану, створення транспортної осі, що з'єднує міську територію Кіньмон з міською територією Чі Лінь, з'єднання Національної автомагістралі 37 з існуючою провінційною дорогою 389, провінційною дорогою 389B та запланованими маршрутами, такими як Кільцева дорога V - Столичний регіон, Північно-Південна вісь провінції Хайзионг; поступове формування транспортного маршруту, що з'єднує північно-східні райони Хайзионг з провінціями та містами: Бакнінь, Куангнінь, Хайфон. Звідти, створення міжрегіонального простору розвитку та сприятливих умов для залучення інвестиційних проектів; сприяння соціально -економічному розвитку міста Чі Лінь, міста Кіньмон зокрема та провінції Хайзионг загалом.

Раніше Народний комітет провінції Хайзионг організував конкурс на архітектурний план проекту мосту Ван, і для реалізації було обрано архітектурний план «Чуот Чуот» акціонерного товариства «Великий мост - Консалтингова компанія з проектування тунелів» ( Ханой ).

Фотозйомка

Джерело: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dau-tu-1-296-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-van-ket-noi-chi-linh-kinh-mon-387112.html