Авіакомпанія розповідає про те, чому в Ной Бай залишили обітних коней

Після 3 тижнів подорожі В'єтнамом, на початку серпня, мексиканський турист Арно Зейн Ель Дін вирушив до аеропорту Ной Бай, щоб повернутися додому. Відео , на якому він тримає валізу в одній руці та паперового коня в іншій, стало вірусним у соціальних мережах. Пізніше коня покинула авіакомпанія, хоча він і пройшов контроль безпеки.

Hãng hàng không lên tiếng về lý do ngựa vàng mã bị bỏ lại ở Nội Bài - Ảnh 1. — Гість обійняв коня та багаж в аеропорту Ной Бай.

Пан Арно Зейн Ель Дін, архітектор, розповів, що він придбав паперового коня за 100 000 донгів разом з багатьма сувенірами та предметами з В'єтнаму, такими як конічний капелюх, водопровід, килимок з осоки, маска, вудка, кам'яна ступка з товкачиком, пивний кухоль... щоб привезти їх до Мексики. Він купив паперового коня в Донг Ані як подарунок для своєї доньки. У мексиканській культурі існує безліч сувенірів, подібних до цього паперового коня.

На форумах багато людей вважають, що авіакомпанії відмовляються перевозити коней, які носять обітницю, оскільки вони можуть бути занадто великими для ручної поклажі або тому, що бортпровідники розпізнають їх як релігійні предмети, що може легко викликати страх або дискомфорт у пасажирів...

У розмові з місцевою пресою він розповів, що коли він зареєструвався на стійці реєстрації авіакомпанії в аеропорту Ной Бай, персонал побачив коня та попередив його, що він не може взяти його з собою. Потім, безпосередньо перед посадкою в літак, персонал змусив його залишити цей предмет.

Багато людей також переглянули правила В'єтнамської авіаційної адміністрації щодо списку небезпечних предметів, заборонених та обмежених для перевезення в літаках як ручна поклажа, але не знайшли паперового коня у списку. Водночас вони дійшли висновку, що заборона пасажирам провозити паперових коней у літаках є емоційною та невиправданою.

У відповідь Тхань Нієну представник авіакомпанії Emirates (штаб-квартира якої знаходиться в Дубаї) повідомив, що авіакомпанія перевезла пасажира Арно Зейна Ель Діна з аеропорту Ной Бай. «Згідно з правилами щодо ручної поклажі, економ-клас передбачає, що кожному пасажиру дозволено взяти з собою одну одиницю ручної поклажі вагою 7 кг та розміром не більше 55 x 38 x 20 см. У цьому випадку пасажир взяв із собою негабаритну ручну поклажу, включаючи валізу, рюкзак та паперового коня (як видно на відео, що поширюються в соціальних мережах – PV). На стійці реєстрації перед входом до виходу на безпеку пасажир отримав пояснення, а також повну інформацію про ліміт ручної поклажі та виконав правила, переклавши багаж. Однак, прибувши до виходу на посадку, пасажир взяв із собою негабаритний багаж. Тут пасажиру було доручено перекласти багаж відповідно до правил, і він завчасно залишив негабаритний багаж, включаючи паперового коня, перед посадкою в літак», – пояснив представник Emirates.

Hãng hàng không nói gì về vụ từ chối vận chuyển ngựa vàng mã? - Ảnh 2. — Коня залишили в аеропорту.

Деякі авіакомпанії можуть бути гнучкими, дозволяючи пасажирам перевозити негабаритну ручну поклажу, проте Emirates вважає, що: Безпека та комфорт усіх пасажирів на рейсах завжди є головним пріоритетом авіакомпанії. Тому ручна поклажа клієнтів повинна відповідати загальним правилам, нормам щодо кількості місць або ваги ручної поклажі відповідно до кожного класу квитка. Ці правила призначені для забезпечення безпеки та інших необхідних умов для польоту. Тому, якщо багаж негабаритний, авіакомпанія рекомендує всім пасажирам зареєструвати його.

Щодо ручної поклажі, що містить заборонені предмети, авіакомпанія заявила, що її політика щодо небезпечних вантажів аналогічна тій, що застосовується всіма авіакомпаніями світу . Ці правила доступні на вебсайті авіакомпанії, і пасажирам слід ознайомитися з ними перед польотом.

Посилання на джерело