Мільйони авіаквитків на Тет 2026 року продані достроково, шоковані високими цінами перед святкуванням

За понад 5 місяців до місячного Нового року 2026 вітчизняні авіакомпанії вже розпочали продаж мільйонів квитків. Однак, незважаючи на ранній запуск, ціни на квитки на багатьох «популярних» маршрутах все ще високі, навіть зростають порівняно з минулим роком.

Авіакомпанії заявили, що продовжать відкривати продаж квитків у наступних раундах, щоб задовольнити потреби клієнтів у подорожах - Фото: CONG TRUNG

З такими високими цінами на авіаквитки, чи варто людям чекати чи бронювати квитки заздалегідь?

Квитків не бракує, ціни високі

Майже 6 мільйонів квитків на рейси Tet виставили на продаж авіакомпанії Vietnam Airlines та Vietjet. Піковий період триває з 2 лютого по 3 березня 2026 року (з 15 грудня по 15 січня). Основними маршрутами, як і раніше, є Ханой - Хошимін, Хошимін - Дананг та маршрути з Хошиміна до Тханьхоа, Віня, Хайфону, Хюе, Куйньона, Камраня, Фукуока...

Однак, опитування показує, що ціни на квитки на рейс Тет були «закріплені» на високому рівні з самого початку продажу. Для маршруту Хошимін – Ханой 14 лютого 2026 року (27 грудня) нічні рейси Vietjet мають найнижчу ціну – понад 3,1 мільйона донгів/бік; більшість рейсів протягом дня коштують майже 3,7 мільйона донгів/бік.

Авіакомпанії Bamboo Airways та Vietravel Airlines ще офіційно не оголосили про продаж, але система показала максимальну ціну в 3,83 мільйона донгів/бік, що дорівнює 3,86 мільйонам донгів/бік авіакомпанії Vietnam Airlines. Порівняно з Tet 2025, ціна квитків цього року зросла на 100 000 - 200 000 донгів/бік.

27 числа Тет квитки Vietnam Airlines на маршруті Хошимін – Дананг коштували майже 2,5 мільйона донгів в економ-класі та понад 4,8 мільйона донгів в бізнес-класі. Того ж дня Vietjet також пропонував квитки вартістю понад 2,2–2,3 мільйона донгів в кінець.

Навіть з урахуванням ранніх рейсів з 15 грудня, Vietnam Airlines зберігає стандартний тариф у розмірі 3,7 мільйона донгів та преміальний стандартний тариф у розмірі 5,4 мільйона донгів протягом усього свята Тет. Маршрути з Хошиміна до Дананга/Куйняна коштують 2,5-3,6 мільйона донгів за квиток, з Хошиміна до Тханьхоа — 3,7 мільйона донгів за квиток, з Хошиміна до Нячанга — майже 2 мільйони донгів за квиток.

Спочатку Vietjet продавав квитки з Хошиміна до Ханоя за ціною 890 000 донгів – 1,2 мільйона (без податків і зборів). Після сплати податків і зборів пасажири мали платити 1,5 – 1,8 мільйона донгів за квиток. Але вже через тиждень ціна квитка подвоїлася до 1,7 – 1,8 мільйона донгів (без податків і зборів), а до 25 грудня ціна підскочила до 2,3 – 2,8 мільйона донгів, а після сплати податків і зборів вона стала 3,3 – 3,7 мільйона донгів за квиток.

Авіакомпанії: варто бронювати авіаквитки заздалегідь

За словами авіакомпаній, причина, чому ціни на авіаквитки на Тет завжди високі, полягає в особливому законі попиту та пропозиції. Під час Тету десятки мільйонів людей одночасно хочуть повернутися додому, тоді як місткість авіакомпаній обмежена, через що дешеві квитки швидко розпродаються, змушуючи більшість пасажирів купувати квитки за високими цінами.

Крім того, витрати на пальне та експлуатацію в піковий сезон також сприяють зростанню цін на квитки. Ще одним фактором є знайома ситуація «віч-на-віч». До Тет маршрут з Хошиміна до Центральної та Північної провінцій завжди був перевантажений, тоді як на зворотному шляху було багато вільних місць; після Тет тенденція змінилася.

Щоб збалансувати ситуацію, авіакомпанії часто підвищують ціни в години пік і знижують ціни в години поза пік, навіть пропонуючи квитки «з нульовою ціною» після Tet. Ранній початок продажів також допомагає авіакомпаніям прогнозувати попит, але оскільки клієнти конкурують за право купувати квитки в дні пік, ціни часто «стабілізуються» на високих рівнях, майже без жодних акцій.

Однак, згідно з поясненням авіакомпанії, ранній початок продажу квитків допомагає авіакомпанії точно прогнозувати попит, тим самим готуючи ресурси для оренди більшої кількості літаків, балансування міжнародних та внутрішніх рейсів, додавання людських ресурсів... Кількість проданих квитків також є «заходом» для коригування операційних планів, збільшення кількості рейсів або залучення пілотів та бортпровідників.

Всупереч чуткам про те, що квитки були розпродані одразу після дня відкриття, насправді квитків на Tet 2026 все ще багато. На сайтах Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo або Vietravel Airlines на рейси пікового сезону все ще є квитки в багатьох класах, за винятком деяких бізнес-класів, які повністю заброньовані.

Група авіаліній Vietnam Airlines заявила, що додасть більше нічних та ранніх рейсів, причому нічні рейси становитимуть 20% від загальної кількості рейсів, що оптимізує операційні можливості та створює більше можливостей для пасажирів.

Авіакомпанії рекомендують пасажирам планувати свою відпустку на Тет, заздалегідь купувати квитки та уникати зростання цін на квитки ближче до дати вильоту та дефіциту часу вильоту, що відповідає їхнім потребам.

Повернутися до теми

ДОВІРА

Джерело: https://tuoitre.vn/hang-trieu-ve-may-bay-tet-2026-ban-som-chua-kip-mung-da-soc-vi-gia-cao-20250913074647188.htm